LPG KABLO

Conta Yanması

'Accent Admire Forum - Club LC' forumunda selo006 tarafından 19 Ocak 2019 tarihinde açılan konu

  1. selo006

    selo006 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    46
    Katılım:
    5 Ocak 2014
    Mesaj:
    142
    Alınan Beğeniler:
    29
    Ad Soyad:
    selim yılmaz
    Yaşadığınız Şehir:
    73-ŞIRNAK
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Merhaba arkadaşlar, hyundai admirede conta yanması nasıl belli olur? Diğer araçlarda conta yandıgı için radyatör suyuna yağ veya yağ a su karışması olarak söyleniyor. Admirelerde conta metal miş, bende ilk defa duydum. Usta radyatör hortumuna baktı, çok sert conta yanma olasılıgı yüksek dedi, hyundai özel servisine götürdüm admirelerde genelde hortum sert olur dedi. Benimde kafam karıştı. 2 usta conta yanmış, 2 usta contada sıkıntı yok, 1 ustada hafif darbe almış dedi. Bilgisi olan arkadaş yazabilirmi?(Aracımda su eksiltmesi, çekiş düşüklüğü yok, sadece rolanti devri 5-6 saniyede hafif yükselip iniyor. Soguktada egzosdan hafif beyaz duman geliyor
     
  2. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    Conta yanık değil, radyatör hortumuna bakarak anlaşılmaz. Rölanti inip kalkması olur lpg varsa benzinden lpg ye geçerken yapabilir motor soğukken ısınmaya başlayınca yapabilir normal olabilir, soğukta eksozdan çıkan beyaz duman olmayabilir, beyaz buhar çıkar bu da normal olabilir.

    Conta yanık olsa motor yağı yada soğutma suyu eksilir, motor üst kapağı etrafından yağ veya su dışarı püskürtebilir, motor yağı veya soğutma suyu silindire kaçsa çekiş düşer motor çalışmaz sarsıntılı ve kötü çalışır.
     
    umutd07 bunu beğendi.
  3. umutd07

    umutd07 Vip Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    17 Kasım 2016
    Mesaj:
    3,040
    Alınan Beğeniler:
    4,484
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Antalya
    Ad Soyad:
    Umut Dürüş
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Bende iki ay önce conta yaktım. Aracım antifrizsiz kullanıldığı için conta çürütmüş. Sabahları geç marş , motor suyu eksiltme gibi sorunlar oldu ve en son yolda hararet yaptı kaldı. Bana 750₺ ye mal oldu.
     
  4. Silgi

    Silgi Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Aralık 2016
    Mesaj:
    376
    Alınan Beğeniler:
    153
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Sakarya
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Radyatör sızıntı önleyici gibi orayı kapatacak bi kimyasal icat oldu mu acaba? :)
     
  5. kurubaba

    kurubaba Kayıtlı Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    25 Ocak 2011
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İzmir
    Ad Soyad:
    Murat Kuru
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Crdi de hiç birşey anlamazsın 3 silindirde.Ne çekiş düşer yağla su kesinlikle karışmaz.Hortum sertse conta veya egr tüpü olabilir.En güzeli normal sıcak motorun radyatör kapağı çok dikkatli ıslak bezle kafanıza elinize sıçramasın yanarsınız çok basınçlıdır mümkünse tamirciden yardım alın.Kapak açılınca köpük hava kabarcığı geliyorsa selamün aleyküm yanmıştır
     
  6. kurubaba

    kurubaba Kayıtlı Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    25 Ocak 2011
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İzmir
    Ad Soyad:
    Murat Kuru
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Maalesef
     
  7. kurubaba

    kurubaba Kayıtlı Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    25 Ocak 2011
    Mesaj:
    18
    Alınan Beğeniler:
    6
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İzmir
    Ad Soyad:
    Murat Kuru
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Crdi de hiç birşey anlamazsın 3 silindirde.Ne çekiş düşer yağla su kesinlikle karışmaz.Hortum sertse conta veya egr tüpü olabilir.En güzeli normal sıcak motorun radyatör kapağı çok dikkatli ıslak bezle kafanıza elinize sıçramasın yanarsınız çok basınçlıdır mümkünse tamirciden yardım alın.Kapak açılınca köpük hava kabarcığı geliyorsa selamün aleyküm yanmıştır.Çelik conta adı ama çok dayanıksız.Bir hararet gördümü gidiyor.Zamanla deformede olabilir.Ben deformoden değiştirdim..1000 km sonra radyatör üst kazan açmış.Hararet yükseldi düşürdük conta hemen yanmış
     

Bu Sayfayı Paylaş