Çok Yakıyormu Arkadaşlar

Gidiş geliş günde 8 10 km yapıyorsanız bence kabul edilebilir değer sonuçta motor soğuk kendine gelmeden kontak kapanmış oluyor ama bir gün 50 km şöyle uzun yol tarzı test yaparsınız tekrardan çok yakarsa o zaman kontrol edilir.çalışmasında bir sıkıntı yoksa bence aciliyeti yok


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Bana çok gibi geldi

 

Selam aynı araçtan bendede var 2006 model 2.5 senedir bende ilk aldığımda 50 tl mazotla 180 km gidebiliyordum şehir içi gelen zamlardan sonra şimdi 140 km gidebiliyorum 50 tl ile 9.90 lt alabiliyoruz

 

TL hesabı yanıltıcı olur, litre olarak hesap edin. Bende admire crdi varken istanbul şehiriçi 8 lt, uzun yolda da 6 lt gibi yakıyordum.

 

Birazda havalar soğudu o da farketirir

 

Selamunaleyküm arkadaşlar 2012 model 1.4 cvvt accent blue 5 yıldır tek elden kullanılıyor son 1 yıldır yakıt konusunda inanılmaz sıkıntı yaşıyorum 10.5 lt altına düşmüyor sakin kullandam bile 1 hafta önce 198.50 TL ile depoyu fulledim 335.4 km yol yaptı arabayı yoran biri değilim kaldı ki çocuk var arabada sert kullanamıyorum, birkaç kişiden subab ayarı yapılması gerekiyor yorumu aldım ama araç gürültülü çalışmıyor yada ses yapmıyor. Bakımdan sonra düzelir diye düşündüm ama bir faydası olmadı, servise gittim durumu anlattım “motor soğukken kullanıyorsanız ondan olur dedi kısa mesafe sürüşte 8 10 km lik sürüşlerde motor ısınana kadar çok yakar” cevabını aldım ama 5 yıldır aynı şekilde kullanıyorum, zaten ilk çalıştırdığımda min 1 yada 2 dk motorun ısınmasını beklıyorum. Servisin cevabı tatmin etmedi beni, dışarıdan sağlam bir usta arayışındayım bursa da. Tavsiye yada yol gösterecek arkadaş vardır umarım şimdiden teşekkürler

 

Bakımda neler yapıldı?

 

90000 bakımı standart bakım yetkili serviste
Motor yağı
Hava yakıt polen filtreleri
Fren balatası

 

Peki araçta lpg var mı?

 

Hayır taktırmadım çünkü öncesinde yani 1 yıl öncesine kadar bu kadar aşırı yüketim yoktu 500 km yol yapıyordum buda bana yetiyordu

 

Aslında benzin fiyatları baya arttı. Bujilerin ömrü dolmuş olabilir mi?

 

bujiler ve buji kablolarını değiştirmek işe yarayabilir. buji kablosu mutlaka orijinal olmalı.

sabahları 1-2 dakka beklemeyin, hemen yürüyün, sizin için beklemenin hiçbir faydası yok.

 

Halil bey, her çalıştırmada 20-30sn kadar bekliyorum, bunun faydası var mı?

 

Bununla ilgili genel kanı; atmosferik araçlarda beklemeye gerek yok. Sadece motor biraz ısınıncaya kadar yüksek devir yapmayın, ani devirlenmeden kaçının. Buna bir örnek olarak bir lamborghini devir saatinde görmüştüm motor soğukken 4000 devir üzeri kırmızı olarak işaretliyordu. motor ısındıkça 5000-6000 vs gibi kırmızı işaret yukarı doğru çıkıyordu.

İlk çalıştırmada bir müddet bekleme turbo araçlarda turbonun yağlaması için önerilir. zaten kullanım kılavuzlarında da yazar.

 

ali beyin de dediği gibi atmosferik araçta beklemek çok gereksiz. yüksek devir vermeden yavaş yavaş arabayı hareket ettirmek daha iyi. volkan bey sizin aracınız da benzinliydi galiba.

 

Subab ayarı konusunda ne diyorsunuz, etkili olur mu? Subab ayarsızlıgı belirtileri yok gibi şık şık sesi kulağı tırmalamıyor var da cok az bi ses baktırmak gerekirmi bi ustaya servis pek oralı olmadı subab konusunda. Yarın buji ve kablolarını değiştirip depoyu dolduracagım bakalım ne kadar gidecek

 

Aslında birde depoya kaliteli bir benzin katkısı koysanız, belki daha faydalı olur, yakıt sistemini temizler.

 

Marka tavsıyeniz varsa denemek isterim

 

Würth, Carbonclean, Berner gibi markaları temin edip, üstünde yazılan şekilde uygulayabilirsiniz özellikle uzun yola çıkarken kullanmak sanırım daha etkili olur.