Yakıt-Litre-TL Hesabı

Forumda Bir Çok Kişi Yakıt Hesabını Yapmayı Sordular Bende Kendi Bildigim Yöntem İle Yardımcı Olmaya Çalışayım..(Tüketim Bilgisayarı Olmayan Araçlar İçin)
Anlatacagım Yöntem Benzinli Ve Dizel Araçlar İçindir.. LPG Hesaplama Yöntemini Bilmiyorum Çünkü Onlar Aynı Zamanda Benzinde Harcıyor Bazı Durumlarda...

1.Yöntem ;Depo Fulleme

• İlk Olarak Depo Fullenir.. Genelde Pompa Attıgı Yerde Fullenir Diye Düşünülür Ama Ama Her Pompa Aynı Anda Atmaz.. Ben Genelde Agzına Kadar Doldururum Boruda Dahil En Saglıklı Yöntem Böyle Olur..(Deponun Borusunun En Üstünde Ufak Bir Delik Oluyor Akaryakıt Buradan Çok Dolumlarda Geri Dönüş Yapıyor..Oraya Gelmeden Biyerde Kesilirse İyi Olur..
• Seyahat Km Saati Sıfırlanır..
• Sonra Belirli Bir Km Gidilir 500 Km Ve Üstü Olursa İyi Olur Daha Saglıklı Ölçüm Yapılır..
• Bu Km Sonunda Tekrar Aynı Şekilde Akaryakıt Alınır Aynen Boru Dolacak Şekilde Ve Alınan Yakıt Baz Alınır...
• Örnegin ; 200 Tl Lik Aldı Ve 600 Km Yol Gittiniz....... Bu Degerler Baz Alınarak Hesaplamaları Yapalım..
• 200 TL / 600 Km = 0,33 TL Yapıyor Yani 1 Km 'de 0.33 TL(33 Kuruş) Yakıyor
• 100 Kmde Yaktıgı Yakıt İçin 0,33 X 100 = 33 TL Yani 100 Kmde 33 Tl Yakıyor..
• Bunu Litreye Çevirelim 100 Km'de Yaktıgı Tl / Akaryakıt Litre Fiyatı = X LT ; Örnek Olarak ;100 Kmde 33 Tl Yakıyorduk , Ve Şu Anda Euro Dizelin Litre Fiyatı ;3.42 ( Bu Degisken Bir Deger Siz Benzin Alıyorsunuzdur Ona Göre Yapılır Ve Sürekli Degisen Akaryakıt Fiyatları Var)
• 33 / 3.42 = 9.62 Lt Yani 100 Kmde 9.62 LT Yakmış Oluyorsunuz..

2.Yöntem

• Olarak Depoyu Fulleme Yapmadan Hesaplama.. Bunda Yanılma Payı Olabilir..

Bu Sefer Yine Km Sıfırlanır Fakat Aldıgınız Her Akaryakıt Bir Yere Yazılır ..
Bunu Ben Depo Çok Boşken Yapıyorum Genellikle..
Sonra 1000-1500 Km Sonunda Bu Hesapları Tekrar Yaparsanız Sonuca Ulaşırsınız..



Umarım Açıklayıcı Olmuştur..

 

teşekkürler kardeş. çok açıklayıcı olmuş.

 

devir ekonomi devri..
arkadaş yimemiş içmemiş bunu yapmış helal olsun...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Teşekkürler Ersin Kardeş açıklayıcı olmuşhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

Aslında çok basit. Paylaşım için teşekkürler

 

Ellerine sağlık. Benim araç 6 LT yakıyomuş

 

bilmeyenler için güzel bir açıklama olmuş en azından "aracım ne yakıyor" gibi topiclerden kurtuluruz inşallahhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

Ama depoyu pompa atana kadar fullemek bence daha iyi..Asıl ağzına kadar fullemek yanıltıcı oluyor ve hatta uzun yola gidiyorsanız ağzına kadar fullediğinizde yakıtın bir kısmı çalkalanma yaparak kapaktan dışarı atıyor,dinlenme tesislerinde indiğinizde depo kapağının etrafında bolca mazot lekesi görebilirsiniz.Bence en iyisi pompa attıktan sonra küsüratı düzleyip bırakmaktır..Uzun yola giderken ben özellikle totalden fullüyorum daha az yakıyor emin olun....

 

Ben mesela geçen hafta depoyu fulledim, bu cuma tam 100 km olacak tekrar fulleyeceğim şehir içi100 km'de ne yaktığını görebilirim. sonra da batmana gidip geleceğim yaklaşık 250 km tekrar fullerim şehir dışında yaklaşık olarakne yaktığını öğrenerim.

 

evet zaten gırtlaga kadar fullemeyı onermıyorlar bende pompanın attıgı yerde bıraktırıyorum depom zaten hep full olur 1 ceyrek yada yarım depo eksıldıkten sonra fullerım boylece herzaman yaktıgım yakıtı yol pc sıne gore teyıd etme sansım oluyor geneldede bırbırlerıyle tutuyor oranlar

 

1. yöntemin aynısını Litre hesabı olarak yaparsanız değişken benzin fiyatlarından etkilenmeden daha doğru sonuç elde edebilirsiniz. Paylaşım için teşekkürler.

 

zaten araçlarımızın tükettiği yakıtın fabrika verilerinin çok altına inebileceğini sanmıyorum o yüzden litre hesabı yapmak daha mantıklı,bende sürekli fullüyorum depomu ve pompa atınca bıraktırıyorum,,bu arada şehir içi hep aynı istasyon ve aynı pompadan alıyorum,,pompaların basınç ayarları farklı oluyormuş,,bide pompacıya doldururken en yavaşında doldurmasını söylüyorum,,tazzikli dolumlar deponun dibindeki pisliği kaldırıyor ve köpürdüğü için daha erken atıyor aklınızda olsun..bu arada şehir içi 8.5 litre benzin tüketiyorum.

 

Ş içi 6.9 Litre Yakıyormuş Kerata

 

Güzel bir açıklama olmuş bende şunu eklemek istiyorum ki yakıt göstergesinde bulunan 4 adet çeyrek göstergesinde 1.2.3. çeyreklerdeki yakıt miktarı aynı iken 4. çeyrek teki yakıt miktarı aynı değildir. Çünkü araç depolarının en alt kısmı üçgenimsidir. Örnek olarak 1.2.3. çeyreklerde ortalama 150 km yol alabiliyorsanız 4. çeyrekte 90-100km yol alabilirsiniz.

 

Babamda 94 model Hyundai Excel var 1.5 motor. Uzun yolda 200 şehir içinde nerdeyse 400 yakıyor LPG de. Biraz sert kullanır ama bu kadarmı farkeder anlamadım...

 

valla iyi yöntem

 

teşekkürler bilgiler için...

 

benim aracım daha yeni 180 km de bir iki depo yakıtın yanlıs olur hesaplaması dediler.2 depo harcamadan sonra tam anlamıyla ne yaktıgı belli olurmuş.

 

slm arkadaşlar
accent era arabamı alalı bugün 10. gün... antalya dan aldım aracımı gelirken çok yaktı, 5000 km ye kadar çok yakar demişlerdi bende baya tedirginlik yarattı, lpg taktırmayı düşündüm, forumumuzdan yakıt tasarrufu ile yazıları inceledim, özellikle vites değişim tablosunda ki değerleri inceledim uyguladım, 3. depo yakıtımı aldım 320 tl yakmış aslında fazla ama fabrika değerlerine yakın bir değer olduğunu düşünüyorum... sizce nasıl..
1. depo benzin aldığımda 460 km yol yapmıştım 341,3 tl şehirdışı ve sıfır km.. 2. depo benzinide 460 km yol yaptım öyle aldım 328,26 tl (benzinin 10 krş zam yemiş hali )

 

Merhabe benzin göstergesi çeyrek depo seviyesinde ise hesap yapmak ne kadar doğrudur cevap verebilecek arkadaslardan yardım bekliyorum.Çeyrek depo seviyede iken daha hızlı düşüs yaşanıyor.

 

çeyrek depoyla hesap yapamazsınız,