i20 hillholder

Arkadaşlar yeni i20 sahibiyim ankarada yaşıyorum malum ankaranın yokuşlarını anlatmama gerek yok gecenlerde dikmende giderken hillholder devreye girmedi eğimde , yokuşta baya fazlaydı ben bu sistemi anlayamadım bu konuda hyundai başarısız kuzende clio (yeni ) var aynı yerde i20 hillholder çalışmıyorken clio baya iyi sistem devreye giriyor sizde bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz acaba benim araçtamı bi sıkıntı var cinnah vari yokuşta çalışacaksa hiç çalışmasın daha iyi insanın aklıda karışıyo hem.

 

Aynı sorun bendede var ufak rampalarda tutmuyo bazen tutuyo. Eski aracımda tutmasını istiyorsan frene sert basıyordun fren şişiyordu. İ20 de denedim öylede tutmuyor. Tuttuğu zamanda güzel tutuyor fakat

 

hillholder arac tam olarak durmayınca calısmıyor calısması ıcın aracın tam olarak durması lazım zaten amac yokuslarda dururken kalkmaya yardımcı olmak.

 

Hocam zaten durduğu yerde tutmuyor. Ayağımı çekince Araç geriye kaçıyo

 

Calismasi icin aracı durdurduktan sonra fren pedalına biraz baskı yapmaniz gerekiyor. Hill Holder sistemini bu şekilde devreye sokabilirsiniz.

 

sistemin devreye girmesi için araç durduğu zaman fren pedalına sonuna kadar basmanız gerekiyor

 

Evet arkadaşlar bide öyle deneyim frene sert basarak olmazsa peki bunu 2500 km bakımında servise söylesem bi ayar değişikliği yapabilirlermi Yeni clio da ki gibi daha hassas olabilir mi ?

 

bende de devreye bi giriyo bi girmiyodu belli bir eğimin altında girmiyor devreye malesef

 

Hillholderı ben aynı rampada 2 kere denedim. Biri kısa süreli idi(2 -3 sn) ve devreye girmedi, diğerinde daha uzun durdum (5-7 sn), birazda frene sert bastım, bu sefer devreye girdi. Sanırım duruş süresi ile ilgili.

 

Yazılıma dayalı bir program oldugu için 2,5 sn kadar aracı geri kaçırmadan tutma yeteneği var bu surede tekrar gaz basabılmek ıcın hesaplanan suredır ben hıc sorun yasamadım tamamen durdugun zamanlarda mutlaka aracı askıda tutmustur

 

Aynı rampada kırmızı ışıkta içi dolu iken birde boş iken denedim dolu iken tuttu boş iken tutmadı. Frenede sonuna kadar bastım. Demek ki yüke bağlı. Eğimle yükü hesaplıyor olmalı

 

ben şimdiye kadar hiçbir sorun yaşamadım gayet güzel tutuyor rampada

 

hillholder eğim hesaplayan su terazisi benzeri bi sistem kullanıyor sanırım bugün epey bir aradan sonra tekerlek hava basınçlarını yaptım daha iyi tutmaya başladı. tekerlekler dengesiz olunca da eğim hesabı tutmuyor. Bir sure daha gözlemleyeyim bakayım tezim doğru çıkacak mı?

 

sadece senin frene basma gucunden hesapliyor.

 

Bana çok da lazım değil ama bazen tutup bazen tutmaması beni de ayar etmişti.öğrenmiş oldum.

 

Selam arkadaşlar bu konu iyice kafamı kurcalamaya başlamıştı bi tutuyor bi tutmuyor her yokuşta toto oynamaktan sıkıldım, en son Fiat ın sitesindeki bu açıklamayı buldum. Bir de buradaki anlatılan sistemi kullanalım bakalım her seferinde tutacak mı?

Hill Holder Nedir? Nasıl Çalışır?

Yokuş kalkış destek sistemi demektir. Manüel şanzımanlı otomobillerde, debriyaj kavrama noktasına gelene kadar aracın fren yapmasını sağlayan, böylelikle yokuşta kalkışı kolaylaştıran ve aracın kaymasını engelleyen bir mekanizmadır.

İlk kez 1936’da tanıtılan bu mekanizmanın bir diğer adı da Hill-Hold Control (HHC): Yokuş-Kalkış Kontrol’dür.

Hill-Holder sistemi geri kayma korkusu yaşatmaz, aracın tam durma anından birinci viteste ilerlemeye başlaması esnasında freni tutma prensibiyle çalışır.

Bu sistem bugün Fiat’ın bir çok modelinde (Fiat 500 dahil) kullanılmaktadır.


Hill Holder'ın Çalışma Şekli
Layman koşullarına göre, Hill-Holder sistemi, iki sensör kullanarak ve araçtaki fren sistemi ile beraber çalışır. İlk sensör aracın yokuş yukarı eğimini ölçerken, ikinci sensör de debriyaj düzenini kontrol eder.

Yokuş yukarı konumda araç durdurulduğunda, sürücü fren pedalına basarken debriyaja tamamen yüklendiğinde sistem devreye girer. Bu durumda sürücü debriyaj pedalına tamamen basıyor olmalıdır. İsterse ayağını fren pedalından çekebilir. Sistemi devre dışı bırakmak ve aracı ileri hareket ettirmek için, sürücü birinci vitese geçmeli, hafifçe gaz pedalına basmalı ve yavaşça ayağını debriyajdan çekmelidir. Bu noktada Hill-Holder mekanizması fren sistemini boşa alır ve aracın ilerlemesine imkân sağlar.

Aynı şekilde araç yokuş aşağı pozisyondayken geri vitese geçilirse, sistem aracın ileri kaymasını önler.

Hill Holder'ın Kullanımı
Hill-Holder, manüel şanzıman kullanım tekniklerinde deneyimsiz olanlar için veya inişli-çıkışlı dik yollarda yoğun trafik koşullarında size yardımcı olacak bir mükemmel sistemdir.

Ancak aynı teknik, bir sürücünün; fren, debriyaj ve hızlanma sistemlerinin koordineli bir şekilde manüel park freni kolunu kullanımı ile de sağlanabilir.

 

Merhabalar,

Bende i20 de yokus kalkis sisteminden memnun degilim. Hafif yokus yerlerde kararsiz calisiyor. Yazilimda guncelleme ile belki egim orani dusurulebilir. Clio ile test surusu yapmistim i20 almadan once. Clio hafif yokusta da tutuyordu.

 

Bu konuyu servise ya da Hyundai Türkiye'den teknik bir kişiye bağlanarak ona sormak gerek. Hafif yokuş ne kadar hafif, biz kullana kullana mı anlayacağız, hissiyatımızın eğim sensörüne göre burada çalışır burada çalışmaz mı diyeceğiz? Çalışacak sanıp rehavetle kalkış yapmaya kalkarken ya fazlaca yanaşmış arkadaki araca vurursak? Ya da nispeten kısa uzunlukta eğimli bir yerde iki araç veya nesne arasına park ederken tutacak mı tutmayacak mı? Geçen günlerde geri geri yokuş yukarı park ederken korktum tutmasa önümdeki araç yakındı ve vurabilirdim, tuttu neyse ki. Bilsem tutmayacağını hızlı davranır ya da el freni çekerim zaten. Öte yandan çalıştı diyelim, ya ben alışık değilim ya da beklemek lazım bu sefer gaza basınca hala tutmaya devam ediyor. Baya fikir karmaşası içindeyim Ama yetkili bir ağızdan cevap alıp burada paylaşacağım inş.

 

Aynı sorunu bende yaşıyorum tek başınayken tutmuyor araba 3-4 Kişi varken tutuyor. Beşiktaş yildiz yokuşunda yolun bir yarısında tutuyor bir yarısında tutmuyor sonra yine tutmaya başlıyor. Birisi gerçekten bu hill-holder konusunu açıklasa gerçekten çok güzel olacak
Konuyu takipteyim.

 

Clio 4 ün yokuş kalkış desteği, sınıfına göre çok başarılı