Yaw Sensor Kontrolü Ve Kalibrasyonu

Uzun zamandır takip ettiğim bu arkadaşı ayrı bir başlık altında paylaşmak istedim.

AMACIM SENSÖR KONTROLÜ NASIL SAĞLANIR? GÖSTERMEK HATIRLATMAK VE BİLİNÇLENDİRMEKTİR


Video içeriğini de yazayım.

2012 model Rio (araç sağdan direksiyon) Esp'li modeli.

Araç YAW sensor (Açısal hız esp araç fazla yattığını bu sensör sayesinde alıgılıyor) ile alakalı hata kodu veriyor.

İlk önce diagnostik cihazıyla bakıyor arkadaş , sensörü söküyor hareket ettiriyor canlı veri gelmediğini görüyor. Sonra sensör değiştiriyor normal çalışmasını gösteriyor.

Daha sonra bu sensörü değiştirince kalibrasyon yapılmasını gerektiğini anlatıyor.
En can alıcı noktası ise sonuna saklamış .
Ekranın yanında sensörün elektriksel şeması gösteriyor. Hangi kablo rengi ne işlevde yazıyor !

Buna göre önce sensöre gelen elektriği ölçüyor . 12 volt elektrik sensöre geliyor.

En son ise çift kanal osiloskop ile Canbus hattının low ve high kanallarını incelemesini yapıyor. Sensörden gelen veri sinyallerini osiloskop üzerinde gösteriyor.

Araçlar kolay kolay sensör hatası vermiyor ama verirse sanayi de iş bilmeyen ustalara para kaptırmayın. Sensörlerin kontrolü bu şekilde sağlanır.
Tak sök çalıştı oldu olmadı ile o iş yürümez.

Accent blue ile Kia rio 2012 aynı araçlar olmalı. neyse çok önemli değil.

 

Teşekkürler