Debriyaja basarak çalıştırmak

"Vites boşta olsa dahi, siz aracı çalıştırmak için marşa bastığınızda,
marş motoru aracın motoruyla birlikte şanzımanın pirizdirek milini, grup
milini ve kamalı mil üzerinde bulunan vites dişlilerini de döndürmek
zorunda kalır. Yani, marş motoru, aracı çalıştırma işini yaparken
fazladan şanzıman içinde güç sarf etmiş olur. Debriyaja basarsanız
aracınız daha kolay çalışır."

Starex için geçerli olmasa da... https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

Düzenleyen : tahrikk

 

illaki debriaja basmak gerekiyo...
hatta bazen ben yokken arabayı peder baskasına sürdürüyo onlar
bile şaşırıyolar...

 

Herkese iyi akşamlar. Accent Tanıtma ve Kullanma Kılavuz kitapçığının 2.Bölümü olan , Hyundainizi Sürerken bölümünün Motorun Çalıştırılması kısmında ilk madde " Hyundainizde düz şanzıman varsa,vitesi boşa alınız ve debriyaj pedalına sonuna kadar basınız " şeklinde yazılı. Bilgilerinize

 

Bunu gerçekten bilmiyordum,eğer böyleyse,debriyaja basmak marş motoru için faydalı olacaktır.Bilhassa marş motoru dişlisinin kavrama sistemine!
Bu şekilde çalıştırırsak marş kaçırma olayınada daha geç rastlarız.

 

Evet, marş motoruna binen yük azalıyor. Yalnız aracı çalıştırırken fark etmiyor ama motor soğukken, rölanti devrinde debriyaja bastığımda motorun sesi değişiyor. Isınınca bu da hissedilmiyor tabi.

 

Ben herhangi bir araştırma yapmamışımdır, fakat hep çalıştırırken debriyaja basarım. Tesadüfen iyi birşey yapıyormuşum demek ki

 

Önceki arabam 1993 exceldi.Debriyajabasmadan çalışmazdı.Ondan kalan bi alışkanlık.Hangi arabaya binersem bineyim debriyaja basmadan marşa basmam.

 

bende bu konuyu okuyunca farkettim aslında bende böyle yaptııgımı farkettim evet belki ilk okuyunca bilmeden nasıl böl birşey yapıyosun sorusu oluyo ama gerçekten istem dışı debriyaja bastıgımı bende farkettim ama iyi birşeymiş demek ki hatta bi kaç kere yanımda olan bazılar vites zaten boşta neden debriyaja basıyosun balataların ömrü azalır demişti de cevap veremmeiştim

 

<div style="-: initial; -attachment: initial; -origin: initial; -clip: initial; : rgb(255, 255, 255); margin-left: 0px; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 12px; ">

Bu konuyu sanayide marş motorusu tamircisine sordum. Yeni dizellerde debriyaja basmadan bosta calsıtırmak gerekiyor dedi.. Ayrıca, araba ısıklarda veya rolantide beklerken debriyaja basmak baskı balatasının ömrünü kısaltır dedi. Onun yerine rolantideykende bosa al, ayagını debriyajdan cek dedi..

Düzenleyen : qaan88

 

yeni elantra debriyaja basılmadan çalışmıyor.

 

önceden 98 1,3 LX Accent yumurta kasa aracım vardı, debriyaja basmadan çalışmazdı. o bende bir alışkanlık yaptı ve sonra era aldım, haliyle bunda da alışkanlıkla debriyaja basarak çalıştırmaya başladım ama araç sanki bu sefer debriyaja basıyorum diye nerdeyse sanki marş motorunun gücü hemen kesiliyormuş gibi durma eğilimine giriyordu ve çok zorlanıyordu. debriyaja basmadan çalıştırdığımda ise daha rahat çalışıyor, ben de alışkanlığımı terk etmek zorunda kaldım, artık basmadan çalışıtırıyorum.
eralarda debriyaja basarak çalıştırmada neden bu zorlanma oluyor bilen arkadaş var mı?

 

Debriyaja basmadan calısmamasının sesbi cocuk guvenliği diye okumustum.

 

Sizin aracta bir sorun vardır. Marscıya gidip baktırın. Eralarda öyle bir sorun yok cünkü..

 

bende de era var, her zaman debyaja basıp çalıştırıyorum, hatta bazen vitesi boşa bile almıyorum, sorunsuz çalışıyor, sizin araçta bir sıkıntı olabilir

 

evet doğrudur

 

Bende de nedendir bilmem... Dümdüz satıhta bile, anahtarı kontağa takarken debriyaj+frene basmış olurum... Alışkanlık.... Bilemiyorum ne kadar doğrudur ama çalıştırırken pekde boşa almam... Genelde kullanacağım vitese atıp öyle çalıştırırım... Ki genelde otoparktan çıktığım için geri vitese takmış oluyorumhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

debriyaja basarak çalıştırmak baskı bilyasının ömrünü kısaltır...2002 accent imi yıllarca debriyaja basmadan çalıştırdım..182000 de sattım...debriyaja daha el değmemişti...marş motoru da gayet sağlıklıydı..

 

İlk zamanlar hep debrajla çalıştırırdım.Snradan debraja zararı var dediler basmadan çalıştırdım bi müddet.Sonra faydalı dediler bundan sonra da hep basarak çalıştırıyorum.Herkez bişey söylüyo mantıklı olanını tercih ediorum 2 kg luk bi yükü marş motoruna yüklemek istemiyorum hem aküm için hemde marş motoru için

 

enteresan bir bilgi ..

 

yeni nesil otomatik araçlar frene basmadan çalışmazlar. anahtarsız giriş ve çalıştırma özelliğine sahip araçlar da debriyaja basmadan çalışmazlar. benim ix35 manuel debriyaja basmadan düğmeye basınca ekrana yazı çıkıyor ve çalışmıyor.