1997 Sonata iç aydınlatmayı ve çeşitli led projeleri

Orta konsolun sökülmesi ( otm. vites için) :
ilk önce vitesin etrafındaki geçmeli olan 1. Çerçeve düz bir tornavida ile çizilmesine dikkat ederek sökülür.

İkinci çerçevede aynı şekilde söküldükten sonra küllüğün altında bir tane vida var.O da söküldükten sonra komple teyp ve klima kontrollerinin etrafındaki çerçeve dikkatlice asılındığında çıkar.





Devamı hazırlanıyor.Devam edecek...

 

Kolay gelsin hocam.
Bu sınıf araçlara maun veya piano black kaplama çok yokışıyor hocam.
Yekpare kaplama lazım acil.

 

Orta konsol düğmelerinin ve teybin sökülmesi:
Sökmüş olduğumuz çerçeveyi söktükten sonra saat,dörtlü ve cam ısıtma düğmeleri ve çakmağın soketlerini mandallarına basıp çekerek söktüğümüzde çerçeve komple çıkıyor.Bardaklık,küllük çerçeve üzerende kalıyor.İsterseniz vidalarından söküp ayırabilirsiniz.Yine çerçeve izerinde kalan düğmeleri mandallarından kurtarıp dışa doğru ittirdiğinde çıkar.Saat vidalı.



Teybi sökmek kolay 4 vidasını söktüğünüzde kızak şeklinde çıkar.Sonra arkasındaki soketleri söktüğünüzde olay tamam.



Asıl mesele klima kontrolleri.Bir kaç püf noktasına dikkat etmeniz gerekli.Sonra ben gibi kırabilirsiniz.
İlk önce dört tane vida var onları söküyorsunuz.Daha sonra söketler var onları mandalına basıp çekerek çıkarıyorsunuz.Burada dikkat etmeniz gereken nokta oradaki renkli kalın şeyler kablo değil boru.Motor çalıştığında içerinde vakum oluşuyor.(Niye böyle bir sistem yapmışlar anlamadım.) onların soketi biraz aşağıda.Ben kurcalarken o vakum hortumlarının girdiği boruyu kırdım.Silikonla falan yapıştırdım.Siz dikkat edin.Oradaki teli çıkarmak için direksiyonun altındaki kapağı sökmeniz gerek.Onu sökmek kolay.4 tane vida var.1.ve 2. si sis farı ve crose kontrol düğmelerinin takılı olduğu kapağı çekip çıkardığınızda orada,3.ve 4. altta.O kapağı çıkardığınızda altta orta konsola doğru o telin bağlı olduğu yerden kolayca çıkar.Bu kadar.


Bahsettiğim hortumlar ve soketi:

Soketi:


Ve kırdığım boru.Tamiri zor oldu.İnşallah sorunsuz çalışır.


Devamı gelecek...

 

Piano black pek hoşuma gitmiyor.Benim karbon deseni hoşuma gidiyor.O kaplamayı ben yaptım bu arada.Gösterge panellerinin içi ve torpido kapağı da aynı kaplamadan.Aslında güzel biraz silinecek.Bir de resimde soluk çıkıyor.

 

Vakum sistemi başbelasıdır , ufacik bir kaçakda sistem duzgun calismayacaktir.

Kolay gelsin. Mercedesde bol bol vakumla ugrasiyorum.

 

Çalışmadı zaten.Yapıştırdıktan sonra denedim.Çalışıyor gibi .Herhangi bir kaçırma yok.İnşallah kaçırıp sorun yaratmaz.

 

araçla uğraşmak benimde çok hoşuma gidiyor ama maun kaplama sanki daha güzel ve bir üst sınıf havası verecekmiş gibi geliyor bana..

 

Maun dediğiniz ahşap gibi olansa benim hele o hiç hoşuma gitmiyor.Araç çok eskiymiş gibi duruyor gözümde.Tabi zevkler ve renkler tartışılmazmış.

 

Allah kolaylık versin

 

Sağol kardeş.Orta konsol bitsin.Cam düğmeleri ve gösterge paneli var sırada.Bir kaçta aklıma gelen aydınlatma var.

 

Kolay gelsin

D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Sağol.


Discovery cihazımdan gönderildi

 

Kolay gelsin.

 

Sağol Mürsel abi.

Bu arada bu da çalışma masam.


Discovery cihazımdan gönderildi

 

Nihayet orta konsol aydınlatmalarını bitirdim. En son gece yolculuklarında bir şeyler içerken sıkıntı yaratan bardaklık aydınlatmasını yaptım. Bir de hız sabitleyici tuşu ve sis lambasının tuş aydınlatması hoşuma gitmedi. Onları da smd ledle değiştirdim daha güzel oldu. Bu bardaklık aydınlatma projem biraz zor oldu ama sonunda yaptım. Açınca yanma olayını smd düğme aracığıyla yaptım. İşte resim ve videosu:
Düğme bu. Oradaki girintide o kanalda gidip gelen bir çıkıntı mevcut. İlk olarak onun açıldığındaki bitiş noktasını işaretledim. Orayı leğim havyasıyla düğme genişliğinde eritip kanal açtım.Yine de biraz uzak kaldı. Bende karşı tarafa mantar ledin bacağını kesmiştim. Onu gömdüm.Sorun çözüldü.


Led olarak şeritled kullandım. Hem pratik hem de güzel oldu. Fakat yapışmadı bende silikonla yapıştırdım. İlkin iç kısma yapıştırdım. Pek hoşuma gitmedi.


Daha sonra dış kısma aldım. Orası istediğim sonucu verdi.



Bu da alakalı değil ama.Bu da uzatma kablosunun dağınık durmasına eldeki imkanlarla üretmiş olduğu çözüm. İsmi uzatma kovası


Devam edecek...

Discovery cihazımdan gönderildi

 

Elinize sağlık. Çok başarılı.
Kişiselleştirilmiş bir araç oluyor.

 

Şöyle bir köşem olmadı gitti.

 

İlk olarak anlatmaya A/C tuşundan anlatmaya başlıyorum.
Tuş havalandırma tuşları üzerinde ama bağımsız yani ayrı bir sokete bağlı. İki tane vidayla havalandırma tuşlarının olduğu yerden ayrılıyor.

Daha sonra resimde delikli yerlerde bulunan damaklardan ince bir düz tornavidayla esneterek kapak çıkıyor. (Dikkat edin kırmayın)

Kapak çıktıktan sonra manzara bu şekil

Daha sonra orijinal lambanın girdiği yere artı-eksisini ölçü aletiyle bularak direnç leğimlediğimiz mantar ledi leğimliyoruz.(Artı konusunda kolaylık sağlaması için,benim direnci leğimlediğim yer artı. Ben direnci artıya leğimlerim. Fark etmez ama Ben bu şekil leğimliyorum.)

Üstteki yeşil lamba zaten led ve yandığından dokunmadım. Oraya kare şeklinde mantar led kullanmışlar.
Tuşu taktıktan sonra ledi uygun konuma getiriyoruz.

Ve sonuç

Direnci aklımda kaldığı kadarıyla 670 ohm ya da 560 ohm ikisinden birini kullandım.




Discovery cihazımdan gönderildi

 

Guzel olmus smd led kullanabilirsen daha homojen bir aydinlatma sagliyor. Mantar led kullanacaksanda kafasini ege ile duzlestirince biraz daha homojen aydinlatma saglar.

ASUS_T00J cihazımdan gönderildi

 

Diğer düğmelere(hız sabitleyici ,sis farı, dörtlü, cam ısıtma ve ect tuşları) gelecek olursak onları tek seferde anlatacam.Çünkü hepsinin sistemi aynı.
O tuşların aydınlatması yaparken mevcut aydınlatma yerlerini kullandım. Bir de arkadaşlar o tuşların soketlerini sökerken araçtayken bir ölçü aletiyle artı,eksi olayını bilseniz kolaylık olur. Kablo renkleri şu şekil:
Mavi (+)
Siyah (-)
Üzeri siyah çizgili yeşil kablo (-)
Üzeri beyaz çizgili yeşil kablo (+)

İlk olarak ısınmayacak(led ve direnç bakımından)uygun direnç seçmeniz gerek.
İşte yaptıklarım.
İlkin düz tornavida ile mevcut lambaları çıkarıyoruz.


Daha sonra lede direnç leğimliyoruz.

Birbirine temas etmemesi için makaron ile yalıtım yapsanız iyi olur.
Sonra artı ve eksisini dikkate alarak orijinal lamba yatağına takıyoruz. Basınca yanan yeşil lambaların bulunduğu yerinden dolayı dik yerleştiriyor.Yansıtıcı olduğundan sorun yaratmıyor. Normal simgeyi aydınlatan yere lambayı eğmeniz gerekiyor.Değilse iyi aydınlatmıyor. Bir de simgenin olduğu kapağın altında mavi bir zımbırtı var onu çıkarın değilse güzel aydınlatmıyor.



Simgenin bulunduğu kapak yandaki mandallardan çıkıyor. (Dikkat kırılabilir)
Ledi taktıktan sonra ledin konumu ayarlamanız gerekmekte. Bir de ufak simgelerde aydınlatmanın homojenliği konusunda sorun olmuyor ama büyük simgelerde sorun teşkil ediyor. Bu durumlarda smd led öneririm. Deneme ile homojenliğini test etmenizi öneririm.

Cruise ve sis farı düğmelerinde homojenlik hoşuma gitmediğinden smd ledlerle değiştirdim sonuç hoş oldu.



Ect tuşundaki aydınlatmada orijinal lamba yerini kullandım.Az biraz homojen olmadı ama yine göze pek batmıyor.
(Resimdeki gibi pek göze batmıyor. Resimde nedense böyle çıkmış.)
Diğer tuşlar bu şekil.



Discovery cihazımdan gönderildi