Yeni Mercedes A 250

Bmw 1 Serisinin En Güçlü Rakibi .

 

Mercedes hicbir markaya rakip degildir diger markalar mercedese rakip olmaya calisirlar

HTC Wildfire S A510e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

tabiki de mercedes tutku, bmw özenti, hyundai aşktır... (biraz değiştirdim ) araç çok güzel fiyatıda çok gzeldir tabi...

 

Yıldızı yeter Kalitesi, dayanıklılığı... Şu logonun oldugu yer nokta nokta simli gibi değil de diğer mersolar gibi olsa daha güzel olabilir. Ah bir de ülkemiz vergi sistemi düzgün olsa bütün merso motorları vergi sisteminin kurbanı.. 1.8benzinli, 2.2dizel filan...

Mersonun reno ile yaptığı anlaşma ile 1.5dci kullanıyor merso

Evet 1.5dCi reno motorlu A180'ler gelecek, alman sitesinden baktım;

A180CDI manuel 1.5lt dCi
A180CDI 7g-dct 1.8lt merso dizel motor.

2kombinasyon da ortalama 4lt yakıt. 2si de 110hp güç veriyor.

A200CDI 1.8lt dizel 100kw sadece otomatik.

A180 1.6 benzinli 5.5lt kombine 90kw (120hp)
A200 1.6 benzinli 5.5lt kombine 115kw (156hp)

Manuel ve otomatik seçenekleri var tüketimler aynı..

A250 1991cc benzinli 6lt kombine 155kw (210hp)
A250 Sport 1991c benzinli 6.4lt kombine gücü 155kw

sadece otomatik seçenekleri var.

 

hadi hayırlısı...

 

Süpeerrr.

 

Araba tek kelime ile harika bundan önceki A serisi çok hoşuma gitmiyordu ama bu çok güzel olmuş.

 

Yandan ve arkasından çekilmiş fotolarına dikkatli bakmasam yeni BMW 1 serisi zannederdim galiba. Ön Panjuru harika yapmış gerçektende.

 

gerçekten çok güzeller ya ama mercedes bu kadarda güzellik olur yani...

 

BMW 3 litre 6 silindirden 350hp 450nm çıkarırken Mercedes 2 litre 4 silindirden 354hp 450nm çıkararak yine ustalığını gösterdi. Düşük hacimden güç almak marifet mi derseniz değil ama olay orada değil. AMG motorların tümü el yapımı ve en dayanıklı üstün performans motorlarıdır BMW veya VW'nin dandik motorları gibi 200 bine bile gelemeden çöp olmaz. Bu yeni motorlarla beraber camtronic de kullanılmaya başlandı. Ayrıca A güvenlik ve donanım konusunda rakipsiz şuan için. Bu arabadaki güvenlik donanımlarının yarısı rakiplerinde yok. (Aveo kadar olmasa da:RpS_scared Ersin doğru demiş Mercedes her zaman bu sektörün "lokomotifi olan" firma olmuştur, herkes onu örnek alır ve ona rakip olmaya çalışır.

A serisinin fiyatı 70 civarından başlayacak diye biliyorum, o sınıf ve yakınındaki pek çok sınıfı bitirecek AMG versiyonu.

Misal;

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-2004-e55-amg-86278403/detay

Diğerleri gibi 83 bindeyken sandık motor takıldı, motor sıfır servisinde yapılmıştır gibi yazılar göremezsiniz.

 

:RpS_thumbsup:

 

Mercedes'in Arabalarının Hepsi Kaliteli ve Sınıflarının Lideridir Neredeyse Çoğu .
Mercedes'in binicisi hayranı farklıdır BMW ' nin binicisi hitap eden kesimi ve hayran kitlesi farklıdır . Şimdi Allah var ne kadar kaliteli sorunsuz , dayanıklı , üstün teknolojide donanımlı olsada tasarımda bir kaç modeli hariç BMW Tasarım olarak üstün benim Gözümde .
Mercedes arabalarının Simgesi ve Atası sayılır ama Ticari'de sorunsuzluk bakımından Uzun Şasi'de Transitin eline su dökemez Sprinter , Vitonun 100.000 Km yi geçince sorunsuz gün geçirmeyen modelleri var MBClubde bir ara Vitoları araştırırken kullanıcılarına danışmış ve öğrenmiştim .
Sprinter'i Kullanan dolmuşçu tanıgım var yeni kasasıda eski kasasıda adam yeni kasayı satıyor şuan Transit alacak gene .

 

Emre ticari araçlara bak kamyon otobüs alayında yıldızın adını geçtiği yerde diğerleri susar, saygı duyar. Transit kendine göre iyi bir araç ama iyi bakılan, adam gibi sürülen, bakımları servisinde yapılan Mercedes'in ömrü kolay kolay bitmez. Vito ve Sprinter'da TR'ye fazla araçlar zaten. Yol mu var sanki.

Ayrıca da konu A olduğundan dolayı bunları başka yerde konuşsak daha iyi.

 

Misal Jiplerde Jeep'in oldukça iyi rakipleri var Mercedes'e karşı ,
Sonuçta Mercedes-Benz'de bir marka ve ona rakip olacak / olabilecek araba az yada çok var , Bundan dolayı Ticari örneğinide verdim .

 

Transitin Anadoluda Satılma Sebebi Ne Sağlamlıgı Ne Dayanıklılıgı Nede Başka Bişeyi. Daha Öncede Açıkladım Yedek Parça Bulunurlugu , Yedek Parça Ucuzlugu Ve Servis Verebilcek Kişinin Olması.

Şimdi Atıyorum Vito Anadoluda Bozuldu Yedek Parçası Nerde Olacak , Yada Ucuzmu Olacak Yada Tamir Edebilecek Usta Olabilecekmi Olamayacak.

Yoksa Kimse Yok Sağlammış Cartmış Curtmuş Diye Almıyor. Bizde Orduda Bundan 10 Seneye Kadar Transitten Başka Dolmuş Yoktu Şimdi Transitler Bitmek Üzere Artık Sprinterlar Voltlar Geldi.

 

Vitoların alt takımları falan transit kadar sağlam olmuyor bunu bir sürü kullanıcısı söylüyo konusuda var MBClub'de .
Ş.İçinde kullanılan Km'leri falan aynı durumda olan Transitle Sprinter'i bir kıyasla devamlı bindiğim Sprinter var 300.000 Kmde ses gelmeyen yeri yok , Transittende ses geliyor ama aynı boyutta değil .

 

mercedes e HB kasa yakışmıyor yaa.. alışmışız uzun uzun sedan modelleri görmeye

 

Bu konuda sana çok katılıyorum Ersinim. Arkadaşım Opel Combo aracıyla Erzuruma gitmişti, ufak bir sorundan sebep usta bulamadığı için yetkili servise gidip biraz gıdıklanmıştı. Şu anda İstanbulda bile artık hatlı minibüslerde Sprinter ve Volt'lar çalışıyor neden mi ? Yeni Magiruslar pahalı, parçası pahalı olduğu için.Arz ve taleb meselesi işte.

 

Reno motoruyla gelip 70-80 bin TL isterlerse işleri biraz zor. Ama en azından bu kasayla BMW 1 serisine rakip olmuşlar. Bundan önceki kasa neydi öyle Mercedes demeye bin şahit ister. Resimlerdeki arabanın rengi biraz boğuk kalmış normalde daha güzel duruyor araba.

 

A180CDI'da kullanılacak olan OM651 motor (1.8 litre) Mercedes motorudur Reno motoru falan değil. Ayrıca dizel Mercedes'ler her zaman pahalı olmuştur olacaktır da, normal bu.