Merhabalar. 2003model orta kasa 1.3 hyundai aracında atıker sıralı var. Aracım düğmeden üç kez uyarı sesi veriyor. Gaza geçmiyor. Filtreler tıkalıdır diye düşündüm filtreleri yutob dan izleyerek değiştirdim. Gaz siboplarını temizledim. Hortumları kontrol edip kelepçeler değiştirdim motor kısmındaki hortumlarda çatlak yok. Başka ne yapmalıyım nereye bakmalıyım. Bulunduğum yerde gaz bilgisayar yok bağlamak için. Bu sorunu kendim çözmek istiyorum yardımcı olursanız çok sevinirim. Saygılarımla
Regülatörü kontrol edin motordan sıcak su gelip içindeki diyaframın öbür tarafındaki sıvı lpg yi ısıtıp gaz haline getirmekten sorumlu parça.
Sıralı sistem Araç benzinden gaza geçmiyor ise sebepleri aşağıda maddeler halinde sıralanmıştır. 1- LPG Regülatör Basıncı Düşerse:Regülatör basıncı düşmesi zamanla kullanım süresi, iklimlere kullanılan yakıt, ve regülatörün kalitesine göre değişim gösterir. LPG regülatör basıncı düşüp araba gaza geçmiyor diye aklımıza hemen regülatör arızası gelmemeli bilgisayara bağlayıp regülatör üzerindeki basınç ayar vidasından basıncı istediğimiz seviyeye ayarlayıp regülatör basıncından kaynaklanan sıralı sistem araçta benzinden gaza geçmeme sorunnu ortadan kaldırabiliriz. Şayet regülatör basınç ayar vidası ile yapılan müdahalede yükselme olmuyorsa regülatör değişmesi gerekir. 2- Map Sensörü Arızası: LPG map sensörü arızalı ise regülatörden gelen basıncı algılayamadığı için ecu'ye yanlış sinyal gönderir. Ecu maptan aldığı düşük basınç sinyali doğrultusunda aracın gaza geçmesini engeller. Map sensörüne bağlı düşük basınçta ilk kontrol etmemiz gereken yer map bağlantı hortumlarında çatlak çıkma genişleme varmı diye kontrol etmeliyiz. Aksi halde yanlış teşhis yaparak map sensörünü boşa değişmiş oluruz. 3- Enjektör Arızası Kaynaklı Benzinden Gaza Geçmeme: Bazı LPG markalarının yazılımlarında enjektör arızası meydana geldiğinde aracın gazda çalışması otomatikman engellenmiştir. Bazı sistemlerde yüksek devirlerde LPG enjektörleri hata verirse araç otomatikman benzine geçiş yapar. Enjektör kaynaklı LPG'ye geçmeme sorunu yaşandığında arızalı enjektörün değişmesi gerekir. 4- LPG Sistemi Bağlı Sebepler: Aracın ecu ve LPG elektirik tesisatında meydana gelen kablolarında kopukluk oksitlenme gibi sorunlar varsa düzeltilmelidir. LPG tankından ön kısıma gelen bakır boruda ezilme tıkanma gibi sorunlar basınç düşüklüğüne neden olacağı için bu gibi durumlarda kontrol edilmelidir. 5- LPG Ecu Arızası: Yukarda belirtilen sorunlar giderilmesine rağmen sıralısistem araç gaza geçmiyor ise deneme maksatlı ecu değişimi yapılmalı ecu değişimi yapıldığında sorun ortadan kalkıyor ise ecu tamir edilmeli yada yenilenmelidir. Başka yerden alıntıladım. Hareketli parçaların bozulma ihtimali daha fazladır. Regülatör enjektör diye sırayla kontrol etmeniz lazım.
Hepinize çok teşekkür ederim. Regülatör tamir takımı alıp regülatör ü söküp yutob da izlediğim gibi temizlemeyi deneyeceğim.map sensörü ve ecu da çok pahalı parçalar inşallah onlardan değildir. Saygılarımla
Öncelikle bilgisayara bağlayıp basıncı kontrol edin Sıcaklık sensörü falan kontrol edildikten sonra regülatör temizlik işine girin derim
hepinize teşekkür ederim.araç gaza geçmeye başladı henüz bilgisayara bağlayamadım.ama rolanti düşük.gaza basınca gaz yemiyor.ama gaza geçiyor.
yeri gelmişken benimde bir sorum olacak, sollamalarda yada ani hızlanmak istediğimde gazı kökleyince araç gazdan benzine geçiyor sesli uyarıyla birlikte. ama sonra hep benzinde kalıyor yeşil ışık sürekli yanıp sönüyor aracı stop edene kadar hep benzinde gidiyorum bunu nasıl düzeltirim?
Regülatör üzerinde basınç ayar vidası var bilgisayara bağlayıp eğer düşük ise basıncı yükseltmek gerekir
Muhtemelen basınç düşük olduğu için benzine geçiyordur. Bu durumda tekrar otomatik olarak gaza geçmez ama stop etmenize de gerek yok. LPG anahtarının üzerindeki düğmeye basarsanız tekrar gaza geçer.
