Yeni tasarim araclarin bagaj kisminin darligi?

Arkadaslar bu tasarim neyi amacliyor bilmiyorum ama oncelikle sanirim erayla basladi bu tuhaflik!
Yeni kasa BMW de dahi ayni seyi goruyorum, yeni araclarda bu arka bagaj kisminin darligi (uzunlukdan bahsediyorum), kisaligi neden??
Cok dikkatimi cekiyor ve bu tarz araclara bindigimde geneldede suspansiyon sorunu oluyor ya zipliyor ya da saga sola fazla yatiyor..neden acaba??


Tapatalk saolsun..

 

Bmw'de varmı zıplatma sorunu ?
Bence tamamen tasarımcılarla alakadar yoksa neyi amaçlıyo olabilirlerki ?

 

yatıp yatmamasını bilemem ama kesinlikle aerodinamikle alakası vardır bu almanlar boşa bişey yapmazlar

Not: alman diyince mercedes bmw audi birde bunların ağababaları var tabi

 

Bilmiyorum sizce var mi?ben binmedim yeni kasa bmw'ye..bahsettigim seyde eski araclarda bu bagaj bolumunu olusturan kisim daha uzunca ve genis duruyo ama yeni araclarda cok kisa..
Ornek:
-Hyundai era
-Yeni clio symbol
-Bmw' nin eski kasalarina oranla yeni kasasinda biraz daha kisa.
-honda civic fd6 (sanki civicle basladi bu tasarim) eski kasalara 1996-2001 oranla, dikkatli bakarsaniz anlarsiniz.
-yeni elantra hakeza (daha toplu)
Vs vs..aklima gelenler..
Aerodinamik olabilir mesela?
Acaba yakitta mi bi etkisi var..bunu sormaya calistim



Tapatalk saolsun..

 

algıda yanılma yaşıyorum tam olarak bagajın neresinden bahsettiniz bilemedim her hangi görselde işaretleme yapabilirmisiniz ?

 

yeni kasa bmw ye bende hiç binmedim ama zıplatma olacağını sanmıyorum adamlar neden bile bile böyle şey yapsınlar herhangi bi marka yapsa belki anlayabilirim ama Bmw yapmaz böyle birşey bence Yakıtada etkisi olacağını zannetmiyorum

 

hocam bagaj kapağını açıyorsunuz ya aracın arka tarafından arka koltukların bitimine kadar olan mesafe

 

Audimi Bmw hadi neysede Audi ile Mercedesle aynı cümlede kullanılmamamlı. Audi ancak Mercedesin pisliğinde dolaşan B.k sineği olur..

Bunların ağababası derken kimdir o ağababalar Tek bir ağababa vardır Oda Mercedes-Benz dir :RpS_thumbup:

 

Nerden bmw yi ornek verdim yahu takildiniz bmw'ye!!
Bahsetmek istedigim sadece bmw degil, mesela dacia logan da ayni durumda ve renault yeni kasa symbol'u loganin makyajlanmis haliyle cikardi sanki..


Tapatalk saolsun..

 

Önceden arabaların arkadan görünümü bir kadın gibiydi şimdilerde ise erkeksi görünümü var. Sanırım kullanıcılarda eskiye nazaran iç kabindeki ferahlık ve genişliğe önem vermekte olduğundan üreticilerde buna kulak verip tüketicilerin istekleri doğrultusunda araçlarını dizayn etmekte.

 

Arka bolumde tavan - kafa arasi mesafeyi artirmak mi mesele acaba?ic hacmi artirmak..cok takildi kafama, ayni tasarima artik her arabada rastlar oldum nerdeyse..


Tapatalk saolsun..

 

Tasarimlar dolayisi ile tasarimcilar birbirlerinden etkileniyorlar. Tarz olan birseyi butun firmalar uygulamaya basliyor. Bu sirada kimi zaman bagaj gidiyor kimi zaman on tampon sekli degisiyor.

 

Ağababasından kastım Porsche'dir

Audi için o ifadeler kullanmam şahsen bir A5 TFSI kullandıktan sonra ama senin tercihindir saygı duyarım.

Aerodinamik kurallara göre arka tarafı yükselttiğinizde tavana gelen rüzgar gücü arabanın arka tekerlerine ekstra yük bindirir (- spor arabalarda yer alan spoiler bu işe yarar, arka lastiklerdeki yere basma kuvvetini arttırır - ) bu durum birincisi yakıt tüketimine ikincisi binek otomobillerde rüzgar direncine sebep olur yani araba daha fazla yakıt tüketir rüzgar direncini aşmak için bakınız yeni arabalar arasındaki yeni yarış konusu en düşük sürtünme katsayısı

Kast ettiği bölümde burası benim anladığım

 

Aynen alper hocam siz ne demek istedigimi gayet iyi anlamissiniz, fotoda bunu gosteriyor, telefondan biraz zor oluyor fotograf ayarlamak, bahsettiginiz neden de gayet mantikli geldi bana, tsk ederim..


Tapatalk saolsun..

 

Kendi aracıma LPG taktırırken 2013 Clio'lara da takılıyodu Bagajında bir vidalı bir çubuk vardı a2 a4 Paslanmaz çelikiplik çubuk din975-Cıvata-ürün Kimliği:138575533-turkish.alibaba.com burdaki gibi birşey lpg tankını stepne yerine stepneyide bagajın içinde bulunan bu vidalı çubuğa takmışlardı keşke bizim arabalarada sığsa veya böyle birşey yapsalar en azından stepneyi şekilden şekile sokmazdık

 

ben dediğini anladım.. bu yeni nesil sedan arabalar sanki arka tekerden sonra 2 karış kısaltılmış gibi duruyor.. misal bi ford escordun arkası çok uzun




arkası uzun olunca araba çok savrulma yapıyormuş.. fordun form sayfasında okumuştum.. o yüzden HB olanlar daha çok tutuluyormuş..


Mantık şu bence (hususi resim yaptım)

1- aerodinamiklik
2- kendine has görünüm - tasarım, yani araç çizgisinin uyumu.. misal arka kapı çizgisinin düz gelmesi gibi
3- arka teker mesafesini daha uzun tutarak araç içinin daha verimli kullanmak
4- savrulmaları önlemek.. arkası uzun araçlar daha çok savruluyor deniliyor

 

Alttaki direk elantra olmuş

 

kafamdan çizdim valla, biraz daha uğraşsam benzerdi heralde paint saolsun imzamdaki accent resmini de kendim yaptım, aşağıdaki

 

Koraycim bu begen tusunun yanina bide "cok begen" tusu yapmalari gerek bu yazinin ardindan ...sende gayet aciklayici sebepler sunmussun tsk ederim, ic hacimden kazanmaya calustiklarini dusunuyordum ama aerodinamik olarak araci guc olarak rahatlatan bi tasarim oldugunu dusunmemistim, elantra da bunun en carpici ornegi zaten..calisman icinde ayrica tsk ederim anlamadan yorum yapan arkadaslardan bi nebze kurtulmus olduk ..

Ayrica bu tasarima alismak sedan arac icin zor gorunuyor, araclar sanki sw ile hb karisimi bi hal almaya basliyor..


Tapatalk saolsun..

 

hehe rica ederim valla eski araçların kesimleri biraz daha belirgin.. aynı yukarıdaki resimdeki escorttaki gibi.. bagaj çıkıntısı belli oluyor, ama bu yeni nesil araçlar HB ve sedan karışımı bişey oldu.. dediğim gibi, iç hacimden kazanmak bence mantık.. ve de arkadakilerin kafaları değmesin diye biraz daha uzatıyorlar bence arka kısmı.. elentra, era, yeni clio, civic bunların en iyi örnekleri