Yağışlı havada kızaklama

arkadaslar öncelikle iyi aksamlar .referandum oyu kullan mak icin edirne tem den istan bula gelirken aracata 6 kisi idik 2 ön 4 arka kisi bagaj bos . hava asırı yagıslı zemin asırı sulu idi . öndeki araclar birden firenleyince bende frenlemek zorunda kaldım . ve aracın ön iki tekerlegi her sert frenlemede bosa cıktıgını farkettim. yani arkalar degil önler sürekli kızaklıyo ..ön tekerleklerdetutunma nerdeyse yok derecesinde . azdaha oto yolda arkadan 100 le falan arkadan astraya gecirecektim verilmis sadakamız varmıs. bu durumu bidaha yasamamak için ne yapılabilir .. aklıma lastık degistirmek ve kalınlastırmak geliyo . malum onümüz son bahar....tesekkürler...
Düzenleyen : jojo

 

Araçta Abs Var Mı ?
Birde Kaç Km De

 

abs yok .18.500 km de

 

Arka frenleri ayarlattınız mı hiç? Arka frenleri ayarlatana benm de öyleydi. Hep önler kitlenirdi. Arkaları ve önleri bilgisayarlı ayarlattım. Simdi ani bir frende ikisi birden kitleniyor.

 

arac servisten yeni cıktı el freni ayarı falan degismisti .ama fren ayarlerı degisip degismedigini bilmiyorum.
anladıgım kadarıyla getzlerde arkada yük fazla oldugunda dengeli frenleme yapmak zor ..bide orjinal kumho lastıkler ıslak zemin pek sevmiyo.

 

yağmurlu havada abs şart yoksa lastikte değişseniz kızaklamayı kesemezsiniz sadece azaltırsınız aradaki mesafeyi iyi korumak gerekiyor.araçlarda abs şart artık.

 

dogru ama aldık bi kere 2010 arabayı da abs yok diye satmaya kıyamıyorum. ama düsün medende edemiyo insan.

 

Bence de fren ayarlarını kontrol ettirin. Bunca abs siz aracın hepsi bu sorunu yaşamıyor heralde https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

Aracınızda bir sorun olduğunu sanmıyorum. Panik Freninde dip fren yaptığınızdan zeminin kaygan olması ve önlerin erken tutmasının sıkıntsını yaşamışsınız.

Aynı yolu bende aynı gün geçtim. Havsadan İstanbula 10:30-12:00 arası

Belirli yerlerde aşırı yağış vardı. Belirli yerlerde ÇİSELEME
Bu çiseleme olan yerlerde Ani frenlerde önlerin ilk olarak kilitlemesi normaldir. Çünkü zemin tozdanve lastik yağlanmasından dolayı çamurlu ve kaygan olur, ki ben o yolda frene dahi dokunmaya korkuyorum.

*Ayrıca İlk önce Ön frenler biraz daha frene basınca Arkalar tutmaya başlar.(Dip frende normalde 4 teker kilitlemeli.)

 

Tam tersinie abs yagmurlu havada, abs siz frene göre daha uzun mesafede aracı durdurur.

Yagmurlu havada ne abs ne arka fren, en önemlisi dikkatli, düşünerek araba kullanmak. Kuru zemi.n alıskanlıklarını ile ıslak zemin alıskanlıkları cok farklı. Yagmurlu havada kuru zemindeki gibi fren yapılırsa abs li arac duramadan öndekine gecirebilir. https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif O yüzden, ıslak zeminde cok daha düşünerek araba kullanılmalı.

 

Arkadaşlar getz lerde bulunan orjinal kumho lastikler ıslak zeminde oldukça vasat bir performans gösteriyor. Getz lerde kullanılan lastik markası ve ebatı çok önemli. Hem konfordan hem de güvenlikten ödün vermek istemezseniz... marka olarak GoodYear veya DUNLOP, ebat olarakda 185 x 60 x R14 lastik ebatını şiddettle öneririm. Forumda genelde Michelin kullanan arkadaşlar mevcut. Ama michelin konforunun yanında çabuk yıpranan bir lastik olmakla beraber ıslak zemindeki performansına 5 üzerinden anca 3 verilir. Bozuk yollara fazla gelmiyor.

 

DamdakiKemancı lastik bilgilerini kaydettim verdiğiniz bilgiye teşekkürler.. Benim araçta Start yani ABS'siz, motosikletten dolayı yağışlı havalarda aynı yoldaki hızımı hemen yarıya düşürme adetim vardır bu yüzden ben hiç sorun yaşamadım yağışta ama orjinal lastiklerin çok başarılı olmadığı da kesin. yalnız ABS yokken ya da halen ABS'siz araçları olan pek çok kullanıcı varken bu sorunları zırt pırt yaşamadıklarına göre demek ki asıl iş doğru fren kullanımında ve yağışlı havada hızı azaltmakta, tabii Getz'e 6 kişi binmekte böyle bir havada sıkıntı yaratacaktır doğal olarak ve bu yükle kesinlikle normal şartların altında hız yapmak lazım kanaatimce. Rahmetli babam yıllarca pek çok abs'siz araç kullandı yaz kış ve hiç frenaj sorunu duymadım kendisinden. Şüphesiz ABS yağışlı havalardabüyük bir avantajdır. Ve bu arada ABS'nin asıl olayı zaten yağışta daha güvenli frenajdır. kesinlikle bir artıdır. Ama aracımda ABS yok diye de yağmurda kullanmayacak değilim sadece motorculuktan gelen alışkanlıkla hızımı daha dikkatle ayarlamayı deniyorum ben.Ki bu durum ABS'li de olsa geçerlidir, yağışlı havada aynı yolun kuru şartlarındaki hzın yarıya düşürülmesi tavsiye edilir genellikle.

Düzenleyen : BlueStratos

 

hazır konuyu görmüşken bugün olan bi olayı anlatayımhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif bursadan düzceye gidiyorum, yalovanın girişinde ilk ışıklarda kırmızı yanıyor, yağmur yağıyor, yol ıslak, önümde megane yoolun orta şeridinde durdu, bende sağına durdum, bizden başka araç yok, sağa soola bakınırken bi fren sesi, bi baktım sola megane 5 metre ileri uçtuhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif şöle bi geri baktım, manyağın biri nasıl geliyorsa nerseyse bir dakika önce yanan kırmızı ışığı görmedi mi nedir, ford transitle megana arkadan koydu, arka dağıldı komple, benim araca bir karış kaldıhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley23.gif ilk anda soluna mı yanaşsam diyodum, iyiki sola geçmemişim, büyük ihitmal bende kazaya karışabilirdim, ucuz atlattım, ama megana üzüldümhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley6.gif

 

Geçmiş olsun Coşkun verilmiş sadakan varmış

 

valla levent abi çok ucuz atlattım, geçen sene izmirde ışıklarda biri arkamdaki arabaya vurarak yanıma gelmişti, o zamanda bir karışla yırttım, bu iki oldu hakkımızda hayırlısıhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

yağışlı havalarda dikkat edilmeli abs yoksa dahada dikkat

 

Vallaha yağmurlu havalarda ne abs ne başka bişey hızınızı yarı yarıya düşüreceksiniz başka şartı yok arkadaşlar. Bu yüzden istanbulda yağmurlu havalarda bir çok kaza oluyor

 

aracını bu türlü testlerle deneyipdurmasına kalkmasına göre kısacası arabanın özelliklerine görekullanmalısın. firene köklemek durabilmek demek değildir son çaredir dikkat et slm
Düzenleyen : adiilla

 

ahh o kızaklama yok mu https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif2009 ocak ayınca zincirleme kaza yaptım...2006 astraya arkadan vurdum..o kazadan sonra 175/70/13 lastiklerimi 185/55/15 ile değiştirdim...tutuş da arttı...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif