Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Turbo nedir.....

'Teknik ve Faydalı Bilgiler' forumunda Misafir tarafından 7 Aralık 2008 tarihinde açılan konu

  1. Misafir

    Misafir Guest

    Bilmeyenler kabaca turbo........

    Turbo nedir
    Turbo egzost gazlarından faydalınarak silindirlerin içine daha fazla hava basılmasını sağlayan sistemdir.

    Turbonun yapısı nasıldır
    Turbo emiş ve basma olarak iki bölümden ibarettir, bu iki kısım bir mille birbirine bağlanır.

    Turbo nasıl çalışır
    Emiş kısmındaki pervane egzost'tan çıkan gazlar vasıtasıyla döner, emme kısmının ağzında bir klape vardır, bu klape çıkan gazların yeteri miktarını turboya gönderir geri kalan gazlar egzosttan dışarı verilir, egzost gazlarının pervaneyi çevirmesiyle oluşanhareket mil vasıtasıyla çarklara iletilir, dönen çarklar dışardan aldığı havayı silindirlerin içine basar, bu arada pervaneyi çeviren gazlar tekrar egzosttandışarı atılır, silindirlerin içine verilmez....

    Turbo lag nedir.
    Ayağınızı pedaldan çektiğinizde turbonun içinde biriken hava çarkları sıkıştırıp aniden yavaşlamasına sebep olur, tekrar gaza bastığınızda turbo reaksiyon veremez bu olaya turbolag denir.

    Dump Valve
    Turbo basıncını yüksek tutarak gaz tepkisini arttırmak için düşünülmüştür, gazdan ayağınızı çektiğiniz anda turbo pervanesi dönmeye devam eder ancak türbün ler dolu oldugu için içerideki gaz sıkışır ve turbo pervanesi üzerine baskı yapar buda pervanenin yavaşlamasına ve zorlanmasına neden olur. Bu arada sıkışan hava ısınır ve içerisinde bulundurduğu oksijen yoğunluğu düşer. Gaza tekrar bastığınızda turbo basıncını maksimum seviyeye çıkarmak için turbo raksiyon veremez,amacı türbünlerdeki sıcak havayı dışarı atmak ve gerektiği zaman yerine soğuk havanın girişini sağlamaktır.

    Blow off
    Dump valve ile aynı işi görür ancak daha hassasdır ve havayı dışarı atarken çufff diye ses verir..
     
  2. Yusuf

    Yusuf Moderatör

    Yaş:
    37
    Katılım:
    12 Mayıs 2008
    Mesaj:
    11,593
    Alınan Beğeniler:
    9,150
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    VW
    abi sonucta turbo motora giden havanın basıncını artırmaksa acaba turbo olmayan araclarda hava girişinin önünü acık tutsak yüksek hızlarda bize basınc saglarmı..?
     
  3. Misafir

    Misafir Guest

    Atmosferik makinelerde emiş sübaplar sayesinde yapılır, sen istediğin kadar hava girişinin önünü aç sübapların emdiği hava miktarının kapasitesini arttıramazsın, turbo ise havayı sıkıştırıpsilindirlerin içinetabiri caizsetıkıştırır...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
     
  4. Yusuf

    Yusuf Moderatör

    Yaş:
    37
    Katılım:
    12 Mayıs 2008
    Mesaj:
    11,593
    Alınan Beğeniler:
    9,150
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    VW
    anladım abi sagol..
    https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif
     
  5. poseidon

    poseidon Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Ağustos 2008
    Mesaj:
    31
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    iyi akşamlar coşkun abi, crdi arabamıza blow off uygulatmak turbo ömrü performans açısından bir katkı sağlar mı?
     
  6. Misafir

    Misafir Guest

    Turbo ömrü açısından tabi'ki faydası olur, ama perf. olarak pek bişi farketmez...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif
     

Bu Sayfayı Paylaş