Yeni Accent Sene Sonuna Kadar Gelmezse Gelmeyecek Herhalde...

Arkadaşlar ülkemizde segmentinde en çok satılan model hatta Hyundai’ın en çok satan i20den sonra 2. modeli olan accent bir türlü gelemedi amerikada bildiğim kadarıyla 2. sene olacak yeni accent geleli bu sene sonu gelmezse accenti getirmeyip, modeli piyasadan çekecekler herhalde, siz ne düşünüyorsunuz?

 

Hala yeni kasasinin gelmemesine bende anlam veremiyorum

 

Yanılmıyorsam bir yerde okumuştum 2019 yılından önce avrupanın hiçbir yerinde satışa sunulmayacakmış.

 

Mevcut piyasa da gelse de pek bir anlamı olmayacak belki de bu yüzden erteliyorlardır.

 

Aynen katılıyorum. Zaten garip garip fiyatlandırmalar oluştu. Yeni accent elantra fiyatıyla gelir herhalde.

 

Şu an Amerika’da başlangıç fiyatı 15bin dolar. Direk bu fiyattan satsalar 80bin liradan başlar. Ötv, kdv girerse 140bin liradan başlar.
Şu an bayilerin elinde olan araçlar neredeyse yurt dışı fiyatının TL’ye çevrilmiş fiyatına denk geliyor. Yeni gelen araçlar uçuk olacak.


Tapatalk kullanılarak iPhone aracılığıyla gönderildi.

 

Hocam hyundai amerika sitesine baktığımda mevcut elantra kalkmış yeni kasa gelmiş, daha accentte bunu yapıyorlarsa bu ülkede yeni elantrayı unutmak lazım.

 

Elantra’nın satışları zaten kötü, sınıfında en çok satan Jetta, Megane, Corolla idi, Jetta artık yok onun boşluğunu da Civic doldurdu.
Elantra geçtiğimiz 9 ayda, ay bazında hiç bin adedi görmemiş ağustos ve eylülde ise sadece 134 adet satılmış. Megane, Corolla, Civic ise son iki ayda bile bin adedin çok üzerinde satılmış. Bu üç modelden en az satanı Elantra’dan 5 kat fazla satmış 2018’de.
Dediğiniz gibi yeni Accent’in gelme ihtimali yeni Elantra’dan daha fazla.
Şu an markayı i20 ve Tucson sırtlıyor, onları da zaten makyajlayıp yeni motor ve şanzıman sundular. Hyundai de i20 ve Tucson’a yoğunlaşmış durumda.



Tapatalk kullanılarak iPhone aracılığıyla gönderildi.

 

Zaten bütün dünyada sedandan ve hb lerden suv’lara kayış var, elantra geleceğini sanmıyorum ama markada bir sedan mutlaka olmalı yani accent gelmeli, zaten gelirse ve güzel bir fiyata satılırsa era gibi olur diye düşünüyorum çünkü hakikaten güzel olmuş özellikle full donanım.

 

Avrupa’da zaten satılmıyor ne accent ne de elantra. Doğu Avrupa’da, Rusyada ve Türkiyede satıyorlar.

Bence artık Elantra yerine i30 Fastback satılmalı, accent yerine de i20 nin bir fastback modeli çıkarsa tam olur.

 

Her ne kadar Suv modellere ilgi artsa da ulkemiz için hala sedan modeller çok tercih ediliyor. Megane sedan 23bin adet satılmış, Civic 17bine yakın Corolla 15bin adetin üzerinde. Elantra 3bin küsür. Bence Elantra 10bine yakın satmalıydı.
Yeni gelen bir modelin uygun fiyata satılması çok zor, mevcut Accent Blue 96bin liradan başlıyor, hadi indirim filan 90 diyelim, yeni modeli hem eskisinden daha pahalı olcak hem de güncel kurla gelecek. En iyi ihtimal başlangıç fiyatı 110'u geçer.

 

Hocam katılıyorum i30 fastback olabilir elantra yerine ama accent doğrudan kendi gelmeli.

Bu fiyattan gelirse, yakında tüm markalar geldikleri gibi gider, ülkede vw fiat reno kalır oda megane sedan symbol pasaat golf egea olmak üzere bu modeller satılır oda beyaz renk olarak.

Devlet bunu istiyorsa yapsın, ama bu gidişle birçok marka ve model pazardan çekilecek.

En önemlisi 1910 yılı dünyasına dönecez ülkecek arabaları çok zengin kişiler alacak.

Türkiye araba severlerin cehennemi bir ülke.

 

@_ELANTRA_ Eylül ayında 2017 yılı eylül ayına göre satışlar %68 düşmüş zaten.
Markalar çok satan modeller üzerine yogunlaşır, belli araçlar satılır, küçük bayiler önce satış kısmını kapatır daha sonra servisi de kapatır. Her ilde belli bayiler kalır. Tabi süreçte düzelme olmazsa. Fiyatlar düşmez en iyi ihtimalle böyle kalır, bir süre insanların bu fiyatlara alışması sürer sonrasında tek sorun faizler kalır, şu an 100bin lira kredi çekip 4 yılda ödeyeceğim deseniz neredeyse 100bin faiz ekleniyor. Bence araç satışlarının önündeki en büyük etken bu. Faizler düşerse insanlar yeni fiyatlara bir kaç aya alışır ve normalde alacağının bir alt segmenti de olsa araba alır.

 

Fiyatların alışacak bir hali kalmadı, fiyatlar 2012 yılı civarına düşmesi lazım 6 sene öncesine bile düşse yeter.

 

Söylediğiniz hayal bile olamaz, şurda son iki yılda iki katından fazla arttı araç fiyatları. Bırakın 2012'yi gecen yılın fiyatlarına bile gelmez.

 

kriz durumlarındaki satışlara göre tahlilde bulunmak çok yanlış olur. yine kriz olduğu için accenti hiç sokmamalarının herhangi bir geçerli nedeni olabilir.

çok çok büyük bir filo firmasının da battığını öğrendim. yine başka bir sektörde çok büyük bir alman firmasının türkiyede zarara girerek bir ihaleyi aldığını, ama son dakikada almayadan engelleme geldiğini biliyorum. başka bir örnek olarak vwyi türkiyeye getiren firma da çeşitli ekonomik söylentilerle anılıyor.

yani diyeceğim bunların hepsi doğal,

devletin otomotivi fazladan desteklemesi de bence gereksiz. mesela yeni accent girmezse girmesin bence.

 

Bayilerde yoğun bir işten çıkarma var.

 

Yeni kasa gelmeyecek ama blue kasasıyla devam edecek şuan.Zaten vergi yükünden dolayı modeli ülkemizdende çekebilirler.

 

Ayrıca accent ve elantra ortadoğu ve asyada en çok kullanılan araba.Oralarda şuan en yeni kasaları var accent ve elantranın.

 

Her ülkede hemen hemen her modeli var Hyundai’ın, eğer accentide çekerlerse Hyundai’da başka modelde kalmıyor, şahsen KİA daha çok hitap ediyor hiçbir modeli yerli değil hepsi Kore malı, son modellerde’de tasarım olarakta daha karizma, Hyundai amerikada dahi model gamı küçültmeye başladı azera vardı bitirdiler, KİA’da stinger, cadenza k900 gibi modeller var, yeni proceed i30 voleosterden çok daha yakışıklı oldu.

Hyundai pazardan çıksa çıkar yani.

Bana kalırsa Hyundai, Genesis ve KİA markalarını ön plana çıkarıyor yakın gelecekte Hyundai işi Fiat’a bağlar.