Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Vites 1'e Çok Zor Geciyor

'Tanışma' forumunda Cenkcnr tarafından 17 Şubat 2022 tarihinde açılan konu

  1. Cenkcnr

    Cenkcnr Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    2 Şubat 2022
    Mesaj:
    44
    Alınan Beğeniler:
    10
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Cenk Çınar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Merhaba arkadaşlar.
    Arac 2010 accent era. Vites 1e çok zor geçiyor. Bazen de çok rahat. Bunun baskı balata ile alakası var midir.
     
  2. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    16,967
    Alınan Beğeniler:
    23,092
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Bu güne kadar değişmediyse , baskı balata ile çatal değiştirmeniz sorunu çözer mutlaka
     
    üstün küçük ve Cenkcnr bunu beğendi.
  3. onurforces

    onurforces Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    14 Aralık 2017
    Mesaj:
    5,117
    Alınan Beğeniler:
    5,413
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    eskişehir
    Ad Soyad:
    onur forces
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Merhaba. Olabilir. Geri vitese geçerken zor geçiyor ve cart sesi geliyorsa baski balata bitiyor demektir. Youtube ta baski balata test videolari var. Vitesi 5 e takip araci kaldirmaya calisiyorlar. Bir izleyip uygulayın bakalim.
     
    Cenkcnr bunu beğendi.
  4. Cenkcnr

    Cenkcnr Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    2 Şubat 2022
    Mesaj:
    44
    Alınan Beğeniler:
    10
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Cenk Çınar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Çatal dediğiniz nedir? Baskı balata değişirken değişiyor mu yoksa ekstradan mi söylemeliyim çatal da değişsin diye
     
  5. tekosis

    tekosis Kayıtlı Üye

    Katılım:
    10 Mayıs 2014
    Mesaj:
    455
    Alınan Beğeniler:
    331
    Şehir:
    Çorum
    Ad Soyad:
    Mustafa Yaşar
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Sanırım ayrı bir şey. Bende de geçenlerde aynı problem vardı, debriyaj alt ve üst merkezleri değişti, sorun çözüldü.
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,132
    Alınan Beğeniler:
    16,942
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  7. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    16,967
    Alınan Beğeniler:
    23,092
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Usta bilir , debriyaj çatalı deniyor , baskı , balata ve bilye değiştiği halde bir çatal değiştirilmediği için sıkıntıya düşüp , tekrar şanzımanı indirtip çatalı değiştirmek zorunda kalanlar var , o yüzden hatırlattım.


    Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi
     
    üstün küçük ve Cenkcnr bunu beğendi.
  8. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,813
    Alınan Beğeniler:
    9,155
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    araç tam durmadan vites 1e çok zor geçer. normal sayılır. araç tam durduğunda da zor geçiyorsa o zaman kavramaya bakmak lazım.
     
    onurforces, Asel Kaan Efe ve Cenkcnr bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş