1.5 gls lpg yakıt tüketimi

Buda benim yakıt tüketim değerlerim istanbul trafiğinde kullanıldı

 

bunu obdII ile bbağlanıp SS(Screen Shoot) mi adlınız?

 

anlamadım sadece proğram indiriyorsun telefona kurup kullaniyorsun internetden bagımsız calisiyor OTO YAKIT hesaplama ismi

 

bende arabam fazla yakıyor diye yakınıyordum. 98 mod. Atiker 1.5 gls . çoğunlukla klima açık şehir içi

 

merhaba 99 1.5 gls benzinli arabam şehir içi 100 tl ile 200km yol yapti bana çok geldi arabayı yeni aldım buji lere baktı rayim diyorum orjinal buji kodunu bileniniz varmi?

 

kodunu bilmiyorum ama Hyundai yedek parçacısına gittiğiniz zaman arabanın şase numarasına göre veriyor NGK yada CHAMPİON marka

 

Sizin yakitiniz çok fazla benzin alsaniz daha fazla gider

 

Araba benzinli

 

Kuşadasındayim farkli buji ismi soyluyorlar ozel servisler araba benzinli

 

Ben 3/4 gün önce aldım kitapçığında baktım ngk yazıyor. Ngk sonu s11 kodlu

 

Taktirdim bugün champion çıktı üstünden aynısını taktılar birde hava filtresi değişti işçilik dahil 70tl. Yakıt tüketimini test edince yazacağım.

 

iyide amcaoğlunu 1.3 ls var o km de 160 krş yaktığını iddia ediyor benim 98 otomatik alalı 2 ay oldu maf sensörü arızasından sonra maf değiştirdim. 15-20 km dir kırmızı ışık yanıyor hala gidiyorum.art öncesi 350 yi görmüştüm acaba arabada katalizör sorunumu var diye düşünüyorum.çünkü ilk çalıştırmada bir zangırtı sesi var arabamda.

 

97 GLS ile izmir-fatih-üsküdar-fatih-izmir rotasını 185 liraya tamamladım.

LG-D723 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

bugün sırf yakıt ölçümü için boş depoya litresi 2,38 den 20 liraya 8,4 litre lpg aldım.dış hava sıcaklığı 10 derecede ön farlarda stop lambaları ve arka farlar açık klima ve kalorifer faal değil uzun yolda aracımın hızını 90 ila 100 km arasında sabit tutarak tam 110 km gidebildim.8,4 litre lpg nin en azından 0,1 litresi lpg pompasını çıkarırken zayi olmuş olsa geri kalan 8,3 litre lpg ile 110 km hesaplayınca 1 litre lpg ile 13,2 km gidebilmişim..bu arada aracımda kış lastikleri takılı onunda yakıtı biraz arttırdığını düşünüyorum..önceden yaz döneminde bile sürekli klima açık 1 litre lpg ile en fazla 12 km gidebiliyordum..yakıtımı daha iyi yapabilmek için oksijen sensörünü söktüm balata spreyi ve kireç sökücüsünle temizliğini yaptım,hava akışmetreyi özel spreyiyle temizledim,bujileri (ngk bkr5es-11)yeniledim,orjinal buji kablosunu yeni taktım aracımdaki tek sıkıntının dış hava sıcaklık sensörünün olan sıcaklıktan 15 derece düşük sinyal ürettiğini farkettim bunuda avometre ile ölçümlerimde şöyle buldum diyelim dış hava sıcaklığı 15 derece benim sensörün çıkış voltajı 3,60 volt bu servis kitapçığındaki değerlere göre sıcaklık 0 derece iken vermesi gereken sinyal,sıcaklık 15 derecede doğru çalışan bir sensörün normalde 2,80-2,90 volt sinyal vermesi lazım bundan dolayı benim sensörüm olduğundan daha düşük sıcaklık sinyalini ecuya gönderdiğinden ecu hava akışmetre ile anlaşarak sürekli olması gerekenden biraz daha fazla yakıtı motora gönderiyor bende bu durumu kurtarmak için sensörü takılı olduğu hava filtre kutusu üst kapağından ayırdım ve dışarıdaki ısıdan biraz daha yüksek ısı algılasın hesabından sensörü debriyaj hidrolik kabının oralara boşa bıraktım motordan gelen ısı ile ortam ısısı biraz daha yükseldiği için sensör çıkış voltajını referans değerlere yakın olacağını umdum ve başarıya ulaştım diyebilirim.bugün hava sıcaklığı 10 derece iken motor sıcakken sensörden 2,94 volt değer ölçtüm bu da referans değeri karşıladı..tüm bunları yaptıktan sonra bugünkü yaptığım yolculukta 1 litre lpg ile 13,2 km gidebildim benim için artık bu iyi bir değer..bu arada lpg ayarımı kabloyla kendim yapıyorum lpg ayarlarım ideal ayarda..kusura bakmayın uzun bir yazı oldu ama yakıtından memnun olmayan arkadaşlar yukarıda yazdıklarımı deneyebilir bilgi paylaşmakla çoğalır iyi günler...

 

sensörün doğru ölçüp ölçmediğine nasıl ve nereden bakıyorsunuz biraz açıklayabilirseniz bende kontrol etmek istiyorum

 

Dış hava sensörü dediğiniz bu olsa gerek benim getz de bu sensör şu anda yok ekrandada --- bu şekilde gösteriyor yani sensör alıp takarsam sadece dış hava ısısını göstermekle kalmayıp ecuya çekişle ilgili bilgi veriyormu...

 

selam hocam,

ilk önerim 20 tl - 8.4 lt ile yakıt tüketimi hesabı yapmak yanıltır, LPG sistemi basınca dayalı çalışır, basınçta sıcaklıktan etkilenir. bu kadar az litre ile yapacağın ölçüm pozitif veya negtif yanıltabilir.

mümkünse tam depo, ve 3-5 deponun ortalaması ile hesap yap.

hava sıcaklığı sensöründeki voltaj farkı olsa dahi, oksijen sensörün hava yakıt karışımını hep aynı değerde tutacak değişiklikleri yapar.

zaten elektronik enjeksiyon sistemlerinde oksijen sensörünün kullanılmasının yegane amacı, feed back sağlayarak hava yakıt karışımını emisyonlara uygun değerde tutmaktır.

oksijen sensörün 0-1 v arası dalgalanan voltaj çıkışı üretiyorsa veya LPG yazılımında, ayarı kıstığında/arttırdığında benzin enjeksiyon süresi değişerek tepki veriyorsa, çalışıyor demektir.

oksijen sensörü çalışıyorsa da, ayarda anormal bir hata yapmadıysan, o aracın ne yakacağı bellidir sen bunu ayarla değiştiremezsin.

 

sıcaklık sensörü hava filtre kutusunun üst kapağına bağlı http://www.amazon.com/Genuine-Hyundai-39340-23000-Temperature-Sensor/dp/B00BJMEGMQ bu adreste görünen parça ama maalesef Türkiye'de artık sıfırı satılmayan bir parça..bu sensöre takılan soketin iki kablosu var biri siyah renk negatif diğeri açık renk olan pozitif sinyal ucu..avometreyi 20 volt ayarına getirip siyah prop ucu ile siyaha kırmızı ile açık renk olana değdiriyorsun..prop uçlarının ucu sivri olduğundan kablolarda yumuşak olduğundan hafif bastır küçük bir delik oluşuyor kablo teline rahatça temas sağlayıp oradan voltajı göreceksin..referans değerler için ise http://automotrizenvideo.com/wp-con...al-de-despiece-hyundai-accent-98-1.5-SOHC.pdf bu sitede ingilizce servis kitapçığı mevcut 453 ve 454. sayfalarda intake air temperature (iat) yani dış hava sıcaklık sensörünün kontrolü ve değerler yazıyor..oradan karşılaştırabilirsin.kolay gelsin..

 

getz araçları tanımıyorum ama senin bahsettiğin bu parça dışarıdaki hava sıcaklığını ekranda görmek için olandan bir nevi termometre sensörü yani hava yakıt ilişkisinde kullanılmayan sensör..yanlış hatırlamıyorsam sizin araçlarda map sensörünle birlikte oradan geçen ısıyı ölçen sensör olabilir..

 

lpg sisteminde hava sıcaklığına bağlı basınç değişmesi olur katılıyorum..aynen bugünkü gibi dışarıda hava sıcaklığının 10 derece aracımın içininde 20 derece olduğu rüzgarın olmadığı başka bir gün yine depoma aynı benzinlikten sadece 20 liralık lpg dolduracağım tek fark sıcaklık sensörünü eski yerine hava filtre kutusuna takacağım sensörüm yine referans değerlerden yüksek voltaj verecek..yine aynı yollarda aynı hızlarda aracımı test edeceğim eğer yaptığım kilometreler aynı olursa sıcaklık sensörü voltaj farkının yakıtı etkilemediğine sizin haklı olduğunuza kanaat getireceğim..bu testi tekrarlayınca bu mesajdan alıntı yaparak tekrar buraya yazarım..