2004 dizel hararet problemi yardımlarınızı bekliyorum

Merhabaşlar arkdaşlar aracımdan gayet memnunum fakat son 5-6 gündür bir hararet problemi ortaya çıktı fakat durumu şöyle özetlemek isterim.

-radyotör suyunda herhangi bir kaynama fışkırma patlama yok
-motorun önündeki fan dönüyor ve hava üflüyor motora doğru
-Aracın bazı ufak elektrik problemleri var mesela klima ışıkları bir ara yanmıyordu daha sonra yanmaya başladı, daha sonrasında üst kısımdaki içeriyi aydınlatan lamba çalışmıyor buna dayanarak göstergenin elektriksel probleminden dolayı hararet göstergesinin bozulduğunu düşündüm değerli yorumlarınızı bekliyorum.

Not:Araç yaklaşık 10 dk lık kullanımdan sonra normal olan hararet seviyesinin üstüne çıkıyor ortalama 7-8 km

 

Merhabalar tekrardan

Attığınız konuları inceleme fırsatım oldu yarın aracımı sanayide herhangi bir elektrikçiye götürüp aküde zayıf şasi bağlantısı var kontrol edebilrimisniz diye talep etsem sanırım soruunum ne olduğunu

anlıcaklardır değilmi? değerli yorumlarınızı bekliyoruım

 

Sanırım aracın içindeki diğer elektriksel problemler bundan dolayı oluyor zayıf akü şasesi,kusura bakmayın pek fazla bilgi sahibi değilim bu konularda rolentideyken hareret yapmıyor denemek için biraz sıkıştırmak lazım arabayı akü takviye kablosunu o şekilde kullanabilirmiyiz

 

arabayı sıkıştırıp gazlarken frenlerken ve viraja hızlı şekilde sert girdiğinizde bunu yapar ışıklar kendi kendine yanıp söner hararet artmış gibi gösterge hatalı gösterir çünki motor bu yazdığım şartlarda öne arkaya sağa sola 2-3cm esner takozların üzerinde esnediği için şase kablosu yerinden oynuyor ve temassızlık yaptırıyor rölantide kablo motorla beraber sağa sola esnemediği için temas ediyor ve göstergeler sapmıyor ama kablo temas etmediği zaman motordaki sensörlere eksi kutup başından elektrik gitmiyor ve elektriği alamayan sensörler yüzünden göstergeler sensörlerden hatalı veri aldığı için hatalı göstermeye başlıyor, el yapımı güzel bir kablo ile kendiniz de bu işlemi yapabilirsiniz Elektrikçi de basit bir biçimde çözebilecektir.

 

Arkadaşlar merhaba taze şekilde sanayide geliyorum termostat su vermiyormuş termostatı sökmüşler bagaja attılar kışın tekrardan gelmemi söylediler arabayı 15 dk kadar kullandım bir skntı gözükmedi klima açık şekilde sanırım sorun termostat ile alakalıymış

 

Anlatımda hata var, yoksa araç pozitif şase mi?

 

Bütün mesajları okumadım mesajınızda tek kablodan bahsedildiğini çıkaramadım alet cihaz bağlantısı diye algıladım!

 

bencede termostatı bagaja atıp kışın tekrar çağıran ustadan hayır geleceğini sanmam. temostatın görevi hem motorun çabuk ısınmasını sağlamak hemde motorun verimli yanma sıcaklığında sabit kalmasını sağlamaktır.

 

Admirelerin kronik sorunudur bu şase olayı msc ustam doğru söylüyor bence de termostat sökülünce olmaz dengesi bozulur


Sent from my iPad using Tapatalk

 

3-4 gün kullandıktan sonra sıkıntı çıkarırsa tekrardan göstereceğim banada çok mantıklı gelmedi fakat işin ehli olmayınca malesef anı anına kontrolde bulunamıyorsunuz

 

Termostatı sökmek geç ısınan motora ve dolayısı ile zengin karışımı uzun tutan motora işarettir ısınma geç olacağı için fazla yakıt harcatır, eğer gerçekten termostat problemli ise bu işin doğrusu yenisi ile değiştirmektir, çok pahalı bir parça değil ve standart piyasa parçası bir parçadır termostatlar bol miktarda marka ve model olarak piyasada termostat dolu 90 derecede açanı 82 derecede açanı bir sürü var. Pejo ustaları söküp çıkarıyor bu termostatı genelde ve hoş birşey değil. Fakat bu arabanın problemi termostat değil gibi çünki beraberinde elektrik sorunları da var.

 

Belkide tecrübe etmek gerekicek sanırım ondan sonra gelişmeleri konuya tekrardan yazarım tartışırız.Açıkçası elimden çıkarma noktasına gelmeye başladı çok sorun çıkartıyor 182.000 de araç.