Bugün Aracınıza Ne Yaptınız ?

Yok Ahmet Abi ilk muayeneden ağır kusur yazınca bir hışımla Çorlu sanayiye döndüm, yeni ampul alıp taktım 1 saat içinde muayene sırasına tekrar girdim. Xenonu da ilk fırsatta servise çıkarttım poşete koyup kaldırdım. İlerde fener olarak bi yerde kullanırım diye . Ama böyle yapboz gibi her parçası farklı olduğu aklımın ucundan geçmezdi yetkili servis olacak birde ... zamanında sorun çıktığında far tesisatı komple değişti demişlerdi, Çorlu servisi mi aman tövbe bir daha gitmedim yanı başımda olduğu halde, 40-50 km uzaktaki Gençler daha ilgili daha konuk sever.

 

Son iki depoyu Opet'ten aldım. Bir süre Opet'e devam..


by MSI

 

Evet o amortisör üstündekiler yay. Sizinki açılıyorsa güzel. Bizim g2tzde amortisör zayıfladığından açılınca sadece kilit bırakıyo kendini. Geri kalanı elle kaldırıyorum. Yay ilk hareketi sağlıyor ardından piston kendini kaldırıyo. Otomatik açılan bagaj gibi. Sizinkinin yavaş açılmasını sadece daha az kuvvetli aynı boydaki pistonlarla sağlarsınız ama gerek yok. Bir süre sonra gücü zaten azalacak mevcutların.

 

5 tane led park lambasi 4 tane iç aydınlatma siparisi verildi

SM-J510FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

torpil yaptılar demek bize. oradayken hiç okumadım kağıdı geçti diye aldım çıktım. bilseydim sorardım.
bu muayene istasyonları işe yarıyor. zamanında servisin bulamadığı yağ kaçağını bulmuşlardı.
sis farlarım hatalı olsa da kısa ve uzunlarda problem yok.

 

İçi dışı pırıl pırıl oldu bir güzel yıkadım

SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Buji ve kablolar degistirdim

 

Bugün aracın altına baktım, bahsi geçen korozyonlar.
Usta bunlar çok büyük bir şey değil, altını yıkat zımpara sonra boya atarız dedi.









Tapatalk kullanılarak iPhone 6s aracılığıyla gönderildi.

 

Sol arka amortisör patlamış, geçen şanzıman yağını değiştirmiştim tapası tam sıkılmamış sıktık, 130lira masraf ettim.

 

Valla aracinizin alti tertemiz gercekten. Masallah. Bu arac Danimarkada olsun en az 3 sene sonra alti pastan bakilmaz hale gelirdi. O yüzden aragima her sene zift attiriyorum :/

 

Soğuk ülkelerde yola atilan kimyasaldan dolayı araç altları çabuk paslanıyor.
Amerikada bazı araçların çamurluklar nerdeyse tamamen çürüktü. Altları ne halde allah bilir.
Birde Amerikda dikkat ettim kar lastiği kullanan yok gibi nerdeyse

 

arkadaşlar getz aldım aranızda yeniyim araçta ufak güneş yanıkları başlamış gibi çoğalmasını engellemem için neler yapmam lazım izmirdenim

 

peki nasıl yapıyorlar üstad ? o kar/buzda ...

 

Boya koruma atılır ama ne kadar fayda olur bilemem

 

Valla zaten yollarda pek kar buz görmedim.
Olunca da bazen haberlerde görüyoruz arabalar kendi kendine kayıp gidiyor.. öyle oluyor galiba..
Hava sıcaklığı ben en düşük -28 gördüm bir haftalık süreçte

 

Polonyada da aynı kar ve tuzdan hep burada arabanın altını yıkamak diye bir kültür yok o yüzden zift atamıyorum artik Türkiye'ye gidince

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

O tarz ülkelerde alta izolasyon yapmak en mantıklısı.
Gerçi oralar da da araç ucuz olduğu için pek tınlamıyorlar galiba..

 

Ben de bu aralar fırsat bulursam kendim alta önce temizlik ardından pürür atacağım kısmet olursa

 

hangi bölgedeydiniz.
arkadaşım newyork ta.iklimi ist.e yakın.sadece kışı biraz daha sert geçiyor.karsız kışları yok.
fakat kış lastigi kullanımıda çok yaygın değil.çogu araçta hep 4x4

 

Wisconsin e bağlı Madison civarından idik..
Kuru bir soğuk vardı