2008 1.5 129000 km getz sahibiyim servis bakımlı bakımları zamanında eksıksız ve tam olarak itina ıle yapılmış... dün iş çıkışı aracımı parktan aldım cıktım baktım araç 3000 devri gecmiyor ne kadar gaz verirsen ver 3000 de sınırlı cektim sağa boştaykende gaz verince 3000 de kalıyor stop ettim calıştırdım düzeldi ve bunu ilk defa yaptı acaba sıkıntı nedir konuyla alakalı bilgisi olan arkadaşlar cevap verirse memnun olurum...teşekkür ederim iyi forumlar.
cevaplar için teşekkür ederim arkadaşlar sağolun daha değişik şekıldede araştırdım benım merakım bu şekilde bir problemle daha önce karşılaşan arkadaşlarımız varmı varsa ne gibi cözümlerle problemlerını gıderdıler paylaşan olursa en azından bizdede bir fikir oluşur... teşekküre derim.
1-2 araç daha bu sorunu geçirmiş ondan tecrübe edinerek valflara veya enjektörlere baktırmanızı söyledim
[h=1]Hyundai Getzin hava akış sensör arızasının önüne nasıl geçebiliriz?[/h][h=2]Teknik Danışmanımız Onno Usta sorularınızı cevaplıyor.[/h]Hyundai Getz CRDi (110 HP) kullanıcısıyım. 2007 model olan aracımın gaz pedalına sonuna kadar basmama rağmen her viteste motor, 3000 d/d'nin üstüne çıkamıyordu. Servise götürdüm, hava akış sensörünün değiştirilmesi gerektiğini söylediler. Bunun sonucunda, hava akış sensörünün bozulmasına yol açan faktörler nelerdir? Bu parçanın bir daha bozulmaması için neler yapmak gerekir? 2007 model Hyundai Getz 1.5 CRDi'ın motorunun hava akışmetresinin arızalı olduğunun tespiti nasıl yapıldı bilemiyorum. Ancak, hava akışmetreleri bilgisayar aracılığıyla yapılan test ve arıza kodu araştırmalarında da kolayca arıza kodu vermezler. Sorun ancak gerçek değerler elde edildiğinde, konunun uzmanı kişilerce tespit edilebilir. Bu nedenle çoğu kez tahmini sonuçlarla da yanlış teşhis ve -parça yenilemeleri yapılır ve bu da yüksek tamir maliyetlerine neden olur. Hava ölçer arızaları sadece tam gazda yetersiz kalma gibi sorunlar oluşturmaz. Arıza varsa bu rölanti devirlerinde ve tüketim artışıyla da kendini belli eder. Hava filtresinin tıkanması sonucu yakıt pompasının, yakıt deposunda ve motorda var olan yüksek basınç ünitesinin basıncının azalmasıyla da motor yüksek devirlere tırmanamaz. Mazot filtresinin tıkanması da buna neden olur. Turbo basıncının da belli devirlerde oluşmamasına bağlı olarak basınç sensörünün arızalarında da benzer sonuçlar söz konusudur. Katalizatörde egzoz gazlarının dışarı atılmasında oluşan kısıtlama da motorun devrinin yükselmesini engellediği gibi hava ölçerin de doğru çalışmamasına neden olur. Tüm bu olasılıkların test edilip sonuca gidilmesi gerekir. Diyelim ki gerçekten hava akış ölçer arızalı, yukarıda da bahsettiğim gibi bu sorun rölanti devirlerini bozar ve yakıt tüketiminde de belli artışlara neden olur. Yenilenmesi sonrasında elektronik bir yapıya sahip olduğu için bakımı ve tekrar bozulmamasının bir garantisi olmadığı gibi ömürlük hizmet eden bir parça da değildir. Hassastır ve tek önlemi hava filtresinin havayı süzme özelliğidir. Bunun dışında alacağınız bir önlem de zaten yok. KONUYLA ALAKALI BAŞKA BİR SİTEDEN FARKLI BİR ACIKLAMA...
Enjektör ve valfleri şirkette basımıza gelmişti 4 adet enjektör bakım görmüştü ama bizim km fazla idi 180 - 200 bin arası idi Tepe taklak iPhone ile gönderildi
Arkadaşlar bende de 2007 dizel getz var ve bende aynı sorunu yaşadım. sorun büyük ölçüde gitti fakat nadirde olsa arada bir yapıyor. ben ustama götürdüğümde egr valfini sanırım temizledi. yağı 5/30 kullanıyorum. (etkisi var mı bilmem), filtrelerde etkili mi bilemiyrum fakat sorun epeyce azaldı.
Evet arkadaşlar bendede era 2007 1,5 crdi vgt var bendede aynı sorun var.stop edip çalıştırınca düzeliyo bu sorunu çözen varmı net olarak.
Bilgisayara baglatip ariza kaydina baktirin .egr yada turbo selenoidinden yapar genelde. Havaakismetre de yapabiliyor. Mobilden gonderildi.
Merhaba kardeşim elm 327 ile taratıyoruz ama böyle bi sorun çıkmıyo hata yok msjı geliyo Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
elm327 bu konuda okadar prof.degil yetkili serviste makinaya baglat. benzer sorun bizde metal deponun boyasının yakıt filtresini tıkamasından dolayı yaşamıştık
