Selamun aleyküm abilerim ustalarım foruma Elazığ’dan yeni katıldım. 1 aydır aracımla ilgili olan bi arizayi sizinle paylaşıp çözüm aramak istedim. Aracim 98 model Hyundai accent yumurta kasa 1.3 Lx aracım farları açınca cam açma kapatma düğmesini basili tutunca kaloriferi açınca haddinden fazla rolantisi düşüyor aracın bi kaç elektrikçiye götürdüm aku olculdu şarj dinamasonu bakıldı bi sorun yok dendi ama ben öyle olduğunu düşünmüyorum çünkü rolanti çok düşüyor sizin çözümleriniz fikirleriniz nedir yardımcı olursanız çok sevinirim
Akünüz zayıflamış , sorun yok deseler de yeni aküyü takarsanız muhtemelen güç dalgalanması sona erecektir. Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bu arada yeni Elektirkci den geldim şarj dinamosuna bakıldı distribütör e bakıldı akuye bakıldı şase verildi yeni akü takıldı sigorta kutusuna ve sigortalara bakıldı sorun hicbir şekilde çözülmedi sizin fikirleriniz nedir ?
Dinamo yüke bindikçe (ürettiği akım arttıkça elektrikli ekipman kullanmak) motordan kayış ile çaldığı gücü artırır ve bu yüzden devirde düşme görürsün. Beyin bu durumu algılar ve aracın düşen rölantisini tekrar yükseltir . Beyin bunu neye göre yapıyor onu tam bilemiyorum ? Düşen devire göre veya çekilen akıma göre yapabiliyor olabilir. Karbüratörlü değildir umarım bu Yumurta kasa . Öyleyse jiklesi otomatik mi ?
Evet 1.3 Lx karbüratörlü jikle aktif araç ilk çalismada 1300 1400 devirlerde çalışıyor sonra ısınınca rolanti düşüyor
Elektrikli ekipman akım çekince rölanti yükselmiyor diyorsunuz . Ustalar her şey normal diyor . Rölantiyi yükseltmesi lazım aracın orada bir problem var . Bu mekanizmayı beyin kontrol eder . Ateşleme beyni mi acaba ?
Hocam ateşleme bobini var aracın kendi beyni yok tüp beyni var sadece bende rölantiyle alakası var diye düşünüyorum arac bin devirin altında kaldığı zaman çok zorluyor ama bin devir de veya bin devir üstünde olduğu zaman aracı fazla kasmıyor
