lovato.com AFR Team

Marştan Sonra Stop Etme / Düşük Devir | I20 Otomatik Vites

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda hasansutcu tarafından 28 Haziran 2019 tarihinde açılan konu

  1. hasansutcu

    hasansutcu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    20 Temmuz 2018
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hasan Sütçü
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Merhaba,

    2014 model, Hyundai i20 Sense Otomatik Vites, Benzin+LPG arabam var. Son 2 aydır şöyle bir problem yaşıyorum;

    Arabayı çalıştırmak için kontağı çevirdikten sonra devir 1'e yaklaşıp 1 saniye içerisinde 0,5'in altına düşüyor. Bu durumda ya hemen stop ediyor, ya da 0,5 devirin'in altında 0,5 saniye kadar kaldıktan sonra titreyerek toparlayıp 0,6 - 0,7 devire falan çıkıyor. LPG'yi devre dışı bırakıp, direkt benzinde çalıştırsam da aynı problemi yaşıyorum. Bazen arka arkaya 4-5 marşta da stop ediyor. Böyle durumlarda arabayı çalıştırır çalışmaz, vites P konumundayken biraz gaz vererek 0,5 Devirin altına düşmesini engelliyorum.

    Rölanti halindeyken de 0,5'in devirin hemen üzerinde konumlandığı için titreme de yapıyor haliyle.

    Problem neden kaynaklanıyor olabilir? Bu hafta arabamı sanayiye bıraktım hem bu problem hem de 30KM/hızın altındaki tekleme problemi nedeniyle. Tekleme problemi, Bobin değişimi ile çözüldü ama bu stop/düşük devir problemini çözemediler. Bizdeki bilgisayarlar yetersiz, yetkili servise götürüp orjinal bilgisayara bağlatıp beynine bakılması gerekiyor dediler.

    Can sıkıcı bir durum. Daha önce böyle bir problem yaşayan oldu mu?
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 21 Temmuz 2019
  2. melange

    melange Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Şubat 2018
    Mesaj:
    30
    Alınan Beğeniler:
    8
    Ad Soyad:
    Efe ak
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 FL (2012-2014)
    2014 model sense i20 LPG li manuel aracım var aynı sorundan muzdaribim ve dikkat ettiğim bir nokta var bu sorunu havalar serinken yaşamıyorum araba güneş altında bekleyince oluyor . Ve aynı dediğiniz gibi 1. Vitesten 2 ye geçerken vs titreme sorunum var
     
    Son düzenleme: 28 Haziran 2019
  3. hasansutcu

    hasansutcu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    20 Temmuz 2018
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hasan Sütçü
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Şimdi siz söyleyince düşündüm de, bende de havalar ısınınca başladı problem.

    Normalde bu hafta yetkili servise götürme niyetim vardı ama fırsat olmadı. Heralde önümüzdeki hafta götüreceğim. Bakalım ne çıkacak sorun..
     
  4. erdies

    erdies Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    15 Ekim 2013
    Mesaj:
    200
    Alınan Beğeniler:
    81
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Tekirdağ
    Ad Soyad:
    Erdi Keskin
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    aynı sorunu bende yaşamıştım ancak benzine aldıgımda sorun olmuyordu. Lpg'deyken yapıyordu ancak araç sistemsel olarak lpg'de olsada ilk benzinde çalışıyordu ona rağmen ya 3-5 sn sonra topluyordu ya stop ediyordu. Bir de sadece araç soğukken yapıyordu sabahları ilk çalıştırmada. Benzin pompası bozuk dediler değişti düzelmedi . Benzin pompasını lpg'deyken devre dışı bırakan kesici röle taktılar yine düzelmedi . sonra lpg 'cimi değiştirdim başka yere gittim adam lpg sistemini devre dışı bıraktı sigortasını söktü 2gün gez gel dedi . Gezdim gittim eski bir bilgisayarla manuel ayar yaptı 30 tl 'ye düzeldi bir daha da o sorunu yaşamadım
     
  5. melange

    melange Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Şubat 2018
    Mesaj:
    30
    Alınan Beğeniler:
    8
    Ad Soyad:
    Efe ak
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 FL (2012-2014)
    hocam gittiniz mi servise ne çıktı
     
  6. ercangngr

    ercangngr Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    14 Ağustos 2017
    Mesaj:
    23
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ercan GÜNGÖR
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    Erdies nikli arkadaşın tespitine göre motor haritasına kalibrasyon gerekli aracı bilgisayara bağlayıp 1 2 dakikada kalibrasyon yapılabilir
     
  7. Mywz1

    Mywz1 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    15 Şubat 2019
    Mesaj:
    22
    Alınan Beğeniler:
    20
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet yavuz
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Araç Modeli:
    İ20 1.4 FL (2012-2014)
    Gittim kullandi usta,cihaza baglayarak tur atti,herhangi bir sorun yok dedi.artarsa arastiralim dedi ve gonderdi. Gaz ayari yaptirdim. Su an problem hala var ama cok nadir. Yani sorun tam anlami ile artana kadar elden birsey gelmiyor,ustalar ugrasmak incelemek istemiyorlar.artarsa gel diyor cogu
     
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    38
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    20,390
    Alınan Beğeniler:
    11,727
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
  9. hasansutcu

    hasansutcu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    20 Temmuz 2018
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hasan Sütçü
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Merhaba. Öncelikle paylaşmış olduğunuz konu linki için çok teşekkür ederim. Konudaki edindiğim bilgiler sonrasında Prins LPG bayisine gittim ve bilgisayara bağlattım. Bir problem tespit edemedi. "LPG'yi kapat, 150-200km kullan, sonra LPG'yi açtığında sorun tekrarlamazsa bana gel ayar yapalım. Eğer sorun devam ederse, subaplar değişmeli" dedi.

    Yaklaşık 250km kadar sadece benzinde kullandım arabayayı. Benzinde kullanım yaparken ilk 100km'den sonra problem yok denecek kadar azaldı. 250km'lik sürüş sürecinde yalnızca 1 kere marş sonrası stop etti vs. Ancak, LPG'ye aldıktan sonra yaklaşık 50km sonrasında problem tekrarlamaya başladı. Marş sonrası ani stop ya da stop etmezse de deviri zor toparlaması vs.

    Sonrasında tekrar sanayideki ustama gittim ve o da subapların değişmesi gerektiğini söyledi. 2000-4000 arasında bir masraf olacaktır dedi.

    Bir de benim yeni farkettiğim bir ayrıntı var; araba ilk çalışmada sorunsuz marş alıyor, deviri 2000'e kadar çıkartıp; 1.300-1500 seviyelerine kadar çok yavaş bir şekilde indiriyor. Ancak; diyelim ki arabayı yaklaşık yarım saat arabayı kullandım. Motoru kapattım. 5 dakika sonra tekrar çalıştırdığımda (yani daha motor sıcakken) ya stop ediyor ya da devir 0,5'in altına düşüp, zar zor stoptan kurtarıyor. Bu farkettiğim ayrıntı belki de gereksiz bir ayrıntı..

    Sanırım subapların değişiminden başka bir çıkış yolu gözükmüyor..
     
  10. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    38
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    20,390
    Alınan Beğeniler:
    11,727
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    Subaplarinizda sorun olsa benzindede olurdu. Baska lpg ustasina gitmelisiniz. Sorununuzu cozemeyen yere israrla giderseniz paranizdan olursunuz.

    MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    koreci ve MAERKEK bunu beğendi.
  11. hasansutcu

    hasansutcu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    20 Temmuz 2018
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hasan Sütçü
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Öncelikle cevabınız için çok teşekkür ederim. Bu yanıtınızdan sonra Cumartesi günü sabah başka bir Prins LPG bayiine gittim. O da aynı şekilde önce 200 KM kadar benzinle kullanmamı ve eğer hiç problem yaşamazsam yanına gitmemi istedi. Haftasonu şehirdışına vs gidip geldim. Şuanda yaklaşık 300KM'dir benzinde kullanıyorum. Bu süreçte toplam 30 kere marşa bastıysam; 2 kere devir 0,5'in altına düşüp, zor topladı. Hiç stop etmedi. Klima açıkken, kırmızı ışıklarda vs duraklama yaptığımda da rölantideki devir oynaması LPG'deki oynamaya göre %80 oranında daha az.

    Yeni LPG servisi, benzindeyken 1 kere bile yapsa subapların değişmesi gerekir demişti. Sizce yine de şansımı deneyeyip LPG ayarı yaptırayım mı? Yoksa servis haklı ve boşuna ayar için gereksiz para harcamayayım, subap değişimine mi yoğunlaşayım?
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  12. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    38
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    20,390
    Alınan Beğeniler:
    11,727
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    rica ederim. hyundai motorlarında sübap arızası kolay kolay çıkmaz. ateşleme sisteminden yapıyor olabilir, akü kutup başını söküp 20 dakika bekleyin, avans haritası sıfırlanır bu sayade, denersiniz.
     
    makine79 bunu beğendi.
  13. suleymanozer

    suleymanozer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    27 Şubat 2019
    Mesaj:
    123
    Alınan Beğeniler:
    165
    Ad Soyad:
    Süleyman özer
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    100 km nedir bir anlasam! Benzine aldıktan sonra 10/15 km sonra benzin haritası normale döner, ısrar ile başka Lpg Ci ye gidin, eski aracımda çok çektim, yok şu kadar kullan yok bu sistem kendi ayar yapar gibi şeyler..
    Lpg cinin demesi ile motoru açtırmayın.
     
  14. hasansutcu

    hasansutcu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    20 Temmuz 2018
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hasan Sütçü
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Merhaba. Yanıtınız için teşekkür ederim.
    Sorunu nasıl çözmüştünüz peki?
     
    suleymanozer bunu beğendi.
  15. suleymanozer

    suleymanozer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    27 Şubat 2019
    Mesaj:
    123
    Alınan Beğeniler:
    165
    Ad Soyad:
    Süleyman özer
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    İyi bir Lpg Ci çözdü sorunumu, farklı marka enjektör ve ayar ile normale döndü, sizin kit kaliteli yanlış montaj yapılmadı ise ayar ile düzelir.
     
  16. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    345
    Alınan Beğeniler:
    223
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Lpg de rölanti ayarını lpg beyni üzerinden yapmak mümkün diye biliyorum . İ20 kaç model ? Takılan lpg sistemi sıvı tip mi ? Yoksa gazlı tip mi ?
     

Bu Sayfayı Paylaş