arkadaslar öncelikle selamun aleyküm yeni katıldım aranıza.2012 model elantra prime arac aldım 2 hafta önce sevinerek ama maalesef 2 gun önce eps arızası verdi aracım 115 bin km de servise goturdum aracımı esp degişmesi gerekiyor dediler ve bunun için 3500 tl istediler daha sonra indirimle birlikte 2600 tl ye yaparız dediler ana merkezi aradım tlfna cıkan kışi en gec 3 gun icinde donus yaparız dedi ve ekledi buyuk ihtimalle olumsuz sonuc alrsnz dedi. bu aracın 2014 yılında bir defa esp beyni degişmiş simdi ben yeni hyundai aracıma ısınamadan hyundaiydan sogudum bu sorunu nasıl cözerim bu sorun kronik mi acaba bana boyle sıkıntılar yasayan varmı benim gibi simdiden tesekkurler yardımlarınızı beklıyorum
2012 model ise garantiden değişmesi gerekir bence, benimki de değişti bu sene. 2011 model benim araç.
Öncelikle geçmiş olsun ...bende de 2014 elantra style var...servise gittim arkada gezinme hissi ve çukurlarda ses çok vardı...garanti den 4 amotisor süspansiyon değişecek eps elden geçecek dediler....kısacası 2011 elantra dada 2015 elantra dada eps savrulma sert süspansiyon mevcut....forumda bu konuyla ilgili çok konu var...ama yinede arabamı çok seviyorum durusu gidişi yakıtı mükemmel hemen arabadan soğumayın başka servislere de danışın ben adanada oturuyorum 2 tane yetkili hyundai servis var 2 sine de gittim bisey yok boyle kullanacaksın dediler bende 0 araba ne demek boyle kullanacam dedim aracı aldım mersin deryaya götürdüm haklisiniz dediler tüm parçaları garanti den değiştirecek ler...kısacası araba super ama servislerde sıkıntı var 2 tanede kronik problemi var...
Km garanti sınırını aşmış fakat hep aracın bakımlarını yetkili serviste yaptırmışsan iyi niyet garantisi uyguluyorlar bilgin olsun idris kardeşim
Iyi niyeti yok arkadaslar bu servislerin para diyorlar baska bisey demiyorlar hyundai da zaten ne urettigi arabanin nede taktiklari parcalarin arkasinda duruyorlar tesekkurler kardesim.
Istanbul yok kardesim burdakilerin iyi niyeti.iyi niyeti sordugumda aracin 101 binde,102 binde olursa iyi niyetleri oluyormus.115 bindeki araca iyi niyetleri yok maalesef.
İyi niyet Avrupa arabalarında oluyor, ama onların garanti iki yıldır ve üçüncü yıllında iyi niyet deyip DSG şanzuman arızası 5000 tl deyip 3500 tl diyorlar. Hyundai serviste 3500 tl deyip iyi niyetten 2600 tl indirmiş . not: Zaten garantiden 2014'te değişim olmuş
Arkadaşlar bende dün 2011 model Otomatik LPG'li Elantra alarak aranıza katıldım. Aracım 56700 km de. Dün İstanbul'dan Balıkesir'e gelirken farkettim. Benim aracımda da eps sorunu var. Bu konu hakkında yardımcı olabilecek var mı? Şimdiden teşekkür ederim.
Evet kiminde var, kiminde hiç olmuyor. Özellikle 2011 yani ilk gelen seride hata ihtimali daha fazla... benimde 2011 modeldi, sorun yaşamadım. 2013 ten sonra galiba tümden düzeldi.
bende de 2013 tune modeli var. Alalı 1buçuk sene oldu eski lastiklerde çok kötüydü çukurlara hızlı girdiğimde aşırı güvensiz geliyordu. Lastikleri değiştirdim o güvensizlik gitti kısmen düzeldi ancak çukurlarda yine bi savruluyor hissi var ama beni artık eskisi kadar korkutmuyor ve savurmuyor. Esp bende hiç hata vermedi ancak bu savrulma hissinin tek çözümü kyb amortisörmüş forumda yapanlar vardı ben araştırdım ama bulamadım bu amortisörleri.Arkalar torsiyon oldugu için hiçbir şey tamamen ortadan kaldırmaz bu sorunu bi derece azaltır bence. Garanti süresi 5 yıl değil mi ? Benim araç 2013 km 75bin gitsem değiştirirler mi acaba ?
Arkadaşlar merhaba. 20 gün önce 2011 Mazda 3'ümü satıp 2012 Elantra prime plus aldım. Mazda'nın sorunsuzluğundan ve kronik problemi olmayışından çok memnundum,aynı hevesle de Elantra'ya geçtim. Aldığımdan beri çukur,kasis,tümsek vs geçerken arabanın arkasının savrulduğunu hissetmeye başladım,araştırdığımda çoğunda olduğunu gördüm. Daha sonra caddeye vs çıkarken direksiyonun toplamadığını farkettim ki kaza da atlattım. Daha sonra da bu direksiyondaki takılı kalma hissi dikkatimi çekti,neredeyse aracı şeritte tutamıyorum,hafif stablize tarzı yollarda da ön sol tekerden tıkırtı sesi geliyor fakat arabanın amortisörlerinde ne eksperde ne de ustada sorun çıkmadı. Sanırım pek çok kişi bu sorunlardan müzdarip. Opel Astra'mı "kronik" kelimesini duymaktan usandığım için satıp Mazda'ya geçmiştim,şimdi de Elantra da "kronik" lafını duyar oldum. Bu sorunları yaşayıp çözüm bulanlardan yardım bekliyorum,yoksa Elantra'dan da vazgeçecek gibiyim. Eskişehir'de yaşıyorum. Araç 2012 model ve 109.000 km'de,servis bakımlı diye aldım,son 2 bakım faturaları elimde mevcut. Nasıl bir yol izlemeliyim,yetkili servis bunu ücretsiz çözer mi? Ki sanırım eps'nin değişmesi lazım ve daha önce ücretsiz değiştirenler de olmuş. Arka tarafın savrulması konusunda da fikir verirseniz sevinirim. Cevaplarınız için şimdiden teşşekkürler.