Araca kendim motor yapıcam.Yardımlarınıza ihtiyacım var.

Merhabalar araç usta tarafından söküldü. aracın sorun anlaşıldı.sente kaçıkmış. krankın trigere geçtiği çarkı tutan kısmın normal oyukluğu kaybolmuş.oraya hiçbir şekilde kaynak yapılmaz dedi usta krank değişecek diyor.3000-4000 devir dönen paça kaynağı falan atar dedi.bunun gerçekten imkanı yok mu?bilgisi olan arkadaşlar varsa lütfen yardım edin.bugün blok söküldü.pazartsiye kadar parça listesi çıkacak.acil yardım edecek varsa memnun olurum.krankın fotoğrafı gelecek.

 

Ayrıca pistonlarda sibop izleri var bilginize........

 

Krank kiriksa tamiri olmaz malesef mecbur degisisek eger pistonda subab izi varsa sente kacik oldugundan vurma yapmistir subablarda % 90 egrilmistir onlarida kontrol ettirin

 

Krank değişecek , Subaplarda eğilmiştir , Piston kafalarıda değişebilir.

 

kırık değilde okla gösterdiğim yer (krankın ucu) yalama olmuş .yarım madeni para gibi bişeyin dikine oraya oturması lazım ama orası genişlemiş.usta orası sente atlatır diyor.arabanın sentesinin kaçma sebebi olarak usta ''bir civata gevşekti.sökerken farkettim diyo.'' büyük ihtimal oradan dedi.

 

usta parçalara krank dahil 1500 civarı
rektefiye 600-700
işçilik 850

fiyatlar nasıl sizce

 

Fiyatlar normal gbi bizim burda isclik 1000 tl

 

şu sente ayarının kaçması komple motora maloldu .bu arada herkese söyleyeyim motorunuz yeniyse antifirizsiz aracı kullanmayın.araçtaki su kanallarını bir görseniz

 

Gecmis olsun. Krank i asla tamir ettirmeyin illaki sorun cikartir ileride fiyatlar normal sayilir

HTC Sensation Z710e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

öylede içim acıdı valla.usta krankı gösterdi. uç tarafındaki yalama olmasa sapasağlam.resmen parlıyor.orjinal 21 yıllık parçası.ama işe yaramıyor başka konu
ne yapalım sağlık olsun

 

resimler geliyor.....
usta bloğu söktü.





baskı balatada sıkıntı çıkmadı.ustaya şu radyatörü değiştircekmiyiz diye sordum.bana düzgün gibi geldi diyor.inşallah antifirizi koyunca salıvermez.

 

Süleyman bey motor ne durumda kolay gelsin