1.0a Dct Koy Hyundai!

Belki dikkat edeniniz olmuştur, Ekim ayı itibariyle Octavia'lar, Audi A3ler 1.0 motorla (DSG seçeneği de var) satışa sunuldu.
Haliyle fiyatları bir nebze düştü ve yoğun bir talep var.

Hyundai'nin elinde daha başarılı bir ünite var (1.0 120 hp) ama nedense bu motora DCT koyma gibi bir planı dahi yok.

Lütfen HYUNDAI, sesimizi ve taleplerimizi duy ve 1.0 TGDI ünitede DCT seçeneği sun!
(ister i20de, ister Rioda, Ceedde,i30da farketmez, yeter ki sun)

 

Uzak doğu araçlarında satış politikası sıfır sıfır sıfır

 

Bu konuda emreye katılıyorum. Sanırım 10 yıl başkası kaymagını yediği gibi çift kavrama şanzımanda bu motor ve şanzıman kombinasyonunda da en az 5 sene geçer gibi malesef.

Motor ve şanzıman tipi çoktan seçmeli olmalı. Mesela 1.0 - 1.4 - 1.6 aşırı besleme benzin seçenekleri 1.6 benzin atmosferik gibi tabi dizel kombinler de dahil. Bir araba oluşturulmalı. Tabi donanım da buna dahil ve evet araba bu şekilde sipariş olacagından bir bekleme süresi olacak ama buna müşteri zaten razı.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Kesinlikle @Emre nin dediği gibi satış politikaları çok kötü.

Mercedes BMW bile Türkiye gibi ülkelere vergi avantajı için küçük motorlu araçlar getirir, bunu uzakdoğu ekibi yapmaz.

Şu Tucson u 1.6 CRDi motorla getirseler peynir ekmek gibi satacak mesela, i20 ye dizel otomatik getirseler mis gibi satacak.

 

Acaba ellerinde atmosferik motor ve 4AT şanzıman stokları çok mu fazla?
Bunları belli bi yıla kadar bitirmeleri mi gerekiyor?

 

i20 dizel otomatik olsa siparişe yetişemezler o derece satış olur iddaa ediyorum

 

hakikaten bazen bu hyundai i anlamak zor. sadece motor -mekanik anlamında değil donanım olarak da geriden geliyorlar. accent blue ile era arasında birkaç fazladan havayastığı dışında donanım farkı yok neredeyse. hala hız sabitleyici sonradan takılabilir mi vs konularını konusuyoruz insanı zorla almana fransıza kaydırıyorlar

 

Hyundai i40 a getirdi 1.7 dizeli koydu ya kardeşim bunu artık çocuklar bile biliyor bu ülkede yüksek hacimli motor az yakıyor olsa bile vergi korkusundan dolayı satılmıyor, VAG bütün modellerine 1.6TDİ koyuyor neredeyse ticarilerine bile ekleyecek 1.6tdi motor seçeneğini Seat Atecada 1.0ECOTSI motor seçeneği bile var ama tucsonun dizelini almaya kalksan hem 2.0 vergi dezavantajlı hemde sehiriçinde ne kadar az yakabilirki i20 getiriyorsun dizele otm vites koymuyorsun bunun amacı nedir mantığı nedir koy tucsona 1.6CRDİ peynir ekmek gibi gitsin önceleri uzak doğu araçlarının avantajları neydi ucuz yedek parça ve ucuz fiyatlı olmasıydı şimdi öyle birşeyde kalmadı
ne olursa olsun öyle yada böyle VAG bu işi çok iyi biliyor

 

i10 veya i20 de duzgun motor şanzıman seçeneği olsada alsam diyenlerdenim bende , yok hyundai bu konuda çok inatçı

 

octavia ve a3 ün dizel otomatiklerini sürdüm son 3 ayda kiralık olarak.ikiside çok iyiydi aynı motor şanzıman zaten

1.0 eminim yine çok iyidir

 

Ayrıca i10a ısrarla 2 airbag koymalarını da anlamıyorum.
Bu arabayı Avrupaya koltuk ısıtma, direksiyon ısıtmasına kadar koyup yollarken, bize yan ve perde havayastigini cok görüyorlar.

Hadi baz paketinde olmasin anlarim, fulünde bile 2 airbag.

Hadi ilk jenerasyonu da anlarim.
2017 diye tanitip ekstra guvenlik donanimlari eklendi diye tanitilan i10da, bizim pazara yine 2 airbag