60-70 kmlik bir hızdan sonra eğer camları açarsam içeriye koku geliyor.egsoz çıkşı tamponun biraz içinde kalıyor dışarı uzatmak yarar sağlarmı ?
öncelikle mesaj yazan arkadaşlara teşekkürler.bugün egsoz ölçümü yaptırayım hemde çiğ yakıp yapmadığı öğrenmek için egsoz pulu aldım. lamda 1.03 dü çok fazla değil galiba. aracı kaldıp altına baktık egsozda patlak yoktu. koku yüksek hızlarda sadece cam açıkken geliyor camları açmayınca koku almıyorum.
Merhabalar... Kokunun camlar açıkken ve belirli bir hızda geldiğini söylüyorsunuz. Camlarınız açıkken kaloriferiniz dışarı konumda kapalı şekilde mi bu koku duyuluyor? Hareket halinde iken camlar kapalı konumda ve kaloriferiniz açıkken, hava sişrkülasyon düğmesi dışarıdan hava alacak konumda ise, ve bu kokuyu duyuyorsanız, eksoz manifold contası civarında küçük bir kaçırma, egsoz sistemine damlayan yağ veya su da aynı kokunun oluşmasına neden olabilir.
Hocam, Camlar kapalı iken dışardan hava alma konumundayken koku duymuyorum. Yüksek hızlarda acaba balata kaçırıyor olabilirmi? birde egr valfinin borularını değiştirdim kendim. Kurmuşlar ve çatlaklar vardı.
Balata olma ihtimali düşük. Zira balata kokusu keskin bir kokudur. Genelde yokuşlarda zorlanmalarda daha çok belli ederve genelde yeni nesil araçlarda çürük yumurta kokusuna benzer. Camlar açıkken ve kalorifer hava alma dış konumda iken bu koku geliyorsa, hava motor ile camlarınız arasında sirkülasyon yaptığı için bahsettiğiniz gibi egr valfi borularındaki bir sızıntıdan geliyor olabilir. Egsoz contası, egr valfi çevresi mutlaka kontrol edilmelidir. Ancak bu kokunun kalorifer açıkkende gelmesi gerekirdi.
sorun bugün çözüldü... egr valfi kabloları orjinal boyutunda olmadığı için vakum yapamıyormuş... değıştirdik sorun kalmadı