Selamun aleykum abilerim size bir sorum olacak yardımcı olursanız sevinirim.maf sensörü arıza belirtileri nelerdir.benim araba mesela hızlanmıyor 1.vitesten 2. Vitese atıyorjm boğuluyor sonradan yavaş yavaş hızlanıyor.bu işlem 3 4 5 te de aynı istediğim gibi çekiş yok bu belirtiler bundan mı olur.ve tamiri varmıdır..araç 1.5 gls yumurta kasa 96 model SM-A750F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aleyküm selam hocam, Maf sensörü arıza yaptığı durumlarda rolanti sürekli dalgalanır stop eder. Sizin anlattığınız durum lpg yada benzinde mi yapıyor yoksa her ikisinde bu durum söz konusu mu?
Her ikisindede yapıyor ama lorantide dalgalanma var ama.stop etmiyor baskı balatada yeni.çok isteksiz.acaba maf sensörünü temizlesem düzelirmi SM-A750F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
1.4 t astra için bahsettiğiniz benzeri sıkıntılar vardı ailedeki aracımızda. Maf sensörü temizlendi çözüldü. Bence en ekonomik birinci alternatif olduğu için denemekte yarar var.
En mantıklısı imkanınız varsa bilgisayara bağlatın hata kodunu öğrenin. Maf sensörü çok hassas bir parça temizleme işlemi çok dikkatli ve kendi özel spreyi ile yapılmalı, kesinlikle balata spreyi kullanmayın. Sensörün soketini çıkarıp takmayı deneyin akü kutup başlarını sökün hata kodu silinsin. Soketin yerinden çıkması zor kilitli var belki sizinkinde kilit yoktur yerinden çıkmış olabilir.
Arıza lambası yanmıyor hocam fişini rahat söküp takabiliyorum.geçen söktüm baktım bayağı bi kirlenmiş hep siyah tozlar vardı.ama malzrme yok diye temizleyemedim SM-A750F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bahsettiginiz arizanin bir degil en az 10 farkli nedeni olabilir. Oncelikle aricinizi bir obd cihazi ile ariza testine sokun.. Ecudaki hata kayitlarina bir baktirin.. Maf sensoru oyle kolay kolay ariza yapacak bir parca degil hatta en son ariza yapacak parcalardan biridir.. Cogu durumda en agir kazali araclardan bile saglam cikmayi basarabilir.. Aracinizin belirtilerine bakarsak.. Enjektor arizasi olabilir.. Oksijen sensoru arizasi olabilir.. Akunuz bitiyor olabilir.. Bujilerden biri yada bir kaci ariza yapmis olabilir.. Gls ler dizelmi oluyor tam emin degilim dizel ise isler iyice karisabilir isin icine turbo arizasi girebilir.. Kelebek bogazindan sonraki bolumlerde kontrolsuz hava kacagi olabilir.. Sente atlamis olabilir.. Bu tur arizalar usta kisiler tarafindan ve ariza kodu taramasina girmeden tam anlasilamaz.. Sizinle ayni belirtileri yasayan ama arizasi cok farkli olan bir cok insan bulunabilir.. Eger maf sensorunde supheli iseniz balata spreyi ile nazik bir temizleme isinizi gorebilir ama kesinlikle spreyi sensorun uzerine tanzikli bir sekilde sıkmayın saglam olanida bozabilirsiniz nazikce temizlenmesi lazim.. Maf sensoru haricinde birde map vardir.. Biri hava akisi olcer.. Biri mutlak basinci.. Mapda arizali olabilir.. Buradan ne konussak bos.. Once obd taramasi yaptirin.. Bur hilgisayara baglayip hata kodlarina baksinlar.. Gerisi bos.. Herkes bin tane sebep anlatabilir.. Hepsi bos..
Daha hiçbir sonuca vafamadım.aslında fırsatım olmadı uğraşmaya SM-A750F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
