LPG KABLO

4 (dört) TEKER DİSK FREN SİSTEMİNİN ÖZELLİKLERİ

'Elantra Forum - Club' forumunda kavakyolu tarafından 26 Eylül 2008 tarihinde açılan konu

  1. Misafir

    Misafir Guest

    Haklısın otomobil firmaları bu işi sizin kadar iyi bilmedikleri için onca masrafa girip arkaları disk yapıyorlar........siz bunları gidip otomobil firmalarınada anlatsanıza arkalarıkampana yapsınlar, belki ödül bile verirler.........https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley6.gif

    Not : Mavi yazılı kelimeyi yanlışlıkla disk yazmışımkampana olarak düzelttim, kusura bakmayın.
    Düzenleyen : Coşkun Uçar
     
  2. stylance

    stylance Yasaklı Üye

    Katılım:
    21 Ekim 2007
    Mesaj:
    61
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    arkadaşlar ön arka disk fren 2007 yılının ilk başında 100ps ve üzeri modellerde daha cok kullanılmaya başlandı
    örnegin 100PSaltıaynı marka aynı model ve aynı donanıma sahip araçların arka diskleri kampanaya dönüştürldüğü oldu

    konumuz 4 disk olursa artıları nelerdir 4disk araçların çok çok büyük bi çogunlugu ABS EBD destekli oldugundan açıklamaları ABS EBD destekli olarak düşünelim

    disk fren kampanaya göre daha geliştirilmiş bir modeldir ve geliştirilmesi demek daha iyi frenleme saglaması demektir

    ön arka disk frenli araçlarda dikkat ederseniz arka balatalar daha küçüktür çünkü arka tekerleklere daha az fren gücü uygulanır EBD desteklendiği zaman 4 disk en büyük performansı gösterir

    DİSK FRENİN ARTILARI

    diskleri bozuk para olarak düşünün

    bozuk paranızın tekerlek gibi düşünün yerde yuvarladıgınızda yere değen kısımları deliklidir disklerin

    o deliklerden gelen hava diski sogutur soguyan disk ve balata birbirini daha çabuk tutaR

    diske hem önden hem arkadan basan balata fren mesafesi için bir artı daha sunar

    KANPANANIN ARTILARI

    kampana egilmeye karşı daha dayanıklıdır ısınan kampanayla suya girsenizde diske nazaran eğilme yok denecek kadar azdır

    ama disklere sıcakken vurdugunuz su bile egebilir

    kampanada balata değişim süresi diske göre daha uzundur

    SONUÇ OLARAK DİSK DÜNYA ÇAPINDA KANITLANMIŞTIRKİ KAMPANADAN DAHA ÖNDEDİR VE DAHA İYİ BİR FRENAJ SUNAR


    Düzenleyen : stylance
     
  3. Yargic_82

    Yargic_82 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    14 Mayıs 2008
    Mesaj:
    44
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    <DIV =posttext>arka frenler aracın duruş mesafesine düşünüldüğü kadar etki etmez. daha ziyade aracın dengesini korumaya yöneliktir. 1994 vectranın arka ön 4 disk vardır... 2004 model astrada arkalar kampanadır. piyasada arkaları kampana olupta 4 diskli araçlardan daha iyi duran araçlar mevcuttur.
    <DIV =posttext>4 disk farkı esp vb sistemlerin girmesiyle ortaya çıkmıştır.
    <DIV =posttext>
    <DIV =posttext>
    <DIV =posttext>Sonuç kesin ve nettir: arabayı aslında ön frenler durdurur, arka frenler de savrulmayı engeller!
    <DIV =posttext>
    <DIV =posttext>
    <DIV =posttext>
     
  4. Onur Dilek

    Onur Dilek Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Kasım 2007
    Mesaj:
    602
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Kampana frenlrin en sevmediğim yanı balataları değişirken içinden çıkan siyah toz bide bunu temizlemek için kocaman spreyin %10 unu kullanıp bütün kutuyu fatura ederlerdi opel servisinde...
    Düzenleyen : tuscaan
     
  5. Yusuf

    Yusuf Moderatör

    Yaş:
    36
    Katılım:
    12 Mayıs 2008
    Mesaj:
    11,593
    Alınan Beğeniler:
    9,148
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    VW
    kampana frenler balata aşındıkca ayar gerektirir diskte boyle bişeye gerek yok..
     
  6. Misafir

    Misafir Guest

    Acaba motorsiklet sitesinden (Geyik nick'li arkadaşın mesajı)alıntı yapıp motorsiklet fren sistemiyle karıştırmış olamayalım.........gerçi motorsikletlerde hiç kampana görmedim ama......https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley6.gif

    http://www.motordelisi.com/on-fren-mi-arka-fren-mi-fark-ne--ft54965-s15.html
    Düzenleyen : Coşkun Uçar
     
  7. Yusuf

    Yusuf Moderatör

    Yaş:
    36
    Katılım:
    12 Mayıs 2008
    Mesaj:
    11,593
    Alınan Beğeniler:
    9,148
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    VW
    abi belki aynı kişidir..
     
  8. Misafir

    Misafir Guest

    Tesadüfe bakın, biraz önce Disc.de Lamborghini ile Ducati 100'den sıfıra duruş testi yaptılar ve Lamborghini yaklaşık 6m daha erken durdu, bu arada dikkarimi çeken bir şey olduDucati fren yaptığında arka tekerleklerkitledi ama ön hafif hafif dönmeye devam ediyordu, bildiğim kadarıyla ön kitleyip arka dönmeye devam ederse motor takla atar, hatta gösteri yapmak için önü kızaklarlar bu arada motorun arka tekerlekleri tutunamadığı için arka taraf havaya kalkar, hatta biz bisikletin arka frenini daha sert yaptırırdık takla atmayalım diye, budurumda nası oluyoda "önler kitleyip arka dengeyi sağlıyor" deniyor bi anlam veremedim, sizcede garip değil'mi....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley6.gif
    Düzenleyen : Coşkun Uçar
     
  9. zinarturgut

    zinarturgut Yasaklı Üye

    Katılım:
    5 Haziran 2008
    Mesaj:
    1,136
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Abi süpersin. Nerden izliyon bunları. Hangi kanal...
     
  10. stylance

    stylance Yasaklı Üye

    Katılım:
    21 Ekim 2007
    Mesaj:
    61
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye

    kampananıza arabayı yıkarken hortumla tam o küçük araya su tutarsanız içinde toz kalmaz
    fiat modellerinde kampana yıkanması için delik vardır bijonlara yakın yerde
     
  11. Misafir

    Misafir Guest

    Discovery channel.https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
     

Bu Sayfayı Paylaş