Bir Tüvtürk Soygunu; Arka Servis Freni Sorunu:(

Tamam da dosya kapanmış...
Araç muayeneden ağır kusur almış kalmış...
2. sefer düzeltip götürmüş olmamış...
3. sefer için yeniden randevu alacak... Dosya kapanmış yeni randevu ile açılacak işte...
Sizin dediğiniz gibi olursa ben adamın keyfini mi bekleyecem... Adamın bana düşmanlığı varsa ve muayeneden geçemiyorsam ne olacak... Cinayet sebebi sayar millet...
Olmaz öyle şey...
Herkes istediği yerde muayene olur geçemezse başka yere götürür kalan işlemine devam eder...

düşünün adam d. bakırdan istanbula giderken aklına muayene işleminin son günü olduğu geldi... Girdi urfa da muayeneye ve geçemedi... Ne yapacak urfa da konaklayıp orada tanımadığı ustalara mı gidecek... Yavvv mantık... olmaz öyle şeyy... yarım kalan dosya her yerde devam eder...

 

bakalım , bu sene ben kendi başıma ilk defa giricem , iki sene evvel tüpü ruhsata işlettirmek için girmiştim. Hayırlısı olsun

 

Fren önemli parça demişim de devrik cümleden dolayı anlam bozulmuş. Tabii ki önemli geçmemeli...

Benim merak ettiğim tüvtürk ten kusursuz geçen kaç kişidir diye merak ediyordum. Haklıymışım.

Muayeneye gelen araçların yüzde 2,1’i “kusursuz”, yüzde 65,7’si ise “hafif kusurlu” olarak muayeneden geçerken yüzde 29,5’i “ağır kusur”, yüzde 2,7’si ise “emniyetsiz” olarak muayeneden kalmış.

 

Motor no okunamaması Tuvturk muayeneleri ilk başladığında ağır kusurdu diye hatırlıyorum. Sonra baktılar hiç bir aracın motor numarası görünen bir yerde değil ve Tuvturk çalışanlarının da parça söküp bakma yetkisi yok hafif kusura çevirildi. Arkadaşın bahsettiği olay 2009 yılında olduğu için muhtemelen bundan dolayı ağır kusur almıştır. Artık motor numarasından dolayı kimse ağır kusur almıyor.
Ayrıca kusur tablosu Tuvturk web sitesinde yer alıyor. Buraya bakıp neler ağır kusur neler hafif kusur bilinirse sorun yaşanacağını düşünmüyorum.

 

Şükür muayene işini tamamladım, motor noyu bana da yazmışlar

 

Hocam EMREDERSİNİZ ! bu emrinizi Tüve de iletin , ben sadece bir duyumumu söylemiştim. Olumlu veya olumsuz tamamlanmış işlem için değil söylediğim sadece yarım kalmış işlem.

 

serzenişimi siz niye üzerinize alınıyorsunuz... sizinle alakası yok ki...
varsa böyle bir uygulama tamami ile mantık ve akıl dışı...
ben böyle olduğunu da düşünmüyorum... orada bir yanlış anlaşılma olma ihtimali yüksek...

 

@Duygu muayeneye gitmeden önce aracınızın LPG hortumlarını baktırın, biliyorsunuz ki yönetmelik değişti. Ayrıca gaz kaçağı kontrolü de yaptırın.

 

15.06.2017 tarihinde aynı sorun 1997 benzinli era team aracımda aynı problem çıktı. Muayeneden geçemedim.Ön fren(1.Aks):sol;201-sağ;152 çıktı.sapma %24 çıktı,Arka fren (2.aks)sol;138-sağ ;80 sapma ;%42 çıktı(normali maksimum %30 muş) halbuki iki yıl önce 1.aks sapma %7, 2.aks sapma %5 çıkmıştı.Şimdi bu sorun nasıl çözülür.Yardımı olabilecek ...

 

Bu sorunun çözüleceği yer sanayide frenci , tamir sonrası bir de test cihazına girilecek ve mümkünse çıktı da al test sonuçları için ve Tüve muayene tekrarına gideceksiniz ve yine inşaallah olmaz ama sonuçları yine aleyhinize gösterirlerse sanayi test sonuçlarını ibraz edebilirsiniz.


iPhone 5c cihazımdan tapatalk aracılığıyla gönderildi

 

ben ön sol amortisör takozundan kalmıştım 15 gün önce girdiğimde sonra ön iki amortisörü takozlarıyla beraber değiştirip ikinci seferde geçtim ama jantlarım paslıymış öyle yazmışlar lanet herifler bundan öncekinde plaka lambası aydınlatmıyormuş öyle yazdılardı, geçen iki muayenede birden okunamayan motor numarası nasıl oluyorda bu muayenede okunabildi onu da anlamış değilim demekki otomobiller yeterince güzel biçimde muayeneden geçmiyor ve geçenlerde de birşeyler eksik olarak geçiyor. Salla gitsin bir düzen var Tüvtürk te

Arabanın bir problemi olduğunda net olarak söyleseler diyecek bir sözüm yok ama benim getz in ön sol amortisör takozu komple yırtık olduğu halde kağıtta yazan şu; ön aks süspansiyon aşırı boşluk var. Yani süspansiyonda var 25-30 tane eleman bunların hangisi bozuk ?? bana gelmiş ustana göster diyor oraya gidene kadar arabadaki problemden benim de haberim yok ne ses var ne lakırtı lukurtu burada yollar genellikle çukursuz ya yeni oldu ya ben anlamış değildim takozun bozulduğunu ama benim ustam yokki benim arabanın ustası benim bir tane tamircim var bir sorun olunca zaten ona sorunu kendim bulmuş ve lazım olacak yedek parçaları almış olarak giderim ??

Tüvtürk e hiçbirşeyden anlamayan bilgisiz adamları koyuyorlar onlarda otomobili kendilerince test edip birşeyler yazıyorlar çiziyorlar olan vatandaşa oluyor. Son muayenede merakla beklediğim fren testi tork değerleri de yazmıyordu nasıl fren testi yapılmışsa arabama artık? ilk muayenede 360nm idi sonrasında 320nm sonra 280nm ye kadar düşmüştü son muayenedeki test değerlerini merak ediyordum ama kağıda yazmamışlar.


Bilmeyenler için yazayım eğer aracınızın mtv borcu, trafik cezası, trafik sigortası borçları varsa veya ekzos muayenesi yoksa muayeneye giremezsiniz, birinci muayeneden geçemezseniz ikinci muayene aynı istasyonda ücretsiz ama ikinci muayeneden de kalırsanız hakkınız yanıyor ondan sonra istediğiniz başka bir istasyona muayeneye gidebilirsiniz lakin tekrar 200 lira ödemeniz gerekiyor muayene 200 lira eksoz ise 50 lira idi.

 

Ben geçen sene baldizimin clio aracını götürmüştüm tam muayeneye girdi stajerlere anlatirken o an a dakikaya kadar yanan geri vites lambası yanmadi Şanzuman sensorü varmış o bozulmuş özellikle yapar gibi 1 gün ugrastirmisti fakat bu yil caddy ve opeli götürdüm hiç sorun çıkmadan geçtiler .

 

4 aylık tuvturk geçmişim var o yüzden konuyu merak edip girdim. Arkadaşlar öncelikle ordaki personelin hiç bir kabahati yok bundan emin olabilirsiniz. Orda calisanlarin çoğu ise başladıklarında arabanın a'sini dahi bilmeyen adamlar. 1 ay eğitim verip 300 küsür noktaya bakmani ve bunların hepsini sadece 15 dk içinde yapman gerektiğini ayrıca akşama kadar 35 araç muayne edemezsen prim alamayacağını öğretiyorlar hepsi bu. Hata yaparsan da senin cebinden alırız demeyi de ihmal etmiyorlar tabi. Adam hem 15 dk da aracın muayenesini bitirecek hemde hata yapmayacak nasıl mümkün olabilir ki illaki birseyi yanlış yapar bu adam zaten arabanın ne olduğunu daha yeni öğrenmiş. Ellerinde işten anlayan personeli tutamadıkları için kim var kim yok alıyorlar yani anlayacağınız. Siz siz olun personele kızmayın gidin onların üstüyle halledin sorunuzu diğerlerinin hiç bir inisiyatifi yok cunku. Eğer muayne konusunda yardıma ihtiyaç varsa elimden geldiğince yardım ederim özelden ulaşabilirsiniz. )

 

Bu tuvturk hakikaten soyguncu. Yazdigi her hafif kusurdan devletten 1,92krs para aliyorlar o yuzden sifir araba bile hafif kusurlu diye geciyor adamlar tezgahi kurmus


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Özellikle hiç birşey bulmazlar ise farlardan hafif kusur işliyorlar. Serviste fabrika ayarlarında farları ayarlayıp gidiyorum, her seferinde far ayarı bozuk diye hafif kusur yazıyorlar. Servis diyor ki biz Honda nın dediği ayarda yapıyoruz, ama tüvtürk ün far ayarı farklı karışmayız.

Farlar ayarsız, camda lpg etiketi yok, stepne yok ( ama lastik tamir kitim var, fabrikasyon çıkış olmadığı için sayılmıyor) sonuç hafif kusur. Ne diyeyim, şu ramazan günü....

 

bence hiç alakası yok... bilmiyorsa ya yapmayacak yazmayacak kusurları yada gidecek amirine soracak...
amiri de diyecek benim alakam yok merkeze sorun bölge müdürlüğüne sorun... bu kurumsal görünümlü yurtdışı sermayeli arkasında kim olduğu belli olmayan işletmelerde üstüne sorma mekanizması bitmez... sorumlu kim belli değil...
bir mühendis inşaatta hata yapınca insan canı yada malı zarar görünce sorumlu kim oluyor ? Patron mu amir mi yoksa mühendis mi ???
Acındırmaya gerek yok... Prim almak için de katakullleye de gerek yok... o zaman sağlam yazsın geçsin... demek ki birileri kusur çıkarsın istiyor ve buna maşa larda izin veriyor ki sürekli kusur çıkarıyorlar...

Dip not: Farlarınız kirli ise parlaklığı az görüneceği için LUX derecesi düşüyor... Aracı temiz götütürseniz parlak çıkıyor... Kısaca TÜVTURK kendini önce bi kalibre etsin...
Tüvtürk Ün kim yada kimler tarafından oluşturulup ne amaçla para getirdiğini herkes bilir... Doğuş ve diğer ortakları güzel para basıyor...
Mühim olan Tüvtürk denetlemesi değil...

Sokaktaki denetim... TüvTürk e girerken mercekli farı sök... Muayeneden geçince tak... Var mı böyle dünya...
Gezici trafik noktalarında seyyar muyane yapacaksın TRafik ekipleri ile...
Araç da kusur mu var... BAĞLA aracı... bak o zaman sürekli kusursuz araçlar nasıl oluşluyor...

 

Gezici muayene istayonu gerçekten iyi fikir , beğendim.


iPhone 5c cihazımdan tapatalk aracılığıyla gönderildi

 

Gezici muayene istasyonu var, ilçelerde muayene yapıyorlar.

 

Onu biliyorum bir çok ilçeye haftanın belli günlerinde gelip periyodik muayene yapıyorlar , arkadaşın fikri normal yollarda muayene olsun şeklinde ona fikir beyan ettim.


iPhone 5c cihazımdan tapatalk aracılığıyla gönderildi

 

Dostum senin benim söylediklerimi tam anlamadın galiba ben de seni gibi düzeni eleştirdim. Baştan sona saçma olduğunu vurguladım. Benim belirtmek istediğim kısılması gereken oradaki teknisyen değil. Onun tek derdi evine ekmek götürmek. Üsteleri ne derse onu yapıyorlar. Sen yanlışlıkla benim söylediklerimi alıntı yaptın galiba tekrar okumani tavsiye ederim.