LPG KABLO

Liqui Moly Kühler Dichter Radyatör Sızıntı Önleyici Yorumlar

'Teknik Malzemeler , Ürünler' forumunda MSC tarafından 17 Ocak 2017 tarihinde açılan konu

  1. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,393
    Alınan Beğeniler:
    16,282
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Liqui Moly Kühler Dichter Radyatör Sızıntı Önleyici Yorumlar

    Merhaba arkadaşlar, meşhur cerato / elantra 1.1 bar kapak nedeni ile üst kapaktan su sızdıran radyatör sorunu bende de oluştu :)

    200 km uzun yol yaptığımda yedek depoda su kalmıyordu, araçta hararet uyarı alarmım olduğu için yaklaşık 1500 km'dir bu şekilde kullandım aracı. Normalde bu tip uyguamaları pek sevmem ama 500 TL'lik radyatör değişiminide ötelemek ve şansımı denemek için tıkama ürünleri araştırmaya başladım. Benzer sorunu rus kardeşlerimiz linkini paylaştığım Liqui Moly ürünü ile çözdüklerini görünce bende alıp denedim. Hemen hemen 400 km yol yaptım, bunun 60km'si dip gaz uzun yol, 50 km falan dur kalk trafik, gerisi 110-120 hızlarda yine uzun yol ve henüz sızıntı yok.

    Ürün linki :
    http://urun.n11.com/motor-yag-katkisi/liqui-moly-kuhler-dichter-radyator-sizinti-onleyici-P11294750

    Ürünün kullanımı :
    Ürünü 1 dakika kadar çalkalayın. Motor tam ısınıp termostat açtığında yani radyatör tam ısındığında motoru durdurup 2-3 dakika kapak basıncının düşmesini bekleyin. Ardından 150ml olan ürünün tamamını taşma kabına doldurup 30 dakika kadar tekrar termostat açacak şekilde gezin. Bu arada aracın kaloriferininde açılmasını tavsiye ediyorlar ama mantığını çok anlayamadım.

    [​IMG]
     
    umutd07, Silgi, mursel_balci ve 2 kişi daha bunu beğendi.
  2. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    33
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,712
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Marka kalite :)

    Belki kaloriferi sıcak konumuna getirmekten bahsediyolardır , yanlış telafuz etmişlerdir diye düşünüyorum :)
     
  3. bekobey

    bekobey Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    6 Ağustos 2011
    Mesaj:
    610
    Alınan Beğeniler:
    770
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kayseri
    Ad Soyad:
    Bekir DOĞAN
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    Kardeşimin Ford Fusion aracında radyatör yan plastik çıtasında çatlak vardı, yamalık yaptılar. Arada kaçırıyor dedi, acaba işe yarar mı? Yoksa yeni radyatör alacakmış.
     
  4. i20_Troy

    i20_Troy Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Haziran 2016
    Mesaj:
    959
    Alınan Beğeniler:
    841
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Selim ŞAHİN
    Yaşadığınız Şehir:
    68-AKSARAY
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    ++ 1 radyatör sızıntısı olanlar için güzel bir tavsiye olmuş...
     
  5. Silgi

    Silgi Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Aralık 2016
    Mesaj:
    376
    Alınan Beğeniler:
    153
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Sakarya
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    220 lira bayıldım ben keşke daha önce haberim olsaydı. Teş paylaşım için.
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,393
    Alınan Beğeniler:
    16,282
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Ürünü kullanalı 6.000 km oluyor. bunun 1.000 km'si 160-170 km hızlarda yine 1.000 km'si dur kalk trafikte. Eksiltme yok çok şükür ;)
     
    scream3057, cenker_baba ve umutd07 bunu beğendi.
  7. AdemOcakli

    AdemOcakli Süper Moderatör

    Yaş:
    53
    Katılım:
    23 Temmuz 2008
    Mesaj:
    3,673
    Alınan Beğeniler:
    1,466
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Adem Ocaklı
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.0 CRDİ (2006-2010) NF
    Blok üzerindeki kılcal çatlaklarda da işe yarıyor denemiştim.
     
    MSC bunu beğendi.
  8. legend.4q

    legend.4q Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    4 Ocak 2018
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Gültekin Gülmez
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.5 (1994-2000) X3
    Liqui Moly kullanan arkadaşlar , genleşme kabına döküp 30 dakika daha motoru çalıştırdıktan sonra motoru temiz su ile yıkamak gerekli mi ? Liqui Moly su sisteminde kalsa problem çıkarmı . Teşekkürler .
     
  9. selimhyundai

    selimhyundai Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    11 Temmuz 2020
    Mesaj:
    48
    Alınan Beğeniler:
    35
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Selim
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Serdar Bey merhaba. Bu ürünü Admire aracım için kullanacağım. Benim aracımdaki genleşme kabının kapağı plastik. Sizinkinde ise radyatör kapağı şeklinde. Ben bu sıvıyı doğrudan radyatöre döksem sıkıntı çıkar mı?
     
  10. Lions_in_A_Cage

    Lions_in_A_Cage Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    18 Aralık 2018
    Mesaj:
    2,163
    Alınan Beğeniler:
    2,002
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Türkarslan
    Yaşadığınız Şehir:
    27-GAZİANTEP
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    98 paliomda bu ürün işime çok yaramıştı hem radyatorden hem motor kısmında tespit edemediğimiz bir yerden su kaçağı vardı hepsini kesti
     
    MAERKEK ve selimhyundai bunu beğendi.
  11. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,393
    Alınan Beğeniler:
    16,282
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    merhaba, direkt radyatöre dökmeniz gerekiyor.
     
    selimhyundai bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş