Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

trıger kayısı kopunca ne yapmalıyız

'Teknik ve Faydalı Bilgiler' forumunda hulusi tarafından 12 Haziran 2012 tarihinde açılan konu

  1. hulusi

    hulusi Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    30 Mayıs 2012
    Mesaj:
    30
    Alınan Beğeniler:
    4
    arkadaslar merhaba trıger setı dıyelım koptu ne yapmalıyız. marsa basmamalımıyız yada zorlamamalımıyız?
     
  2. Ali Riza

    Ali Riza Kayıtlı Üye

    Katılım:
    22 Ocak 2010
    Mesaj:
    563
    Alınan Beğeniler:
    14
    Şehir:
    Türkiye
    çekici çağırıp iyi bir tamirciye ya da servise aracı çektirmekten başka yapılacak bir şey yok sanırım.
     
  3. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,162
    Alınan Beğeniler:
    16,972
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  4. dede korkut

    dede korkut Vip Üye Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    1 Kasım 2011
    Mesaj:
    120
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
  5. kariyer

    kariyer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    13 Haziran 2012
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Kariyer
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.3 (2003-2005) LC
    Triger kayışının kopacağı pek anlaşılmaz, birden kopar. Koptuktan sonra marşa basmaktan falan bahsediliyor. Basmamak iyidir tabiki ama koptuğu anda aracın devri en az 2000 d/d olsa saniyede pistonlar 33 kez döner. Her devirde birbirine vuran supap, piston alacağı hasarı 1 saniyede bile yeterince alır.
    Çözüm: Km sine bakarak, veya km dolmadıysa yaklaşık 5 yılda triger setinin orjinali ile değiştirilmesidir.
     

Bu Sayfayı Paylaş