Yumurta Kasa aracımda rolanti sorunu

Arkadaşlar Öncelikle merhaba. Size sorunumdan bahsedeyim. 2000 model 1.5 gls aracım var. Rolanti halindeyken titreme motorda titrek çalışma oluyor. Haliyle kalkarken de hoplama falan oluyor. Bilgisayara bağlattım. Debi metre(hava akışmetre) sorunu verdi. Ama mesela cam otomatiğini, çakmaklığı hatta bazen silecekleri bile çalıştırınca titreme artıyor stop bile ediyor.
Çıldıracam arkadaşlar bana yardım edin arabamı satmak istemiyorum. Parçanın fiyatı da 650 -950 tl arasında çok çılgınca bi fiyat benim için. Şİmdiden teşekkürler.

 

Öncelikle aramıza hoşgeldiniz.. Lütfen "tanışma" kısmında kendinizi tanıtın..

 

:RpS_thumbup:

 

Bu konuda bilgisi olan yok mu arkadaşlar :RpS_mellow:

 

Bu konuda bilgisi olan yok mu arkadaşlar :RpS_mellow:

 

Bu sorun motor rolantide çalışırken mi oluyor? yoksa silecekler, cam otomatiği veya farları açınca mı yapıyor?
farları açınca mesela farların seviyesi artıp azalıyorsa şarj dinamosundan kaynaklıdır..

 

bencede sarj dinamoxundan kaynaklanıyor.. Aküyü kasıyor..

 

Sorun motorun normal çalışmasında var. Benzinde ki titreme lpgye geçince dahada artıyor. araç rolantideyken mesela fanı klimayı açtığında rolanti daha fazla hoplamaya başlıyor ve bazen de stop ediyor. Soğuk havalarda motor soğukken bişey yok, ama ısınınca ve gaza geçince direk stop ediyor.
rolanti 800 ile 1200 devir arasında dalgalanıyor. Daha çok düşme eğiliminde yani düşük geldiğinden stop ediyor.

 

şarj dinamosundan kaynaklandığını ben de düşündüm yalnız elektrikçiye gittiğimde bu sarsıntının var olmasının sebebi başka bişey onları da açınca temelli yük binip zorluyor olabilir dedi.

 

arkadaşlar uzun yolculuğum esnasında şöyle bişey farkettim. Motor hararet göstergesi sık sık 0 ile 90 arasında hoplamalar yaptı. Bazen de sabit kaldı. Bu normal birşey mi? Daha önce buna dikkat etmemiştim hiç. Bunun bu soruna etkisi olabilir mi?

 

aracınızın termostatı açık kalmış olabilir yada ara ara açık kalıyor olabilir. benzer sıkıntıyı yaşadım çok geç ısınma gaza uzun sürede geçme fazla benzin harcama vs. termostad değişti sorun düzeldi. forumda şuan termostad la ilgili bir konu var oaradan da bakabilirsiniz.

 

hararet müşirinin lehimi kopmuş yada temasızlık vardır..

 

aynen öyle olmuş kardeşim. baktım esnemiş yerinde oynuyor.
Peki direksiyonu sağa sola çevirince rölantinin düşmesi neden kaynaklanıyor?
Ya delirecem arkadaş boğaz kelebeğini temizletip tekrar bi adaptasyon yaptırayım diyorum. Bu sorun kafayı yedirtecek bana.

 

tahmin = hidrolik dreksiyon gücünü arabadan alıyor ve rolanti düşüyor olabilir. eger ondan değilse benim arabamda da babamın erada da arıza var demektir

 

sorunumu videoya aldım arkadaşlar lütfen yardımcı olur musunuz?:RpS_sad:

 

Şarj dinamosu!! bi de farlar açıkken farlar kısılıp artıyor mu yada tavan lambasının şiddeti artıp azalıyor mu? eğer öyleyse kesin şarj dinamosu dicem..

 

yok öle bi far sorunum yok. Bu sorun genelde motor ilk çalıştığında oluyor ama soğukken değil.yani park ettin biraz zaman sonra gene çalıştırdın hoplamaya başlıyor. bi de şarj dinamosu dedin yaa, şööle bişi de var fanı aç rolanti hoplar, çakmaklığı aç hoplar, camı aç hoplar... ustaya sordum bu rolanti hoplaması her araçta olur diyor.

 

serviste hava akış metresine baktırdım bişey bulamadılar sıkıntı yok dediler. Baskı balata debriyaj merkezi felan değişecek. sonra rolanti ayarlayıcıya bakarız dedi. ustaya dinamoyu sordum o her araçda olur dedi. kafam çok karışık arkadaşlar delirecem yahu ?:RpS_sad:

 

rolantinin öyle hoplaması normal değil.. genelde ya şarj dinamosundan olur ya da rolanti sensöründen de kaynaklanabilir

 

haaa bi de buji kablolarına baktır.. muhakkak ondan da kaynaklanıyor olabilir.. komple değiştirmen gerekebilir.. bende bi ara motor silkeleme yapıyordu aynı videodaki gibi arabanın devri zıplıyordu..