yükset süratte sapıtma

merhaba arkadaşlar bi sorum olcak dün gece saat 2 de işim çıktı ve dışarı çıktım yol boş olduğu için aracımı sürat denemesi yapmak istedim ve bana hiç güven vermedi 180 200 klm arası araba sapıtıyor çok geziyor benden çıkıyo nerdeyse araç daha önce opel vectram vardı onunla 200 gördüğümde araç güven veriyodu araç neredeyse yere yapışıyordu acaba araçtamı bisorun var yoksa bunlarım genelimi böyle ???

 

geneli böle

 

peki araca spor yay taksak yine aynımı olur

 

fark etmez ben ankara ıstanbul otobanında deneme yaptım sankı yerden kesılıyor arac bununn olmaması ıcın arabayı degıseceız mersedes gerısı yalan

 

hadi yaa hondada böle sorun yok hondamı alsaydık ne yapsaydık https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley29.gif

 

spor yay tabi ki olumlu yönde etkiler ama vectranın yol tutuşunu pek beklememek lazım bence. dün boğaz köprüsünden geçerken yandan gelen rüzgar neredeyse şerit değiştirmeme neden olacaktı. admirelerin yol tutuşu pek te iyi değil.

 

Rüzgarlı havalarda arabanın savrulması uçucak gibi olması vs vs vs sadece aerodinamik 'le ilgili bir olaydır.. Yandan aldığı rüzgarı, önden aldığı rüzgarı nasl kullanacağını mühendisler belirler en iyisini yapmaya çalışırlar.. Ne yazikki özellikle era 'llarda yandan rüzgarlar çok kötü direk arabaya çarpıyor buda uçuruyor gibi oluyor.. Yay vs vs etkenler sadece çok az miktarda düzeltebilir başka çözüm bulunabileceğini sanmıyorum bu konuyla ilgili..

 

Bahsettiğiniz rakamlar otomobilinizin "güvenli sürüş" limitlerinin çok çok üzerinde, bu durumda aracınızdan beklentileriniz çok fazla, bu şekilde aracı "bi sorun'mu var, güven vermiyor" şeklindesuçlamanız biraz yersiz oluyor...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

200km hızdan bahsediyorsunuz.?https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley29.gif

 

bogazdan geçerken rüzgarın savurdugunu bende hissettim opel kullandım bende katılıyorum güven veren bi araç hızlıyken ama bizim arabalarında keyfine dicek yok

 

Bu akşam üzeri İstanbul 'dan Silivri istikametine giderken 120-130 km hızlarda arabayı kontrol etmekte zorlandım. Sanki ön takımda sorun varmış gibi araçta sallanma ve direksiyona tam tepki vermeme gibi durumlar oluştu.
Ancak sonradan düzeldi. Heralde rüzgar ve yol ıslaklığından olabilir diye düşünüyorum....

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif

 

neredeyse her marka için geçerlidir, orta sınıf bir araç ile 200 km hızda herhangi bir problem yaşamazsınız, daha ağırdır, yüksek hıza daha yatkındır. ama kompakt sınıf bile olamayan accentten 200 km hızda güven beklemeyin.
yüksek süratte güven için kesinlikle ya araç ağır olmalı ya da yere daha yakın olmalıdır. spor yaylar kesinlikle işe yarar. ama vectra gibi olmayabilir tabi.
hyundailerin geneli yüksek araçlar değildir(getz ve era hariç). ben admire ile albeayı karşılaştırdım. albea 100 km hızdan sonra yanından kamyon geçince yoldan çıkıyordu. internette albea ile 200 yapanların videosu var. nasıl yaptıklarına hayret ediyorum.

 

aracı suçlamıyorum ama ne bilim kilosuna bakınca bu denli savurması şaşırttı beni https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif

 

albea konusunda katılıyorum amcaoglunda var 100km den sonra arka taraf gezmeye baslıyor..

 

Eğer iş kiloya kalırsa 2.5 tonluk Amerikanların çizgiden çıkmamaları lazım ama en çok da onlar gezer makaslı oldukları için...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif haklısn üstad
Düzenleyen : wishmaker28

 

bende siena vardı.
otobanda 180 e kadar kontrol edebliyordum. ama bi gün denedm 195 ekadar çıktı aha dedim şimdi havalanacak zaten her taraftan rüzgar sesi gelmeye başlamıştı kendimi thy pilotu zannettim.
era ile sienayı kıyaslarsam era özellikle turbulansta çok az savruluyor( otoyolda sağında tır solunda da başka büyük bir araç muhtemelen otobüs geçince) yan rüzgar yemedim ama savrulma konusunda başarılı zira siena makaslı gibi yaylandığı için daha da savruluyo izlenmi yaşatıyodu. sakarya girişinde otoyolda bi viraj var sağa doğru siena - volvo s40- era ile aynı süraterde girdim volvo kadar güven verdi bana.

 

Bende Cuma günü, foruma başımdan geçeni yazmıştım. Avrupa yakasına Fsm den geçerken az kalsın çok büyük bir kaza yapacaktım. Önde eniştem 2008 Honda civic, bende arkasından takipteyim. O hızlı gittiginden bende hızlı gitmek ihtiyacında hissetmiştim (halbuki ne gerek var). Normalde zaten 130-140 larda Getz güven vermiyor insana. Ben Fsm e girdim ve ilk rüzgarla orta şeritten sol şerite geçtim. Daha doğrusu ben geçmedim, araba kendiliğinden sol şerite kaydı. O kadar hızlı oldu ki, bir rüzgar vurdu araça ve ben sol şeritteydim. Allahtan 5-6 sn önce orta şerite geçmişim. Yoksa muhtemelen 130 ile o yandaki tellere çarpıp büyük bir sorunla karsılaşacaktım. Sonra zaten yol boyunca 80 ile gittim ama yine bu viyaduklerde ruzgar epey arabayı sarstı.. Arabadan indigimde ellerim ayaklarım titiriyordu. Enişteme anlattım olayı, o da bizi okadar sarsmadı ama direksiyon epey kontrolsuzlesti köprüde dedi. o kontrolsuzleşti bizimki kaydı.