Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Yarı Otomatik Arabaların Yokuş Inerken-çıkarken Kullanımı

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda erhn100 tarafından 6 Eylül 2024 tarihinde açılan konu

  1. erhn100

    erhn100 Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    12 Nisan 2023
    Mesaj:
    27
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Erhan Ayd
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    [​IMG] direk upload
    Merhabalar. Yarı otomatik accent arabam var. İş yerim dik bir yokuşta. Her gün bu yolu gitmek şanzımana zarar verir mi nasıl kullanmalıyım diye çok araştırdım. Kullanma klavuzunda “ yokuş aşağı sürerken spor modunu kullanabilirsiniz ve fren pedalını aşırı kullanmadan hızınızı kontrol etmek için VİTES KOLUNU AŞAĞI DOĞRU BASTIRINIZ.” Diyor. Vites kolunu aşağı doğru bastırmak kısmını ilk defa gördüm. Bilgisi olan arkadaşlar bilgilendirebilir mi? Şimdiden teşekkürler. Umarım faydalı bir konu olur
     
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,136
    Alınan Beğeniler:
    16,946
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    merhaba, dizel arabada soğuk motoru yüksek devirli kompresyona yatırmak sakıncalıdır.
     
    Son düzenleme: 7 Eylül 2024
    hsmsrn ve erhn100 bunu beğendi.
  3. kutsayulu

    kutsayulu Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    30 Aralık 2022
    Mesaj:
    256
    Alınan Beğeniler:
    167
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kutsay ulu
    Yaşadığınız Şehir:
    9-AYDIN
    Araç Modeli:
    Yeni İ10 (2013-201X)
    Araçta P,R,N,D haricinde L veya türevi bir harf daha varsa onu kullanmanız durumunda düşük hızda yüksek devirde gitmek için şanzıman kendini ayarlar. Böylece rampalarda inerken greni daha az kullanırsınız ve çıkarken de araç düşük viteste kalarak devirli tırmanış yapar. Yine spor modu da aslında motor freni yapıyor yüksek devirde düşük vitesli şekilde araç kullanmaya çalıştığı için.
     
    erhn100 bunu beğendi.
  4. erhn100

    erhn100 Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    12 Nisan 2023
    Mesaj:
    27
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Erhan Ayd
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    Vites kolunu sağa çekip ordan + - vitesi manuel değiştirebiliyorum anlamadığım kısım vites kolunu aşağı bastırma kısmı. Saygılar hocam
     
  5. kutsayulu

    kutsayulu Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    30 Aralık 2022
    Mesaj:
    256
    Alınan Beğeniler:
    167
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kutsay ulu
    Yaşadığınız Şehir:
    9-AYDIN
    Araç Modeli:
    Yeni İ10 (2013-201X)
    Muhtemelen manuele alınca aşağı çekerek vites küçültüyor ileri itince vites yükseltiyordur. Bu nedenle aşağı bastırın yani vitesi küçültüp motor freni kullanın anlamında söylüyordur diye düşünüyorum.
     
    erhn100 bunu beğendi.
  6. ozgutozkan

    ozgutozkan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    10 Nisan 2016
    Mesaj:
    2,219
    Alınan Beğeniler:
    1,790
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Özgür ÖZKAN
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Kamyon değil sonuçta bu freni kolay kolay şişmez.
    Bence motor freni yaparak motora yüklenmektense fren pedalına basıp balatalara yüklenmek daha mantıklı. Aşırı dik ve çoluk çocuk ihtimali olan yerlerde 1. Vitesi tercih ederim. Balatalar çok da önemli değil sonuçta sarf malzemesi i.
     
    hsmsrn ve erhn100 bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş