Aracım admire 1,5 cdri kısaca sıkıntım şu; marşa bastım sanki akü bitmiş gibi tık tık yaparak marş almadı dizel olduğu içinde pek vurdurmak istemedim akü bitmiştir diyerek aküyü söküp oto götürdüm ölçtüler akü dolu abi arabayı vurdurarak gel bakalım sıkıntı nedir dediler ben de aynen dediklerini yaparak aracı tamirciye getirdim işte asıl sıkıntı orada başladı araç artık hiç bir şey olmamış gibi tek kontakta çalışmaya başladı tamircide şaşırdı otomatik takılmıştır gibi bişiler söyledi ama ben pek anlamadım bu durum sizce nedendir? Çünki çok sıkıntı verici bi durum tam işiniz varken böyle birşey olduğunda baya can sıkıyor tekrar eder mi diye endişe duyuyorsunuz cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim.
incelemenizde fayda var. https://www.hyundaiclubtr.com/konu/immobilizer-sorunu.19274/page-2 https://www.hyundaiclubtr.com/konu/santa-fe-mars-basiyor-motor-calismiyor.28920/ https://www.hyundaiclubtr.com/konu/immobilizer-sorunu-starex.14672/
98 tipomuzda da benzer bir sorun vardı çözülmedi.4 yıl kullandık 3 sefer yaptı bizden sora da amca oglu aldı oda 4 sene kullandı onda hiç yapmamış anlayamadan gitti.
Kontak devreye girmediğinden kısaca anlatmak istedim. Lakin yanlış anlaşılıyor ise değiştirebilirim de nasıl değiştirilir?
Bu durumda vurdurmak iyi değildir marşın dişlisinin volanda takılı olma durumuda olabilirdi dişliyi kıra bilirdi dikkat etmek lazım
Marşın dişlisinin volanda takılı kalması için marş çevirme pozisyonunda olması gerekir. yani selenoid kendini çekip dişliyi ileri ittirmesi gerekir. onun haricinde dişli volan tarafına geçmez.
aynı sorun bendede oluyor arasıra marş dinamosundaki kömürlerin bittigi belirtisi anlamına geliyormuş.
Siz iyi bir elektrik ustasına gidin adamın arabayı vurdur getir demesinden belli o adam işinizi sağlıklı yapmaz.
