Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Yağmurlu Havalarda Araç Sürüşü...

'Teknik ve Faydalı Bilgiler' forumunda Oguzz tarafından 2 Kasım 2009 tarihinde açılan konu

  1. Oguzz

    Oguzz Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Ocak 2008
    Mesaj:
    835
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    -Sollama esnasında aracın silecekleri en yüksek hızında çalıştırılmalıdır.

    -Kısa farlar devamlı açık tutulmalıdır.


    -Yoğun yağışlı ve çamurlu yollarda ön, arka farlar, stoplar, sinyaller ve fren lambaları belli aralıklarla silinmelidir.

    -Su birikintilerine girildikten sonra ıslanan fren balatalarını kurutmak için kısa bir süre frene hafifçe basılmalıdır.

    -Araca
    binmeden önce ıslanan ayakkabıların acil bir durumda fren pedalından
    kaymasını engellemek için bir bezle taban kısmı silinmelidir.


    -Yağmurlu
    havalarda gaza gereğinden fazla basmak, sert bir şekilde frene basmak,
    ani bir şekilde direksiyonu çevirmek ve debriyajdan ayağın hızlıca
    çekilmesi kayma hareketini daha kolay başlatacağından bu hareketlerden özellikle kaçınılmalıdır.

    -Yağmurun ilk yağdığı an yol yüzeyinde birikmiş olan toz ve yağlar yolu daha da kayganlaştıracağı için bu dakikalarda hız yavaşlatılmalı ve ani hareketlerden kaçınılmalıdır.

    -Sağanak
    yağmur esnasında oluşan su birikintilerine girerken aquaplaning (su
    yastığı üstünde kayma) olayı oluşur. Bu durumlarda direksiyon sıkıca
    tutulmalı ve hız kesmek için ayak gazdan çekilmeli, frene çok yavaş
    basılmalı (eğer ABS varsa sonuna kadar basılmalıdır) ve ani
    haraketlerden kaçınılmalıdır.


    -Özellikle lastiklerinizin dış derinliği 3 mm'den az ise öndeki aracın lastik izleri takip edilerek kayma riski azaltılabilir.

    Bu önlemler sizin alabileceğiniz türden. Yağışlı havalarda bir sürprizle
    karşılaşmamak için her zaman otomobilinizin bakımını yaptırmayı unutmayın.

    Düzenleyen : Oguzz
     
  2. Volkan

    Volkan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    111
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Bilgiler için teşekkürler. https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifBilenler için de güzel bir hatırlamakta oldu bence bol yağışlı bugünlerde.
     
  3. ellerine sağlık güzel paylaşım.
     
  4. Levent

    Levent Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    20 Mart 2008
    Mesaj:
    5,743
    Alınan Beğeniler:
    26
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    levent ünal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Oğuz sağol.Yağmurlu havalarda dikkatli olalım arkadaşlar
     
  5. lp005

    lp005 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    17 Mayıs 2009
    Mesaj:
    157
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    paylaşımız için teşekürler hatırlamış oldukhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif
     
  6. freein

    freein Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Ağustos 2009
    Mesaj:
    16
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bölgeye özel yol hatalarını bilen var ise burda paylaşsak ören izmit dilovası mevkiinde deterjan fabrikalarından çıkan sabun tozları yolu kaplıyor ve özellikle ilk yağmur çiselemesinde yol kayganlaşıyor, burdan geçerken özellikle dikkat ederim
     
  7. Misafir

    Misafir Guest

    Paylaşım için teşekkürler...
     
  8. fbacanli

    fbacanli Kayıtlı Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    27 Kasım 2008
    Mesaj:
    253
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    DENİZLİ
    Ad Soyad:
    Ferruh BACANLI
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Araç Modeli:
    İ40 1.6 GDİ (2012-201X)
    faydalı bilgiler için teşekkürler
     
  9. DaMdaKi_KeMaNCi

    DaMdaKi_KeMaNCi Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    24 Ekim 2009
    Mesaj:
    712
    Alınan Beğeniler:
    37
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Suat suna
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Böyle bir başlık alına teşekkür yerine bende faydalı birşeyer yazmak istedim. Arkadaşlar uzun yolda iken, yol ister ıslak ister kuru olsun rampa aşağı inerken yakıt tasarrufu yapacağım diye vitesi sakın boşa almayın. Araçla 120 km ile rampa aşağı indiğimizi düşünürsek,boşa aldığımızda araç emisyon değerini kaybeder ve tepkilerinize araç o an duruyormuşcasına cevap verir. Rampa aşağı inerken aracın devrine uygun vitesle inmenizi tavsiye ederim,arac viteste iken ayağımızı gazdan çektiğimiz anda yakıtı kesip sadece hava alıp,hava vermeye başlayacağından hem yakıt sarfiyatı sıfıra iner,hem de emisyon değerini kaybetmeyeceğinden arac komutlarımıza anında cpv verir.Yani viteste inmek daha sağlıklı ve tasarruflu...
     
  10. oğuzdeniz

    oğuzdeniz Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Ekim 2009
    Mesaj:
    97
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    paylaşım için teşekkürler.
     
  11. cihan53

    cihan53 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    29 Mart 2009
    Mesaj:
    67
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    eline sağlık eklicek bişe bırakmadın
     
  12. H.SAHİN

    H.SAHİN Vip Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    7 Haziran 2008
    Mesaj:
    1,538
    Alınan Beğeniler:
    66
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Adana
    Ad Soyad:
    Hidayet Ş.
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.6 CRDI (2011 -201X) RB
    bilgi için teşekkürler.
     
  13. celal.oguz

    celal.oguz Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Ekim 2009
    Mesaj:
    139
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif
     
  14. aresfa

    aresfa Kayıtlı Üye

    Katılım:
    30 Aralık 2009
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    teşekkürler arkadaşım
     
  15. Canhan83

    Canhan83 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    13 Kasım 2009
    Mesaj:
    154
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Böyle bir konu açıldığı için teşekkürler. Bir şey sormak istiyorum, su birikintisine girdiğimizde, girmiş olduğumuz su, genelde birikintinin en derin yerine doğru çekiyor bu başımıza muhakkak gelmiştir. Bu durum aquaplaning mi yani kayma olayımıdır? Çünkü bu durumda araç hızı aniden kesilmekte ve belli bir yöne doğru çekilmektedir.
     
  16. Oguzz

    Oguzz Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Ocak 2008
    Mesaj:
    835
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Aynen öyle doğru biliyorsunuz araç su birikintisine girdiği zamanki olaya aquaplaning yani tekerin yolla teması kesilip su üzerinde kayması anlamına gelir.. Eğer aquaplaning durumuna düştüğünüz taktirde yapılacak şey direksiyon sıkıca tutulur ayak gazdan çekilir ve hafif frene basılarak kayma olayından kurtulup tekerin zemine oturmasını sağlamaktır... Kesinlikle sert frenler sert manevralar vs yapılmamalıdır...
     
  17. Birol Çalışkan

    Birol Çalışkan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Nisan 2009
    Mesaj:
    449
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    sorun bakım oguz bunları yapıyomuymuş:)
     
  18. Köksal

    Köksal Süper Moderatör

    Yaş:
    41
    Katılım:
    11 Mart 2009
    Mesaj:
    9,325
    Alınan Beğeniler:
    4,522
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kartal
    Ad Soyad:
    Köksal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Opel
    https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
     
  19. Birol Çalışkan

    Birol Çalışkan Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Nisan 2009
    Mesaj:
    449
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    köksal abı yalanmı ama:)
     
  20. Oguzz

    Oguzz Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Ocak 2008
    Mesaj:
    835
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Yapıyorum tabi Birol... Yapmazsam çooktan tahtalıköyü boylamış olmam gerekmiyormuhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif
     

Bu Sayfayı Paylaş