Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Yakıt Tasarruf Cihazı

'Accent Era Forum - Club MC' forumunda onur tarafından 7 Mart 2010 tarihinde açılan konu

  1. onur

    onur Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Şubat 2009
    Mesaj:
    165
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    http://www.ekoyak.com/index.html Arkadaşlar bu cihazdan kullanan varmı,bizim komşu taktırdı gayet memnun depoda 100 km fark yapıyormuş,siteye girin uygulama yapılan araçların markaları var ordan bakın,takılması çok kolay kelepce gibi borunun etrafına takılıyor,delme ,sökme gibi bir işlem yok,odtü üniversitesi cihazın arkasında,üniversite kendi test edip onay vermiş.Ne dersiniz,yorumlarınız bekliyorum
     
  2. Okan Bedir

    Okan Bedir Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Ekim 2008
    Mesaj:
    550
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Daha önce tartışılmıştı diye hatırlıyorum ama konu silinmiş olabilir. Pek inandırıcı gelmiyor bana ama kullanan varsa en doğru yorumu alırız.
     
  3. Umr

    Umr Vip Üye

    Katılım:
    15 Eylül 2009
    Mesaj:
    3,408
    Alınan Beğeniler:
    396
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Veccii
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Ya bu cihazlar belki yakıtta tasarruf saglıyor olabilir.Ama benzin ihtiyacını karşılayamayan motor napıyor onu merak ediyorum.Sizin bu cihazlar şahin dogan kartallarda işe yarar anca.Haddinden en fazla onlar yakıyor çünkü
     
  4. Okan Bedir

    Okan Bedir Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Ekim 2008
    Mesaj:
    550
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Benim bunun çalışma mantığından anladığım yakıtın kimyasal yapısının daha düzenli hale gelmesini sağlayıp termik verimi arttırmak. Tıpkı oktanı yüksek benzin kullanmak gibi. Yani yakılan yakıtın miktarını değiştirmiyor fakat verimi arttırıyor ve böylece tasarruf sağlamayı hedefliyor. Teoride sorun yok ama uygulamada ne olur bilmiyorum
     
  5. Misafir

    Misafir Guest

    Daha önce de yazdım, bunu Disc. programında test ettiler ve hiç bi işe yaramadığını ispat ettiler...
     
  6. onur

    onur Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Şubat 2009
    Mesaj:
    165
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    motora yakıt yine aynı ölçüde gidiyor ama daha düzenli olarak,tasarrufda hakikaten oynama olabilir ama en önemlisi çekişte %100 etki sağladığı kesin.
     
  7. mgk19

    mgk19 Vip Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    7 Mart 2008
    Mesaj:
    2,270
    Alınan Beğeniler:
    354
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Gökhan Kara
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    bi işe yarayacağını sanmıyorum.her depoda 100 km fazla gideceği iddaasıda bence çok büyük bir yalan.
     
  8. Misafir

    Misafir Guest

    Sonuna kadar katılıyorum...Disc. kanalda bunun testini yaptılar, depo'ya bir hortumla 5L'lik bi şişe koyup 4 - 5 değişik ürünle test ettiler sonuç fiyasko...
     
  9. umt35

    umt35 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    6 Ocak 2010
    Mesaj:
    450
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    bence de ıse yaramaz ole olsa cok yaygın bır urun olur esden dostan kullanandan duyardık
    onlarca muadılını yaptılar bugune kadar.
     
  10. mustafaemer

    mustafaemer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    55
    Katılım:
    2 Kasım 2007
    Mesaj:
    2,210
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    mustafa emer
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    ben yakıtta tasarruf olsun diye alttaki cihazı taktım 100tl'ye fakat her tamirciye gittiğimde 'bu ne?' diye soruyorlar bende siz sormayın bende söylemeyin diyorum, hep gülüyorlar, sonuç olarak hiçbir işe yaramadı olan benim 100lirama oldu. İnşallah ekoyak işe yarıyordur.
    [​IMG]
     
  11. tolgakmg

    tolgakmg Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    7 Eylül 2007
    Mesaj:
    1,438
    Alınan Beğeniler:
    93
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Tolga
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    İyigeceler....
    Yıllar yılı piyasada bu tür cihazlar hep aynı teoriyi kullanmak suretiyle yakuıtta %.... oranında kar sağladığını iddia edip durdular. Kullanıcıların kimi şahit oldu kimi olmadı. 1997 yılında bende çalıştığım servite buna benzer bir mıknatıs satışı yapmıştım...İşe yarayıp yaramadığı konusunda birkaç deneyimimi aktarayım....siz karar verin...

    1- Teoride manyetik alandan geçen yakıtın atomik zincir yapısının daha düzenli hale geldiği, böylece oksijenle tam birleşme sağlanarak yanmanın veriminin artırıldığı, CO yani yanmamış karbon atımının azaldığı söylenmektedir. O halde, karbon dizilimini bozan etkenler nelerdir? bunun ortaya konulması gerekir. Karbon dizilimi neden bozulduğu aslında orjinalde nasıl olması gerekitği hiçbir zaman ortaya konulmadı. Yani siz yakıtı aldığınız esnada benzin istasyonunda mı, deponuzda sağa sola çalkalanırken mi bozulduğu bilinmiyor. Bu nedenle, yakıtın bir manyetik alandan geçmesi sonrasında, karbüratörlü araçlarda önce karbüratör şamandrasında toplanması esnasında, çalkalanmalara bağlı olarak dizilimin bozulması mümkün görülüyor. Eğer teori doğru ise bu sistem asla işe yaramayacak. Zira zaten düzeen atomik yapı daha motorun içerisine varmadan tekrar bozulacaktır.

    2- Tüm elektronik enjeksiyonlu araçlar manyetik bir seleonoid yardımı ile hareket eden bir enjektör ile benzini motora sevketmektedir. Bu selenoidler 12-24 volt arasında 11-24Watt çekim gücüne sahip selenoidlerdir. Ayrıca her selenoid bir adet silindire kumanda etmektedir. Püskürtme esnasında yakıt zaten yüksek çekim gücünün etkisindeki enjektörlerden püskürtüldüğüne göre, zaten bu sistem aracınızda var demektir. Boşuna 100YTL vermemeli...

    3- Bildindiği üzere yanma kimyasal bir olaydır. Ama benzin ile hava fiziksel olrtamda karışmaktadır. 15 birim hava varken 1 birim benzin yakabiliroysanız ideal biryanma elde edersiniz. Benzinin yanma değerlerini değiştirmediğinize göre fiziksel bir karışıma atomik dizilimi değiştirerek nasıl müdahale edilebilir?

    4- Geçen sene bir deney gerçekleştirdik. starexaracımınyakıt tankınıtamamen boşaltıpbir teneke (yaklaşık 20 litre) mazotuoldukça güçlü bir manyetik alanda 15 dakika bıraktık (bir taşlama tablasında yaklaşık 2 ton çekme güçüne sahip bir mıknatıslı tabla) Bu mazotudepoya sevkettik....sonuç...tüketim değerinde değişem yok...aracın gücünde değişme yok....
     

Bu Sayfayı Paylaş