Detay olarak soylebilecegim sorunsuz olması, yakıt tüketimi ortalama olsa da sorun olmaz ama birinci öncelik sorunsuz olması.
2012-2013 yağlı kavrama 6 ileri planet dişli sistemli i30 olabilir, problemsiz otomatik istiyorsanız uzakdoğu menşeili yani güney kore ve japon malı otomobillere yönelmeniz iyi olur. Bunun dışında marka tercihi yapmayın
kia sportage kia cerato sang yong xlv i30 sorunsuzluk diyorsan uzakdoğu ve kore arkadaşımızın dediği gibi
Klişe olacak ama sürekli al sat yapan birisi değilseniz DSG şanzımandan uzak durun. Hangi sahibinden patlar Allah bilir. Sallanıyorum bizzat yaşadık Jetta da... En güzeli yağlı japon yada Kore malı bir araba olsun. En azından taş gibi. Eniştemin 2005 Sportage 300 bine merdiven dayadı sadece bir kere şanzıman ve difransiyel yağı değişti. Maşallah daha vuruntu neyin yok...
Otomobil : Hyundai Sonata 2.0 crd yada 2.4 benzin/lpg alırım SUV : Mitsubishi outlander 2.4 benzin/lpg alırım .... üstüne kalan para ile ailemle gezerdim. Zira arabaya çok para vermeye gerek yok haketmiyorlar onu gördüm. Benim mitsuyu geçen sene dostlarım bilir 35-36 bin tl gibiye geldi... sınıfına göre bence çok iyi ve yeterli... Markası bilindik yada daha doğrusu piyasası var diye 10-15 fazla vermeyin derim nacizane....
Sorunsuzluk diyorsanız Japon ve Kore otomobilleri başı çekiyor. JD Power sitesinden de sorunsuzluk hakkında araştırma yapabilirsiniz. "Yarı otomatik" tabir edilenlerden hiç kullanmadım, kulaktan dolma konuşmayım. 2008 Focus MK2 1.6 makyajlı kasa tork konvertörlü, yani tam otomatik (sanırım yağlı dedikleri de aynı sistem, yani yağ ortamında tork konvertörü devir ayarını yaparak geçiş yaptırıyor) 4 ileri kullanmıştım 1 yıl boyunca. 130 bin civarından 150 bin civarına, hiç şanzıman sorun yaşamamıştım. Şu anda eşimin aracı 2013 Corsa D 1.4 makyajlı kasa tam otomatik kullanıyoruz, bu da 4 vites. 15 bine yaklaştı biz kullanalı, şanzımandan yana sorun yok şükür. 43 binde aldık, 60 bini yeni geçtik. Ancak ikisi de ABD-Alman menşeili araçlar. Malzeme kalitesi, sac kalitesi, konfor gibi konularda, piyasadaki "yaygın" uzakdoğu araçlarına (bu şahsi kanaatimdir) üstün olsalar da; motor, yürüyen vb konularında güvenilirlikleri (bu rasyonel bilgidir) onlar kadar değil. Not: mümkünse filtrelerken "ilk sahibinden" tercih edin. Gerekirse 1-2 fazla olsun, temiz olsun, geçmişi komple bilinsin. Şehir dışından, ancak onca yolu kat ettikten sonra araç başında daha önce söylenmeyen en ufak farklılık, olumsuzluk olunca umursamadan bırakıp geri dönebilecekseniz araç almaya gidin. Bizim Corsa'yı Kırıkkale'den aldık, "nokta-damla hata boya yok" dedikleri araçta muhtelif yerlerde göçük, sağ kapıda boyasız düzeltme vs şeklinde karşılaştık, ciddi değil diye aldık ama mazide çok da temiz kullanılmamış.
