Hyundai getz 15 inç mi ? yoksa 14 inç teneke jant a devam mı?

Herkese iyi ramazanlar arkadaşlar.

Getzimin hem kış hemde yaz lastiği artık eskidi. Hali hazırda fabrikasyon teneke 14 inç jant var.

acaba hazır lastik alacakken 15 inç çelik jant alıp ta lastikleri de öle mi alsam?

benim merak ettiğim ve çekincelerim şunlar. Sizlerden tavsiye almadan bir işe girişmek istemedim inşallah yardımcı olursunuz bana.

şimdi etraftan duyduklarıma göre çelik jant yakıt tüketimini artırıyormuş. Bu yüzden çelik jant kafamı karıştırdı.

sizce bu doğru bir bilgimi aracın performansına ve yakıt tüketimine etkisi ne olur 15 inç jant? sonuç olarak tavsiyeriniz nelerdir?

Herkese hayırlı ramazanlar.Teşekkürler.

 

Hayirli ramazanlar .oncelikle kullanim amacin cok onemli yoltutusu istiyorsan 15 yapmalisin.fakst bunun yaninda bircak handikapta olusuyor.ben 5.5 sene getz kullandim.
1 yil 175 /65/14
1yil 195/50/15
1.5yil185/55/15 ve en
son3yil 185/60/14te kalarak aracimi sattim.
Bu sure zarfinda baya tecrubem oldu.
Oncelikle getzin lastik profil sikalasi dar oldugu icin jant buyudukce et kalinligi inceliyor ve konfor dusuyor.
Getz suspansyonlari sert bir araba bu yuzden iyi dusunmelisin.
Birde 175 ten 195 e direk gecersen yakit tuketiminde biraz artis oldugunu direkt farkedersin.
Lastik kesitin inceldikce lastigin balon yapma ihtimalide herzaman artar.
195 leri balon yapip atmistim
Ilk cukurda
Bide jant buyuyunce arac leylek gibi havada kalir.
Gozun alışmasi lazim veya spor yay gerekir.
Ama artilari da yok degil
+yol tutusu
+daha iyi frenaj
+daha hizli viraj girisi
+ve goruntu

Eksiler
-az artan yakit
-az azalan konfor (lastik kalitesi onemli)

Baya uzun oldu sanirim

 

Hakan bey çok güzel ifade etmişsiniz ellerimize sağlık.

teşekkür ederim.

 

Merhaba;
Ben son 4 yıldır 2006 Getz kullanıyorum.
Üzerinde 175*65*14 lastik Çelik jant vardı. 2 yıl öle kullandım.
Sonra mevsimlik lastik olarak 185*60*14
Kışlık olarak 175*65*14 lastik kullandım.
Bence 14 jant iyi,
Bide hangi mantıklı hesap çelik jant fazla yakar diyor. En fazla 10 kg fazlalık hesaba girer.
benim bildiğim çarpmalarda çelik jantlar daha kolay çatlıyor.

 

evet çok mantıklı. Bu gün bi tanış lastikçim vardı bir uğradım ondan da fikir aldım. Benim teneke jantları çok beğendi çok düzgün hiç değiştirme gel sana 4 yazlık lastik verelim jant kapaklarını da boyatalım girme bu çelik jant işine dedi. AHa gel bak burda çelikler ama boşver yakıtını artırır emin ol dedi.

adama bana çelik jantla teneke jantı yanyana koydu. ikiside 14 inç çelik jant ciddi ciddi çok ağır. Motor sence hangisni daha kolay yuvarlar? hesap et dedi.

 

Getz için en ideal ölçü 185/60/14 kendi arabamda kullanıyorum memnunum tavsiye ederim.

 

14 inc'te en uygun Getz için 185/60/14'tür. 15 inc'te ise 185/55/15 ve sınır olarak 195/50/15 takabilirsiniz. Ben 7 seneye yakındır 1.4 benzinli ve VGT Getzlerimde 195/50/15 lastik kullandım. Lastiklerde balon yapma hiç yaşamadım. Hatta bir defasında ön teker öyle bir çukura düştüki jantın yanağı dışa doğru açıldı ama lastikte en ufak birşey olmadı. Burada önemli olan lastiğin yanak desteğinin olmasıdır. Bazı lastiklerde yanak desteği olmaması balon yapma riskini arttırır.

Kısa sürelerinde 195/50/15 lastikleri çıkarıp orjinal 175/65/14 lastikleri takınca ne virajlara girebildiğim nede 100 km hızlara çıkabildim çünkü çok çok korkup tedirgin etti beni. 195/50/15 lastiklerle ise hız limitlerinin sonuna gelip korkusuzca gidip virajlardan korkmuyordum.

Arabamı satmasaydım birde 185/55/15 ebatları taktırıp onlarıda tecrübe edecektim ama 7 yıl boyunca 3 Getz sahibi olduktan sonra artık Getz sevdasını sonlandırık 175 tabandan 195 tabana geçince illa yakıt sarfiyatı olacaktır ama bu değer kayda değer rakamlarda değildir asla. Bunu uzun yol tecrübelerimizde kendimiz tespit ettik diyebilirim.

Lafın özetine gelirsek 185/60/14 yada 185/55/15 Getz için en ideal ve en iyi ebatlar diyebiliriz. Fakat jantın Ofset ve ET değeri + ağırlığı daha önemlidir. Ben bahsettiğim Getzlerde Kormetal KM-445 serisi jant kullandım ve orjinal ebattaki jantlara en uygun değerlere sahipti. Misal siz şimdi gidip Getze Ofset değeri fazla Karpuz jant diye tabir edilen jant takarsanız tüm olası aksilikleride tetiklemiş olursunuz. Çamurluğa sürtüyor, arabanın yürürü takoz gibi, vb durumlardan bahsediyorum.

Bugün yine Getzim olsa orjinal jantlarıyla 185/60/14 takarım 15 yaparsamda 185/55/15 yapardım.

 

getz de uzun sure 185/55/15 kullanıp sonrasında 195/45/16 ya geçmiştim

açıkcası 185/55/15 yuvarlanma dairesi olarak getz için orjinal olcu ne yakıta nede performansa olumsuz etkisi var

+ olarakda yol tutuş ve fren performansı sağlıyor

tek dez avantajı bu ebadın standart olcuden az daha pahalı olması

 

Aslında uzun süre takiplerimin sonucunda Getz fabrikasyon 165/70/14 ve 175/65/14 ebatlarla satışa sunuldu ülkemizde. 165/70/14 ebatını baz alıp 195/55/15 yaptığımızda sapma %1.5 oluyor. Fakat 175/65/14 ebatını baz alıp 195/55/15 ebatına geçince %2.1'lik bir sapma oluyor. Akabininde ufak bir araştırma ile Milenyun, Admire, Era, Getz modelleri için geçerli olacak 195/55/15 ebatı uygun oluyor.

Bu araştırmayı daha önceden yapmış olsaydım arabama 195/50/15 yerine 195/55/15 ebatında lastik taktırabilirdim.

Arkadaşımın sıfır olarak full+full donanımlı aldığı manuel 1.4 85 hp Fabia marka aracında ise fabrikasyon 195/55/15 ebatında lastik var. Adamın tek dediği araba yeri zımba çakmışcasına gittiği ve VW teknolojisini övdüğü. Halk arasında Getzlerin performansı dillere destan ona keza aynı biçimde yol tutuş ve frenajı yerlerle bir. Yani en azından Getz modeli fabrikasyon 185/60/14 ebatlarla satışa sunulsa yol tutuş ve frenajda çok daha iyi mertebede anılır olacağıydı. 110'luk alışımlı jantlı dizelde bile 175/65/14 ebatta lastik var yahu Kıçı kırık Corsa 1.3 75 Hp dizelin en full olanında 195/45/16 ebat var

 

getzin fabrikasyon 3 ebadı var 165/65/14 , 175/65/14 ve 185/55/15 son ebat yurt dışı ağırlıklı kullansada orjinal yuvarlanma dairesinde aslında oyüzden ozellikle tavsiye ettim

195 e geçince yanak inceltip jant buyutmek mantıklı hem gorsel hemde sapmayı engellemek için

getzin fren performansı aslında 4 disk abs li olanlarda iyi yani en azından benimki oyle , korfez pisti, istanbul park tecrubelerimde oldu mahcup etmedi

bu arada ben benim getzin kapı eşiğinden resimlemiştim bilgilenmek isteyenler için paylaşıyım

 

herkese teşekkür ediyorum.

normal ebattaki lastiklerden almaya karar verdim. Bu arada jant değişimi değil jant kapaklarını boyayarak sorunumu çözeceğim.

 

2006 model yeni kasa 1.5 crdi vgt araca sahibim üzerinde 175/65/14 lastik bulunuyor ve jantlarda iğrenç durumda o yüzden yeni jant lastik alacağım internetten biraz baktım ve 15 inç 6.5j et40 ölçülerinde jant buldum lastik olarak ise michelin 195/50/15 almayı düşünüyorum araç 4 kişi ve bagaj dolu şekilde kullanılıyor davlumbaza veya çamurluk ağızlarına sürter mi şimdiden teşekkürler.

 

çok teşekkür ederim jant lastiği aldıktan sonra buraya da atarım

 

Sürücü kapısının eşiğinde lastik hava basınç etiketleri mevcut orada önerilen ebatlar var . Kullanma kılavuzunda da yazar. En genel kullanılan ebat 185/65/r14 olandır. .

Tüm jant ve lastik çapı hesaplayan siteler var. Ben baktım .
185/65r 14 > 596 mm
195/50/r15 > 576 mm

Jant büyütüp daha küçük jant lastik kombinasyonu aracı yüklü kullanacaksan konforunu olumsuz etkiler. Büyük yanak konforunu artırır.

 

konfor zaten yok ki en azından biraz daha viraj performansı artar.

 

@getz5454 hocam , Getz biz de kullandık sattık , bence Getz için 15 inch jant olmaz yani yüksek gelir , 14 inch uygun olur , tabi zevk sizin.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Hesaplaması var lastik jant çapı 14 janta göre daha küçük 2 cm kadar.

185/65/r14 596 mm
195/50/r15 576 mm geliyor . Bir siteden yaptım .

 

Birbirine yakın ebatlarda çok fark olmaz . 16" takabilirsen yol tutuş sağlayan lastiklerden alabilirsin . 14-15 ebatlara lastik üreticileri yol tutuşu sağlayan üst seri lastiklerini yapmıyorlar (yapamıyorlar)

 

michelin primacy 4 nasıldır hocam ?