Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Yakıt sistemi ile ilgili birkaç soru

'Accent Forum - Club' forumunda SoysaL06 tarafından 21 Ekim 2010 tarihinde açılan konu

  1. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Öncelikle tskler
    5-6 yasında bir arabanın benjin enjektörlerinin kurcalanması sağlıklı bir durum mu? accentte kac tane enjektör var?
    benzin ateşleme konusunda aracta benzin otomatiği arızalı ise ne sorun ortaya cıkar?
    accentlerde kac cesit benzin pompası var depo içi felan diyorlar biri 30 tl biri 200tl
    son bir soru şimdi lpgli araclar calısırken benzinle calısıyorya aracı istop ettik gazda kullanırken. benzin deposu ta aracın arka koltugunun arkasında benzin pompası deponun icinde diye biliyorum. depodan motora kadar hortumlarda benzin dolu ve marsa bastıgımız zaman pompa calısıyor hortumdaki benzini itekliyor motora benzin vermiş oluyor peki enjektör isemesi durumunda role calısıp benzini kestikten sonra hortumlardaki benzin motor tarafından kullanılıp hortum bos kalınca bir sonraki marsta çalışmama sorunu doğrurur mu yada bu işeme olayının gelişmesi nasıldır?
    gibi aklımda sorular var cevaplarsanız soru işaretleri gidecek ve yorum kabiliyeti artacak
    cevaplayabilecek arkadaslara da ayrıca tskler
    Düzenleyen : MSC
     
  2. Burak K.

    Burak K. Vip Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    17 Şubat 2010
    Mesaj:
    2,012
    Alınan Beğeniler:
    28
    Şehir:
    Türkiye
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Aracınızda 4 enjektör var. :)
     
  3. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    gercekten güldüm burak tsk ederim :)
     
  4. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Evet başlık düzeldi serdar hocam döktürecek cevapları :)
     
  5. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,168
    Alınan Beğeniler:
    16,975
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    4 enjektör var
    pompa tek tip ve deponun içinde
    enjektörde işeme olup olmadı sökülerek kontrol edilebilir
    pompa dursada enjektör açıksa manifolt vakumunun etkisi ile yakıt çekmesi muhtemel.
    eğer işeme varsa zengin karışımdan dolayıda motor zor çalışır. Ne kadar hava o kadar yakıt.
    Aynı şekilde lpg enjektörüde açık kalırsa regülatör ve filtre içinde kalan bir miktar gaz manifolta dolar araç ilk marşta temiz havayı geç alır.
     
  6. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    benim aracta ilk calısmada (yani benzinde calısmada) manifoltta büyük bir titreme var ki lpgye gecince o titremeden eser kalmıyor yani yorumlar neyi gösteriyor işemenin kuvvetli oldugunu mu?
     
  7. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    yine enjektörlerin sökülü takılmasının araca yan etkisi var mı? yani gaz ile kullanırken enjektör işeme yapıyorsa hortumlardaki benzini kullanıyor bu da yakıt sarfiyatı uyguluyor degil mi?
     
  8. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,168
    Alınan Beğeniler:
    16,975
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  9. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    hiç görmedim uyaran da olmadı ne amaçla sordunuz arac 8 gündür yatıyor dün mesela öylesine calıstırdım ilk marsta calısmadı istop etti ikinci marsta tak aldı bi ara kapıyı actım egzos kokusundan duman kokusundan durulmuyordu
     
  10. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,168
    Alınan Beğeniler:
    16,975
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Sabah bilgisayara bağlayıp sorun zamanındaincelemek lazım. LFT & SFT değerleri ne seviyede geziniyor, oksijen sensörü ne bilgi veriyor. Ayrıca arıza lambası aktif mi aracın? Marş pozisyonunda sarı lamba yanıyor mu?
    Eğer yakıt verilerinde bir sapma yoksa depo kapağını açık bırakıp çalıştırmak lazım. Mümkünse arka kolduğu ve depo müdahale kapağını (koltuğun altındaki ilk kapak, deponun içini açan kapak değil) söküp dinlemek lazım, depoda şişme yada sünme var mı? Geri besleme valfinin fişini çekip denemekte gerek. Tabii başka bir sorunda olabilir.

    Kısacası sorunun tespiti mevcut, bunları deneyebilecek servise gitmekte mesele. Adapazarı'nda Ferhat oto bu konuda oldukca tecrübeli, Ankara da hangi servis daha önce tecrübe ettisormak lazım.
    Düzenleyen : MSC
     
  11. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    ben bu sorunları servise tasırsam beni bi güzel üzerler adama soru olarak yönelttim aracı bilgisayara bağlamaya 50 tl ücret istiyor
    arıza lambası veya sarı lamba yanmıyor arka koltugu kaldırıp dinledik ses yok
    ustanın birisi benzin pompasının barı düşük oldugu için benzini gec pompalıyor dedi motor soğukken barı ölçmem lazım dedi

    yakıt konusunda anormallik var aracı lpg de kullanıyorum benzinde yakıyor bu bastan gelen bir sorun hatırlıyorsanız bir diger hatanın benzin enjektörlerinde olabileceğini söylemiştiniz.

    benzin enjektörlenin sökülüp kurcalanması hususunda kaygım var
    ama servise gidipte ütülmek istemiyorum saydıgınız işlemleri sanayide ne ustasına uygulattırıp çözüm arayabilirim?
     
  12. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    ilk marsta hır hır edip istop ediyor
    benzini normalden fazla kullanma şikayeti var
    benzin kesici röle takıldıktan sonra ilk marş sorunu basladı ama havaların soğuması yüzünden mi yoksa röle yüzünden mi yorumlayamadım

    yarın sanayideyim acelem ondan sizin mantıgınız uzaktan yorum yapmanıza rağmen çok yaklaşık ve olumlu onun için dediklerinize önem veriyorum
     
  13. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,168
    Alınan Beğeniler:
    16,975
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Blgisayara bağlansa belkide sorun görünecek. Tabii anlattıklarına istinaden ben geri besleme valfinden şüpheleniyorum, 2. sırada enjektör var. Enjektörlerin söktürebilirsin, o-ring'ini düşürmedikleri sürece hiç sıkıntı olmaz.
     
  14. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    serdar bey bu sorun sadece motor sogukken var gün içinde motor ısındıgı zaman tek marsta tıkır tıkır calısıyor

    geri besleme valfi nedir ustaya sorayım yarın baksın yada nasıl bir yol izlemeliyim


    Düzenleyen : SoysaL06
     
  15. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,168
    Alınan Beğeniler:
    16,975
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Forumda aratırsan resimlerine kadar mevcut. https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
     
  16. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    şimdilik sadece yarın sanayide ustaya nasıl bir yol izlettireyim izleyim onu söyleyin yeter
     
  17. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,168
    Alınan Beğeniler:
    16,975
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  18. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    dediğim gibi arac sadece motor soğukken ilk mars sorunu yasıyorum motor ısındıktan sonra bilgisayara bağlandıgı zaman hata ortaya cıkacaksa 50tl verip bilgisayara bağlatmam daha mantıklı

    ama evden cıkıp servise gidene kadar motor ısınacak bir de sorun yok demeleri zoruma gider
     
  19. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    bi noktaya daha değinmek istiyorum linkini verdiginiz konuya baktım motor kapagının acık oldugu resimde 1 2 3 diye isaretlenen kısımlardan 1 numara yani manifoltta benzinde calısırken büyük titreme sarsıntı var fakat lpgye gecince kus tügü gibi oluyortam arkasında siyah bir fiş var sanırım geri besleme valfi o

    ki ben bu sorunu depom komple değiştikten sonra yasadım o esnada benzin filtresi degişmişti acaba samandırayı oturtamadılar benzin pompası anormal mi calısıyor bu tür bilgiler sanırım yorumunuza faydalı oluyordur
     
  20. SoysaL06

    SoysaL06 Vip Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    18 Mayıs 2010
    Mesaj:
    2,528
    Alınan Beğeniler:
    237
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mustafa SOYSAL
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    su akü kutup basını söküp lpg ayarını yeniden yaptırsam bide öle denesem diyorum ama kutup basları dediğimiz akünün iki ucundaki kabloları sökecem geri sabah takıp calıstırıp servise mi gidicem ?
     

Bu Sayfayı Paylaş