Aksent Bulüüü Aldık , Vurcaz Kırbacı

Vites geçişleri iyice sertleşmiş ve takılmalar baş gösterince debriyaj baskı balata bilya değişimi yaptırmak için ustaya bıraktım.
Yeşil seri yani kaliteli takıldık
Malzeme 650 TL + 250 TL işçilik = 900 TL tutmuş olacak... Kulağına kurşun tık demeden gidiyor

 

aklımda olsun.ne marka aldınız.km.nedir

maşallah blue ya

 

bir mavi set birde yeşil set varmış... marka bilemiyorum abi, birinde valeo parçaları çıkıyor ve 100 TL fark var dediler bizde kaliteli olsun dedik. 140.000 'e yaklaştık abi

 

o zaman tahmini 2.setidir bu.

benimki 65binde değişmiş.şuan 110binde bir sıkıntım yok çok şükür

 

doğrudur abi olabilir ... Biz ilk aldığımızda tek geri fitesde yapıyordu şimdi 1. ve 2. fitesde yapmaya başladı tatsızlık olmadan el attım

 

Daha bizim eranın baskı balata değişmedi abi hiç 179 bine geldi ne zaman dağıtır Allah bilir valla


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Sıfırdan bu yana sizde mi , haberiniz dışında bakımda değişmiş olma ihtimali var mı ?


Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi

 

Hocam araç sıfır bayiden aldık ilk sahibiyiz yani daha da satmadık. Yazdıktan sonra düşündüm ben de bi şüphe ettim serviste değişmiş olabileceği geldi aklıma faturaları kontrol edeceğim duruyor zaten her fatura.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Trafik ve kullanım koşuluna göre uzun süreler dayanabilir baskı balata. Ben de Elantra'yı 150K'da satmıştım ve üzerindeki baskı balata değişmemişti hiç.

 

Aynen öyle. @Asel & Kaan Efe abi baktım bütün makbuzlara onun dışında araç bakıma girmedi her servis kağıdı duruyor baskı balata değişmemiş hiç dediğim gibi, 179 binde şuanda. Aracı sıfır aldık 2010 ağustosta.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Eğer garanti bozulmasın diye serviste bakımları yaptırdıysanız, büyük bir ihtimalle 5.sene bakımında değişmiştir debriyaj setiniz.

 

130 bini geçtik orjinal baskı balatası üzerinde devam


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

benim arac 300 binde hic degismedi iyi kullanimda gidiyor

 

birinin 179 binde birinin 300 binde ve accent ... ? Valla helal ...

bu araçların zaten şanzımna geçişleri bilinir hep geçiş kroniğiyle iyi dayanmış sizlere ya... Allah kaza bela vermesin...

bizimki müsrif çıktı

 

@Tilki hayırlı olsun acıma vur kırbacı

 

geri durmam

 

Sürekli şehiriçinde sıkışık trafikte kullanılan aracın baskısı az gider diye düşünüyorum

 

debriyajı genellikle araba değil sürücüsü bitirir bu her zaman böyledir, bazı şoförde kötü alışkanlıklar olur sol ayağı sürekli debriyaj üzerinde hafif basılı halde bekletmek veya yüksek devirli kalkışlar gibi buna çok şahit oldum ben. Sürekli şehir içi dur kalk yapılsa bile ilk hareketlerde devirlenme az olursa kavrama balatası ısınmaz fazla aşınmaz

 

O debriyaj düşmanlarından biri de benim , bütün arabalarımda baskı balatayı bitirdim. Sol ayağım debriyaj üstünde hazır olacak , bazan sol ayağımı topuk üzerine dikiyorum ama bir süre sonra ayağım yine debriyaj pedalı üstünde. Basmıyorum orada tutuyorum ama zararlı.


Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi

 

Abi belirli bir süre sonra ayak yorulup, istemsizce gevşiyo ve debriyaja temas oluyo. Hidrolik debriyaj, telli sisteme göre daha çok hassas. Bu şekilde baskıyı yemeye başlıyor.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi