Evet geçen ay motor yağını değiştirdim kaliteli olsun dedim mobil1 eps 5w30 tam sentetik aldım 4lt başka yerdende 1lt artı dnamic kote 100 kullandım katkısı gecenlerde baktım yağ çubuğunu çektim çok akışkan su gibi damlıyor ve sabahları ilk çalışmada 10sn sarsıntılı çalışmaya başladı sonra düzeliyor neyapmalıyım yağ katkısı kullanmam yağı bozdumu yoksa normalmi ?
aracı çalıştırmadan ustanıza veya servise götürün birden neden katkı kullanıyorsunuz. aracınız 5,3 lt ile 5,5 litre arası yağ alıyor alın iki tane 5/40 kaliteli yağ kullanın kalanı bir sonraki bakıma kalsın
usta turbo dizel araca ne katkısı etme eyleme. birde kaliteli mobil1 aldım demişsiniz. hemde esp dpf yokki 1.5crdi lerde bence bir an evvel 5w40 yağ ile değişin yagınızı
teşekkürler bugün değiştirecem önceki aracıma kullanmışlardı faydasını görmüştüm sanırım ince yağlara kullanmamak gerekiyor
Yeni yağ koymadan motora flush yapın derim. İçindeki katkı temizlensin. Uygun yollu ve kaliteli olsun derseniz Elf moligraf F1 5w40 tavsiye ederim 5 lt 85 TL. Geçmiş olsun.
evet katkısız olarak koyulsaydı sıkıntı çıkarmazdı. şimdi de çıkartmayabilir.5-30 yağ zaten çok akışkandır. yağ değiştiren usta yağı koyduktan sonra çubuktan düzgünce kontrol etmeli. tam F seviyesine getirmeli. fazla-eksik olmamalı. çoğu usta bidonu devirip kaputu kapatıyor.
Katkılara bu zamana kadar hiç içim ısınmadı. Bana gereksiz geliyor. Aynı zamanda yağın viskozite değerini bozuyor. Akışkanlığı ya çok yapıyor, yada iyice bozuyor. Şöyle ki arkadaşımdan biliyorum; 2006 model dizel Peugeot 407'ye katkı koymuşlar. Araba 15 dakika sonra motor arızası göstermiş. Komple temizletmiş. Sıfırdan yağ koydurdu. Öyle şeyler görünce arkasına bakmadan kaçıyor artık
