Yeni Elantra Rölantı Hakkında

Merhaba Arkadaşlar Yeni aldığım elantra ilk çalıştırmada resimde görüldüğü gibi devirde çalışmaktadır bazen 1200 deviri buluyor normalmidir arkadaşlar soğuk havaların etkisi varmıdır

 

Eski arabalarda jigle vardı ısınsın diye çekerdik sonra tekrar bırakırdık. Yeni nesil araçlarda otomatik jigle var bahsettiğiniz durum budur. Yani rahatlıkla aracınızın keyfini çıkarın hayırlı olsun.

 

Onceki araciniz dizel miydi?

Benzinli araçlar böyledir hep çünkü.

 

cold start yapıldığı zaman 1100 1200 devirlerde çalışması normaldir.

 

Hava soguksa birde kaloriferi falan acinca direk rolanti devrini artiriyor normaldir.

 

Su anda kullandığım dizel ve daha öncekiler benzinli gibi değiller.

Hangi dizel benzinli gibi yüksek devir ile basliyor

Su anda şirket aracı var fluence öyle degil
Bundan önce Ford fiesta
Linea 1.3 vardı
1.6 mjet lineam vardı
Symbol 1.5 dci kullandım 90.000 km
Cordoba 1.4 tdi vardı 220.000 km
Polo 1.6 tdi kardesimde var
Skoda octavia 1.6 tdi vardı babamda
Su anda crv 1.6 dizel var

Hepsi sogukkende sicakkende dusuk devirle çalışıyor rolantide.

 

Şu soğuklarda 1.5 DCİ 950 Devirde çalışır . Yarım dk sonra orjinal devirine düşer.
1.3 Multijet , 1.8 tdci vs hepsi. Çok soğuk olmadıkça 1000 devirin üstüne çıkmazlar.

 

@MSC bu örneklerin hep eksi 20 derecelerde.

Hava sicakkende dizeller benzinli gibi yüksek devirlerde çalışmaz.

@Ersin

İstanbulda fark edilmiyor devir farkı. Senelerdir (13-14 sene) kullanıyorum dizel.

Benzinli motor bu açıdan dizele gore farklı.

 

Her sabah 6.50 de 1.5 dci a marş basıyorum. hep 950 de çalışıyor yarım dk içinde normal devrine düşüyor.

 

Sana gore anlami var veya yok, ne yazacagimi sana mı soracagim?

Sıkıldıysan git öteye , bisey yazıp durma madem.

Medeni olamayacaksan benim yazdiklarima yorum yapamazsınız olur biter.

Benzinli motorlar dizel motorlardan farklı calisiyor ilk calistirmada

Benzinli motor için benim eski sonata için ornek vereceğim

30 derecede dahi 1200 devirden aşağıda çalışmazdı, soğuk havalarda 1500 devirde başlardı.

Isınınca 700 devir.

Fluence var

1000 devir altında başlıyor mutlaka yaz kış değişmedi hep aynı.

Bunlar aynı diyemiyorum ben sen istediğin kadar eksi 15 - 20 derece örneği paylas ve dizel kullananlar benzinli araç calistirinca neden yüksek devirde çalıştı diyenlere rastladım ben.

 

Bende o saatlerde çalıştırıyorum.

Zaten rolantısı 850 civarında duruyor sicakken de.

Klima çalıştırıyorum devir oynamıyor.

Su anda arabadayim tekrar baktım durum yukarıdaki gibi, yarın sogukkende bakicam devir yükseliyormu diye.

Benzinlilere gore dizeller farklı işin özeti budur.

 

Bende Reno Megan 1.5 dCi sahibiydim ve 6 yıl kullandım ( sıfır araç almıştım) ve kış aylarında ilk çalıştırdığımda devir yüksek çalışıyor, hatta araç dışarıdaysa ve hava çok soğuk ise siz start bassanız da ilk baştan ısıtma bujileri devreye girer ve bir kaç saniye sonra marş basar ve dediğm gibi ilk rolenti yüksektir.
not: sıfır araç notunu araçta arıza vardı vs polemik olmasın diye yazdım.
sonuç: Dizel araçlar'da soğuk çalıştırdınızada yüksek rölantiyle çalışır.

 

kış aylarında normaldir sıkıntı yok