Arkadaslar merhaba Bugun aracım tekledı ve arıza ısıgı yaktı Gaz ve benzınde farketmıyor ikısınde de teklıyordu Bılgısayara bagladık P0301 1. Sılındırde arıza kodunu verdı Bujıler yenı oldugu ıcın bobınden suphelendık ve soktuk Kesın olsun dıye 1. Ve 2. Bobını yer degıstırdık ve aracı calıstırdık Arac yıne tekledı Tekrar makınaya bagladık Bu sefer p0300 hata kodunu verdı Yanı aracta tekleme atesleme hatası kodunu verdı Boyle olunca kafam karıstı Neden p0302 degıl de p0300 verdı Bı fıkrınız var mı acaba Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hocam buji kabloları ve ateşleme sisteminde bir şey gözden kaçmasın. Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi
https://otomobilteknoloji.blogspot....a-kodu-anlami-p0300-p0301-ariza-kodu.html?m=1 Abi şu yazıyı okumanı tavsiye ederim belki bir işe yarar.
Benım cozemedıgım 1. Sılındırdekı arızalı bobını 2. Sılındıre takınca neden p0302 arızası vermedı de neden p0300 tekleme hatası verdı Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Abi bende anlam veremedim. Dediğin gibi arızalı bobini 2.silindire takınca mantıken p0302 vermesi lazımdı. Garip bir durum.
ilk arizayı silmeden bobinleri değistirdiyseniz, önce tek bobinde hata algilayip tek bobin kodunu vermistir sonra bobinler yer degisince birden fazla bobinde ariza var gibi oldugundan genel hata koduna gecmistir SM-J730F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
En azından arızalı olan bobını arızalı dıye yenıden vermesı gerekmez mı Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
