2. El I10 Alırken Nelere Dikkat Etmeli?

Merhabalar,
Kısmetse 2014 model 19.500 km de benzinli 1.0 motor manuel i10 almayı düşünüyoruz. Arabaya bindik ve hoşumuza gitti. Fakat merak ettiğim ve korktuğum bazı konular var:

1-Bu araçlarda kronik direksiyon kutusu problemi var mı?
2-Bu araçlarda kronik yağ ve su eksiltme problemi var mı? (benzinli için lpg değil)

Bunların haricinde nelere dikkat etmek gerekir? Birde bu araç şehir içi kaç litre yakıt tüketiyor (manuel)

Teşekkürler...

 

Merhaba,

Ben de geçen sene ikinci el 2014 model benzinli manuel bir araç aldım. Aracımda direksiyondan bir problem yaşamadım. Fakat şanzıman keçeleri kronik yağ kaçırıyor. Aldıktan sonra sorunu kendim tespit ettim ve servise götürdüm. Garantiden keçeleri değiştirmişlerdi.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Dikkat edecek başka bir durum yok. Süspansiyonları biraz sert gelebilir ama konforlu araçtır. Şehiriçi 6-6,5 arası şehir dışı 4,7-5,8 arası kullanıma göre tüketiyor. Araç zaten saf mekanik bir araç. Ama gayet medeni bir araç. Hatta şaşırtıyor bile diyebilirim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Öncelikle teşekkür ederim.
Araç alındı bu arada. Keçe meselesi düşündürdü beni. Keçelerden yağ kaçırdığında ne gibi şeyler gözlemlenir? Nasıl fark ederiz? Sizin araçta keçe değişiminden sonra olay tekrarladı mı?

 

Ben biraz pimpirikli biriyimdir araç konusunda. Daha önceki arabamdan deneyimlemeden kaynaklı baya ayrıntılı inceledim motor kısmını. Sağ taraftaki aralıktan alt kısımda şanzımanın üst kısmı görünür. Orada şanzımanda terleme tespit ettim. Bunun üzerine de servise gittim ve kaçak tespit edildi. Ayrıca yine bu forumda bu tarz sorun yaşayan birinin yazısını okumuştum. Oradan kafamda bildiğim bir durum vardı. Velhasıl sorun çözüldü.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Ayrıca rica ederim. Sizin deneyimleriniz neler araçla ilgili. Memnun musunuz?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Ha bu arada bir daha öyle bir sorun yaşanmadı. İst/Ataşehir Ulugöldeki servisindeki ustalar gerçekten çok iyi iş çıkarıyorlar. Ben kendim gözlemlemesem sorun olduğunu anlamazdım. Ama şanzımanda yağ eksilttikçe ilerde vites kutusu ciddi masraflar açardı eminim ki.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Tekrardan teşekkürler. Dikkat edeyim yağ olayına. Araçla alakalı söyleyecek olursak; öncelikle motorun 1.0 ve 3 silindir olması sebebiyle başta biraz önyargılıydık fakat aracı denedikten sonra önyargımız kırıldı. Sürüş olarak da gerçekten çok keyifli bir araç. Amacına hizmet ediyor. Her şey olması gerektiği gibi. Tek sıkıntım servis fiyatlarının beklediğimden fazla olması. Araç 19.500 km de. Normalde km olarak doldurmadı fakat yıl olarak dolduğu için servise gitmek zorundayız. Kayseri yetkili servisi bana 500 lira civarı fiyat çıkardı. Açıkçası A segmenti ve 1.0 benzinli bir araç için bu fiyat beni üzdü. Şuan başka yerlerden fiyat alıyorum. Bakalım ne olacak...

 

Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. İstanbulda da fiyatlar aynı. Ben de bu ay 21binde bakım yaptırdım 500 ödedim. Bana da fazla geldi aslında ama diğer markaların fiyatlarını öğrenince normal geldi. Bir de aracın garanti süresi fazla. En küçük şey olunca götürüyorum herşeyi halledip iç dış yıkayıp veriyorlar. Hizmet iyi olduğu için çok da önemsemedim açıkçası


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Doğru söylüyorsunuz. Garanti süresinin uzun olmasından dolayı fiyatı biraz gözardı etmek gerek. Teşekkür ediyorum. Sizlere de kazasız, belasız, keyifli sürüşler dilerim.