Antifiriz Değişimi Sonrası Su Eksiltmesi

Merhaba arkadaşlar. Yine ben yine yeni bir sorun

Bu sefer sorunum motur suyu. Bilenler bilir bir kaç gün önce antifiriz değiştirmiştim. Motor suyunu olduğu gibi boşaltıp tüm sistemi bir kaç defa temiz suyla devirdaim ettirmiştim. fakat antifriz koyduğumdan beri tüm sevieyeleri full de bırakmama rağmen bir kaç gündür su seviyesinde bir çay bardağı kadar eksilme var.Bu arada en son antifiriz koyup bakımı bitirdiğim gün su yine bulanıktı. nedense suyun rengi açıldı. rengi antifriiz rengi olan yeşile döndü. Bunu iyiye yorumladım. yağ seviyesinde h,ç değişim yok. aracın altına bakıyorum damlatma falan da yok. acaba neden habire böle eksiltme yapıyor bir fikri olan var mı? birde en son devirdaimden sonra antifirz koyarken motor biraz sıcaktı. acaba bundan dolayı olabilir mi. sıcaktan dolayı su genleşir.genleşmiş su daha sonra soğuyunca acaba seviyesinin düşmesinin nedeni bu olabilir mi?
saygılar.

 

Suyu tam doldurmayın. Full çizgisinin biraz altında olsun. Sabah seviyeye bakın. Su eklemeyin. Ertesi sabah tekrar bakın.

 

Aracın genleşme kabı hacmine göre değişmekle birlikte, seviye full çizgisinin altında ise soğuk ve sıcak motor arasında yaklaşık su seviyesinde 3-5 cm oynama oluyor.

 

dediğinizi aynen yapacağım teşekkür ederim. işin ilginç tarafı genleşme kabı full de olmasına rağmen radyatör kapağına bakıyorum önceden kapağa kadar su olur şimdi kapağın altı boş bende orda ekleme yapıyordum.

 

Kapağın altı boşsa 2 ihtimal var. Ya kapak bozuk ya da bir yerden kaçak var. Normalde su soğurken genleşme kabından vakum yapması lazım. Sistemde kaçak varsa vakum etkisini bertaraf eder.

 

aracın altına motor taraflarına heryere baktım ama bir damla bile su yok. çözemedim gitti.Kapağın bozuk olduğunu nasıl anlayabilirm?

 

Antifiriz koyduğunuz için borulardaki pas ve kirleri sokmustur kelepçelerden yada radyatorden kaçırıyordur şu damlatmasi yapmaz sıcakken buhar olur uçar gider farketmezsiniz bir onceki konunuzda denilmişti galiba antifiriz koyunca sanayi yolu gözükecektir diye gözükmüş. Suyunu kontrol edin eksiltme devam ediyor ise sanayiye gidin.

 

anında buhar olup uçacağını düşünmüyorum. kaçak varsa bir kaç damla da olsa sıcak su olur. biryerlerde.anında buhar olup uçacak kadar sıcaksa zaten aracımda hareret olurdu. sanmıyorum.

 

Kapak 15-20 TL bir şey. Direk değiştirebilirsiniz. Orjinal bulamazsanız HKT marka da alabilirsiniz. Siz kendiniz üstten göremeyebilirsiniz. Lifte kaldırıp bakmak lazım.

 

radyatör kapağını temizlemeke için elimde ters çevirip antifirizle yıkamıştım. o arada elimden kayıp düşmüştü biraz yuvarlandı. acaba bundan dolayı bozuldumu diye düşünüyorum. o zaman bir hemen kapak alayım.teşekkür ederim. sonucu burdan yazarım.

 

radyaöt kapağı buldum bi tane aliexpress ten ne dersiniz bu işe yarar mı?
https://www.aliexpress.com/item/D1-...e-Gauge-Utility-Safe-0-9-And/32884812751.html

 

Bu tarz ürünleri boşver. Sen sanayiden normalini al. 0.9 bar olması lazım.

 

radyatör kapağı açıkken gaz verilince radyatörden kapağın olduğu yerden suyun fışkırması conta yanığına mı işaret?

 

Radyatör kapağından baloncuk çıkıyor ise ve suyu yedek depoya basiyorsa silindir contası yanmış olabilir. Belki conta belki silindir kapagidir

 

radyatör kapağından baloncuk çıkması ilk çalıştırmada ve yeni antifirz koyumunda normal bir durum olması lazım. sonuçta sistemdeki hava çıkıyordur diye düşünüyorum. bir zaman sonra bu baloncuklar durup hafiften taşmaya başlıyor.baloncuk falan hava kabarcığı oluşmuyor.tabi bu benim söylediklerim rölanti de ve daha yeni antifirzle doldurulmuş radyatör için söylüyorum.

 

Contası yanık araç motor kompresyonunu suya basar suya bastığı için sürekli hava olur ve radyatör kapağını actiginizda baloncuk çıkıyorsa sürekli. Borular aşırı sert ise kesin silindir kapak contasinda bir problem olduğunu gösterir. Yani ne kadar havasını alırsanız alin farketmez kapağı kapattığınız an tekrardan hava basacaktir suyu yedek depoya atıp oradan tahliye edecektir. Yedek deponuz ağizina kadar doluyorsa 1.radyator kapağı arizalidir ki inşallah öyledir yada silindir kapak contası gitmiştir. Aynisi bizim başımıza geldi ve 2 bin tl ödedik conta ve işciligine . Her kullanimda su eksiltiyordu tabi eksiltmekten kastimiz öyle 1 2 litre değil azar azar indiriyordu suyu ve sonunda su kalmıyordu araçta. Sizdede bu belirtiler var ise dahada kötü olmadan aracınızı baktırin ilk belirtisi suyu eksiltir Üzerine dusmezseniz bu sefer yağa su karistiracaktir oda motorunu indirir asagi . Masrafı siz düşünün artık forumda sorularak mutlaka bilgi sahibi olunur ama en son sözü ustaniz söyler. Araçla ilgili bir probleminiz var ise mutlaka en kısa zamanda ustaya uğrayın 5 tl lik masraf oluyor 500 tl hatta 5000 tl.

 

Gaz verdinizde kapak açıksa suyun dışarı fışkırması normal.
Conta yanığındaki baloncuk oluşması gaz vermeseniz de olur. Hortum şişer, araç hararet yapar, sürekli aynı miktarda su eksiltir, suya yağ karıştırır vs.

 

dertsiz başınıza dert açıyorsunuz gibi geldi bana,
hyundai araçları hararet konusunda sağlamdır, hararet ve soğutmayla ilgili problemler az görülür.,
değişim sonrası birkaç hafta su eksiltmesi normaldir. yedek su kabını kontrol ederek minimumum altına inerse eklenmeli. stabil hale geldikten sonra full-minimum arasına bir yere gelecek şekilde su eklenebilir.

 

gün boyunca parke yerinde yatan aracımı 30 dk önce çalıştırmadan kontrol ettim. radyatör kapağının altında göremedim su bugün biraz da olsa yerine gelmiş. daha öncesinde radyatör kapağının altı bomboştu şimdi birazcık seviye yükselmiş su gelmiş.radyatör kapağını bu günde almayıp yarın aracımı kullandıktan sonra motor souğudunda tekrar kontrol edeceğim. Bu arada renginde bulanma yok. tüm boruları dikkatlice inceledim damlama falan hiç bir şey yok.

bu arada ben herhalde biraz fazla pimpirikliyim çok görmeyin bana seviyorum aracımı conta da yaksa motoru da gümlese seviyorum hyundaimi sizlerde sabırla cevap veriyorsunuz sayenizde bir şeyler öğreniyorum sağolun varolun.

inceledikçe durumu hakkında burdan bilgilendirme yapacağım. İnternette çok bilgi kirliliği var bir forumda adam conta yaktı şüphesiyle ustaya gitmiş adam motora conta yapmış yine su eksiltme yapıyormuş bu arada belirtiler aynı benim gibi ne yağ da bulanma ne de suda

adamlar radyatör kapağını değiştirip adamdan conta parası almış.conta değişim ücreti

burdan sizden bilgi almamın sebebi böyle birşeyin başıma gelmesini istemiyorum. bu yüzden gerçekten sizlere minnetarım.sağolun.

 

Paspasın oralara bir bakın. kalorifer tesisatından içeri su kaçırıyor olabilir. Tabi eksiltme devam ediyorsa. değişimden sonra bir miktar eksiltme normaldir,aslında eksiltmez havası boşalır.