Ktü Enerji Teknolojileri Topluluğu

Herkese merhaba. Uzun süredir foruma üyeyim. Foruma hergün girsemde genelde bir göz atıp çıkıyorum. Zaman zaman da yazma fırsatım oluyor. Geçen sene yapılan Assan fabrika gezisine katılma şansım olmuştu.
Tanışma olanağımız olmayan değerli üyeler için kendimden genel olarak bahsetmem gerekirse KTÜ Makina Mühendisliği 3. sınıf öğrencisiyim ve Antalya'lıyım.
Daha fazla giriş kısmını uzatmadan neden bu konuyu açtığımı bahsedeyim sizlere. Karadeniz Teknik Üniversitesi Enerji Teknolojileri Topluluğunun üyesiyim. Topluluk olarak yurtiçinde ve yurtdışında organize edilen alternatif enerjili araç yarışlarına araç tasarlayan ve üretimini yapıyoruz. Ayrıca hibrit araç üzerine çeşitli çalışmalar yapıyoruz. Buna bağlı olarak kendimizi mekanik, elektrik elektronik, yazılım ve malzeme bilimi üzerinde geliştirme fırsatı buluyoruz. Yarışlardan ve şu ana kadar kazandığımız başarılardan bahsetmem gerekirse TÜBİTAK'ın düzenlediği Alternatif Enerjili Araç Yarışı hidrojenli araç olan Hidromobil ve elektrik bataryalı Elektromobil kategorisi olarak iki kategoride gerçekleşiyor. Biz 2015 yılında yapılan yarışlarda hidromobil kategorisinde 3. elektromobil kategorisinde 7. olduk.
Hidrojenli aracımız H-Vira

Aracımızda Japonya imalatı olan Mitsuba marka 0.5 kW 48 volt motor ve Horizon marka yakıt hücresi kullanmaktayız aramızın kabuk ve şasesini karbonfiberden imal ettik. Aracımız 58 kg dı.
Elektrik bataryalı aracımız E-Vira
E-Vira aracımızda da Mitsuba marka 2 kW 96 volt motor kullandık. Aracımızın ağırlığı 160kg dı. Fotoğrafta da görüldü gibi aracımız 60 km olan pisti tamamladığında 1711 Wh enerji harcamıştı. 1 kWh enerjinin 40 kuruş olarak varsaydığımızda yaklaşık bu değeri oluyor. Aracımızın mekanik aksamını kendi tasarımlarımızı yapıp alüminyum alaşımdan sponsor bir firmamıza işlettirdik. Kabuk ve şasemizi hidrojenli aracımızdaki gibi karbonfiberden imal ettik.
2015 kasım ayında Türkiye İhracatçılar Meclisinde ilk defa yapılan Shell Eco Marathon Türkiye yarışında Evrim adlı aracımızla Türkiye 1.liği elde ettik. Evrim aracımız ve ekibimizin bir kısmı.
Evrim adlı aracımız Sakarya Üniversitesinden SAİTEM ekibinin eski aracı. Bizim E-Vira aracımız konsept olarak yarışa uygun olmadığı için. SAİTEM ekibinden bu aracı aldık. Ancak araç daha önce ekibin atölyesinde yangın çıktığı için zarar görmüş durumdaydı. Gerekli onarımları yaptıktan sonra bizim motor ve pil grubunu araca uyarlayıp yarıştık. Aracımız 1kWh enerji ile (yaklaşık 40 kuruş) 144 km yol alarak 1.lik elde etti.
Türkiye İnovasyon Haftası Kapsamında yapılan etkinliklerde ödülümüzü aldık.

Neden ithal motor ve yakıt hücresi kullanıyorsunuz? dediğinizi duyar gibiyim Motor, pil ve yakıt hücresi üzerine ar-ge yapabilmek için ciddi bir bütçeye ihtiyaç duyuyoruz. Aynı zamanda yakalamamız gereken teknoloji hakkında yakından incelemek için o motorların elimizde olması bizim için avantaj sağlamakta. Ar-ge için ve yeni araçların yapımı için gerekli olan bütçeyi tamamen sponsorluk çalışmaları ile gerçekleştiriyoruz.
Yurtdışı yarışı olan Shell Eco Marathon Europa yarışına bu sene katılmak için başvurumuzu yapmıştık ancak yeterli bütçeyi ayarlayamadığımız için gidemeyeceğiz. Önümüzdeki sene için şimdiden bütçe çalışmalarına başladık.
Bu yarışlara ek olarak kendimizi geliştirmek amacıyla yukarıda da bahsettiğim gibi hibrit araç üzerinde de çalışma yapmaktayız. Ancak bu sene başında aldığımız kararla 2016 yılı içerinde sadece TÜBİTAK yarışlarına hazırlanmaya karar verdik. Dolayısıyla geçici bir süre için Vira Hibrit aracımız üzerindeki çalışmalarımızı da askıya almak zorunda kaldık.
Geçen sene yaptığımız çalışmalardan birkaç kare.
Kalıp çalışması

Geçen seneki aracımızın mekanik parçaları

İzmit Körfezine karşı H-Vira ve E-Vira
SİRİUS: Onu Gökyüzünde Arayın
Bu sene sıfırdan bir araç yapmak için kollarımızı erkenden sıvadık. Aracımızın kabuk ve mekanik tasarılarını bitirip üretimine başladık. Aracımızı mayıs ayı içerinde üniversitemiz içerisinde lansman yaparak tanıtacağız. Yukarıda da yazdığım gibi aracımızın adı Sirius. Sirius gökyüzündeki en parlak yıldız anlamına gelmekte. Bizde Allahın izni ile bu sene yarış alanındaki en verimli aracı yapmak için elimizden gelen herşeyi yapıyoruz. Aracımızda 2 kw güce sahip olan motorumuzu kullanacağız aracın yaklaşık ağırlığı 170 kg olacak. Aracımızın fotoğraflarını lansmanımızdan sonra paylaşacağız.

Yaptığımız çalışmaları, projeleri özetlemeye çalışsam da malesef uzun oldu. Değer verip okuduğunuz için teşekkür ederim.
İlerlemeler katettikçe burada paylaşmaya çalışacağım. Topluluğumuz hakkında daha fazla bilgi ve detay için aşağıda Web sitemizi ve Facebook sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
http://www.ktuett.com
https://www.facebook.com/KTUETT

 

Bir KTÜ mezunu olarak başarılarınızın devamını diliyorum..

 

Bu yaptıklarınıza hayranım Ali kardeşim çok güzel

 

çok güzel işler yapıyorsun meslektaşım.

 

Allah yolunuzu açık etsin sizler bu ülkenin gelecegisiniz başarılarınız daim olsun inşallah Amin

 

Başarılarınızın devamını diliyorum. Allah yolunuzu açık etsin.

SM-N910H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

başarılar dilerim

 

Gün geçtikçe daha büyük ve başarılı işlere imza atmanız dileğiyle...

 

Başarılarınızın devamını dilerim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Rabbim işlerinizi kolaylaştırsın başarınızı daim etsin.

 

Herkese iyi dilekleri için teşekkür ederim. İmkanım oldukça çalışmalarımız hakkında buradan sizlere anlatmaya devam edeceğim.
Bu video da Shell Eco Marathon birinciliğimiz üzerine düzenlediğimiz video.

 

Herkese merhaba. Aracımızın çalışmalarına final dönemine girdiğimiz için iki haftalığına ara verdik. Şimdilik çalışmalar hakkında fotoğraflı paylaşım yapamıyorum. Aracın mekanik kısmını direksiyon sistemi hariç tamamladık. Direksiyon sisteminin tasarımlarını yaptık parçların işlenip gelmesini bekliyoruz. Kabuk montajı ve elektronik donanımların araca entegre edilmesi kaldı. Ancak aracın boyutları hakkında fikir vermesi için aşağıdaki fotoğrafları sizlerle paylaşıyorum.

 

B segmenti ebatında elektrikli el emeği güzel görünümlü araç geliyor sanırım

 

Biraz daha spor bir model diyebiliriz. Hemde 100 km'de 1 TL'den daha az harcayan 100 km/h hıza kısa sürede çıkabilen bir araç olacak

 

Gercekten artık kullanılabilirliği artırılmış ebat ve görünumlerde olmalı tasarımları. Bu sayede elektrikli araclar gunlük kullanıma daha çabuk uyum saglayacaktır kullanıcı gözünde.

 

Aracın tasarımlarını, hatta kabuk parçalarını malesef ekip olarak aldığımız kararla şimdilik paylaşamıyorum. İnşallah aracın fotoğraflarını burada sizlerle paylaştığımda aracımızın prototipden ziyade günlük olarak rahatça kullanılabileceğini göreceksin abi. Geçen sene yaptığımız araç tamamen aerodinamik direnç katsayısını minimumda tutarak bi tasarım yapmıştık. O da yarışın verimlilik üzerine kurulu olmasından kaynaklanıyordu. Bu sene biraz daha günlük kullanıma yönelik bir tasarım yaptık.

 

Paylaşma zaten gözumüzde eskimesin
yarış için tamam mutlaka öyle olmalı ama yıllardır benzer tasarımlar, insanlar artık daha somut, daha kullanışlı tasarımlar görmek istiyor başta ben kısacası bu işin ilerlediğini hissetmek istiyoruz
Allah hepinize zihin acıklığı versin, vatana millete faydalı uretimler yapmayı nasip etsin.

 

İnşallah araç çıktığında hoşuna gidecektir abi. Bu arada yarış 1-7 Ağustos tarihleri arasında ızmit körfez pistinde gerçekleşecek. Yarışlar dışarıdan gelen misafirlere açık forumdan herkesi beklerim

HTC Desire 500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yoğun bi iş planımız ve kısıtlı vaktimiz var foruma giriyorum ancak pek yazma vaktim olmuyor. Günlük dört beş saat dinlenip tam gaz çalışıyoruz.Aracımızı paylaşmamıza az kaldı. Cumartesi boyadan çıkarmayı planlıyoruz. Ayna kapı kolları ve camların montajını yaptıktan sonra paylaşımlara başlayacağız bende buradan sizlerle paylaşacağım.

HTC Desire 500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Herkese hayırlı akşamlar. Uzun zamandır paylaşım yapamiyordum çalışmalardan dolayı. Aracımızı tamamladık. Yarış haftasına girdiğimiz için Kocaeli Körfez Pistindeyiz. Cumartesi saat 12 de hidrojenli aracımız CSV nin, pazar günü saat 12 de elektrik bataryalı aracımız Sirius'un yarışları gerçekleşek. Yarışlar halka açıktır izlemeye bekleriz. Sirius aracımızın birkac fotoğrafını ekliyorum. Yarıştan sonra detaylı fotoğraf ve bilgi paylaşımında bulunacağım. Facebook sayfamizdan canlı yayın yapacağız takip edebilirsiniz. Buyrun fotoğraflar.

HTC Desire 500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi