Dizel - kışın yakıt donmasına karşı ne yapmalı

opet'in euro dizel yakıtının -25 kadar garantili olduğunu söyledi pompacı ben onun yalancısıyım ama -20 de benim araçta donma olmadı 1.5 crdı 110luk era

 

bende opetten alıyorum ama çoğu kez -27 28 leri gördüğümüz oluyor şükür daha donma gibi bir olayla karşılaşmadım ha arabayı 5 marşta çalıştırdığımda oldu ama şu donma olayını bilen arkadaslar biraz açabilir mi nasıl anlaşılır mesela araç çalışırmı yada hareket eder mi

 

Bir haftadir -15 civari havalardayim shell eurodiesel dolduruyorum hic sikinti olmadi cok sukur. Wurth enjektor temizleyicisinide kullandim bir depo daha donuste kullanacagim onuda ayrica yazarim simdilik bu kadar

 

enjektör temizleyici kullandık bitti... ilk etkisi ara hızlanmalarda duman atma olayı yok denecek kadar az hale geldi. çekişlerde pek etkisi yok gibi duruyordu ama ilk depodan sonra 5 ten 4 e çektiğim yerde aynı yükle 5 ledi gitti
motor sesinde bir miktar azalma oldu
ilk depodan sonra tüketimde azalma oldu 25 30 km daha fazla gitti sanki
toplam 2580 km yol 135lt eurodiesel 520tl bedel ile 100km/5.2 lt ve 1 km=0.20 kr gibi bir değer ortaya çıktı.
tamamı uzun yolda 2 kişi artı 200 kg yükle birlikte 4 tekerde kar lastikleri takılı durumda 130-140 km arası hızda oluşan sonuçlar

 

Değerli dostlar bu sene Konya da bizim aracın mazotuda dondu depo fulldü ve her zaman olduğu gibi shellden almıştım.Aynı istasyondan 4 yıldır yakıt alıyorum. Araç çalışıyor lakin belli bir süre sonra stop ediyordu filitre de pompa yapıca mazot jel şeklinde akıyordu. Öntur ve İretnt servisleri ve Başarı VW servisi ilg örüşmeler sonunda 45 lt mazot için 20 liralık takribi 4 LT benzin karıştırmanın sakıncası olmayacağını söylediler ve denileni yaparak depomdaki mazotu bitirinceye kadar çok rahat kullandım. Ve OPETin mazotu hem ince hem de gerçekten donma noktası düşük bundan sonra kış boyu OPET ten alacam.Shell de yarım depo dedi mi ibra 500 km görürdüm şimdi ise depom çeyrek kaldı 500 km yeni görecek...

 

Sonuç olarak 1.Kış boyu OPET'ten al... 2.Depon full ise 4 litre benzin veya gazyağı karıştır.(Gazyağı petrollerde yok)

 

Donmada ilkin çalışma olabiliyor hareket edebiliyor ve yol da giderken stop edebilir.Bu durum sistemin değil deponun donmuş olduğunu gösterir.Mazot hava alınan yeri pompaldığında ya zor pompalanır ya da jel kıvamında mazot gelir ve filitre gözeneklerinden geçiş randımanlı olmadığından servisi arızası verebilir. Aracın hiç çalışmaz.Bunda da sistemin donmuştur.Ve paralelinde depoda muhtemelen donmuştur.

Düzenleyen : matematikci

 

hiç tavsiye etmem motora enjektörlere zarar başka bişey değil eski kamyoncular yapardı şimdi yeni yakıtlarda böyle bişey söz konusu değil donmaz...

 

Arkadaşım benim başımdan geçti eskiden kamyoncuları bırak bu yıl her yer dondu...Resmi servis bile aktif araç kullanmadı hem sen benzinlisin durumun farklı dize ykıtın donması -10 da başlar ve şuan ki yakıt yönergesi ile -25 dir.Ve soğuk bir hissedilen bir de derece bazı vardır. Derece -25 der amadışarıda soğuk daha fazla ya da az hissedilebilir...

 

mazotunuzda bişeyler varmış, yoksa shell gibi firmanın yakıtı donacak, opetin donmayacak, hemde konyada, bu işte bir iş var millet erzurumda, ağrıda nasıl araba sürüyor, oralara giden bütün araçların yolda donması gerekirdi, bana kalırsa sizin mazot filtresi veya deponuzda biriken su ve ya benzeri katkılar donmuş olabilir, veya aldığınız yakıt içerisindeki gereksiz maddeler donmuş olabilir, sizin yerinide olsam shell müşteri hizmetlerine mail atar yada telefoon açar durumu anlatırdım ben shell sitesi üzerinde şikayet yazmıştım, beni aradılar çok ilgilendiler

 

Ayrıca kimyada homojen karışım diye bir kavram var 45 lt mazot içerisine 4 lire benzin kat bakalım bulabilecekmisin...Ona kalırsa würt ve bezeri katkılar koyulmamalı onlarda parlama özelliğine sahip yakıt incelticidir.Ve kurumu temizelerken patlam esnasında temizler sistemdekinikide çözülükle...

 

Hocam bilinçli tüketiciyim merak etmeyin. Erzurum Ağrı'da buyıl araba sürenler ve dah önceki dönemlerde soğuklarda sürenler benzin gazyağı karışımı muhakka kullanırlar.Ercişte uzun dönem askerlik yaptım ve orada aracıma bunu uyguladık ve askeri araç obüs vb araçlarda da eser miktar karışım yapılırdı. Shell gibi firma yakıt problemini kabul etti. Ve 5000 liralık akaryakıt bedeli hükmetti ve ayrıca bu süre zarfında oluşabileçek motor arızalarınıda kendilerini bağlayacağını söyledi ve içindeki yakıtı boşalmadan benzin ilavesi ile çözüm yapan kendileridir.Konyadaki vw resmi servisi ve hyundai resmi servisleride bu uygulamanın 45 -50 lt mazot 4-5 lt benzin hiç bir şey yapmayacağını söylediler. Hatta AUDİ ye de bu şekilde uygulma yaptı SHELL yetkilileri...Ve belgeleri ile beraber...

 

nasıl yanii, shell size 5 bin lira tazminat mı verdi, tam anlamadım?
birde shellin bütün mazotlarında aynı sıkıntı var mı? yoksa fullsave dizel mi bunu yapıyor, diğer katkılı mazotlarda durum nedir?

 

Bir de hocam benzin ile mazot farklı şeyler benzin -40 -50 ye kadar donmaz içindeki katkı v.s. ile ama mazot -25 e kadar OPET in şayfasını açın kışlık -15 en çok yazlık ise 5 derece kadar en çok karşılar...Ondan ötesine kimse karışamaz... Sizlerden ricam benzinli araç kullananlar mazot ile karıştırmayın durumu...

 

-25ten daha düşük sıcaklıkta bişey diyemem donabilir kullanılan katkıyada bağlı ama benzin gazyağı kullanmayın zararlıdır donma önleyici katkı olması lazım ondan kullanın çok soğuk bölgelerde zaten dizel araba almak pek mantıklı değil kapalı garaj lazım

 

Evet gelen tankerde problem varmış sanırım... Fullsave kullanıyordum zaten niye çok para vercem...Shell den şaşmam artık ama kışı OPETTEN alacam sanırım. 2 depo bitirdim ve şu soğuklarda sıkıntı yaşamadım...Sonra shell km uzun ne yapayım...yarım depoda 500 km görüyordum şimdi ise çeyrek depom kaldı ancak gördüm...

 

size bunu yaptıran shell türkiye mi yoksa shell istasyonundaki yetkililer mi? shell bu konularda çok hassas.
ikincisi fuel save yerine eurodizel shell almak size sadece fazladan para vermek anlamına mı geliyor? araçlarımız crdi, yakıt sistemindeki parçaları da çok pahalı, toplamda eurodizele verilecek fazladan para aracın yakıt pompası ve enjektör bedelinden fazla değil.

 

shell için, ayda bir depo mazot kullanan kişi, yılda 35 TL fazladan para öder, fuel save yerine VP dizel(eurodizel) kullandığı için. ayda iki depo mazot kullanıyorsanız 70 TL ediyor yılda. aradaki fark bu kadar azken eurodizel kullanmak çok daha mantıklı değil mi?

 

benzin için -45 donma noktası deniliyor...saf benzin -100 dereceleri geçer diye biliyorum...

 

Değerli arkadaşlar şuan istasyonlarda satılan BP Shell total < Fransız markalarını boykot ediyoruz > gibi büyük şirketlerin satmış olduğu dizellere bakarsanız birden fazla dizel seçeneği var. Ama hepsi euro dizeldir hangisini alırsanız alın kükürt oranı 10 pmm dir.Geçtiğimiz yıllarda euro dizel ve kırsal dizel vardı ve o zaman euro dizelin kükürt oranı bile 50 pmm idi. Şimdi piyasada satılan dizellere bakarsanız hepsi euro dizel ve kükürt oranı 10 pmm dir. Madem öyle o zaman gtl kullanın daha kaliteli ve fark o kadar da büyümez canım? İş sadece depo doldurma olarak düşünme yakıtlar katılan katkılar sayesinde daha da incetiliyor ve daha km gitmene sahip oluyor...Benim ölçümlerimde vp dizel ile en fazla 650-700 km aralığıda şehir içi giderken fullsave dizel ile 750 km görüyorsence aradaki fark sadece ödediğin km mi merak etme her ikiside aynı dizel euro dizel...Sadece şehirler arası yollarda euro olmayan dizel ya da kaçak mazot denk gelri bilinen yerlerde olmaz...