TRafik Hakkında yanLış biLinenLeR

- Ustasürücü, düştüğü problemden kazasız sıyrılmayı bilir!
Yanlış! Çünkü usta sürücü probleme girmeyen sürücüdür. Karşısına çıkabilecek her türlü tehlikeyi önceden görebilir, ona göre tedbirini önceden alır. Problemlerle uğraşmaz.
<!--
D(["mb","\u003c/span\u003e\u003cspan style\u003d\"font-size:10pt\"\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\n \u003cp style\u003d\"text-align:justify\"\u003e\u003cspan style\u003d\"font-size:10pt\"\u003e\u003c/span\u003e \u003c/p\u003e\n \u003cp style\u003d\"text-align:justify\"\u003e\u003cspan style\u003d\"color:navy;font-size:10pt\"\u003e-\u003c/span\u003e\u003cspan style\u003d\"color:blue;font-size:10pt\"\u003e Otobanda tamam ama, şehir \n içinde emniyet kemeri takılmayabilir! \u003c/span\u003e\u003cspan style\u003d\"font-size:10pt\"\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\n \u003cp style\u003d\"text-align:justify\"\u003e\u003cspan style\u003d\"color:navy;font-size:10pt\"\u003eYanlış! Emniyet kemeri hayat \n kurtaran en önemli güvenlik gerecidir. 50 km/s hızda meydana gelen \n bir çarpışmada otonun içindekiler emniyet kemeri takmadıkları \n takdirde, 4 katlı bir binadan aşağı düşmeyle eşit şok yaşar. \n \u003c/span\u003e\u003cspan style\u003d\"font-size:10pt\"\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\n \u003cp style\u003d\"text-align:justify\"\u003e\u003cspan style\u003d\"font-size:10pt\"\u003e\u003c/span\u003e \u003c/p\u003e\n \u003cp style\u003d\"text-align:justify\"\u003e\u003cspan style\u003d\"color:navy;font-size:10pt\"\u003e-\u003c/span\u003e\u003cspan style\u003d\"color:blue;font-size:10pt\"\u003e Arkada oturanlar için emniyet \n kemeri takmak gereksizdir! \u003c/span\u003e\u003cspan style\u003d\"font-size:10pt\"\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\n \u003cp style\u003d\"text-align:justify\"\u003e\u003cspan style\u003d\"color:navy;font-size:10pt\"\u003eYanlış! Motorlu araçlar bir \n yere çarptığında hemen durur, ancak içindeki yolcular aynı hızla bir \n yere çarpana kadar ilerlemeye devam eder. Arkada oturanların da \n yaşam haklarını kullanmaları ve emniyet kemerlerini takmaları \n gerekir. Her ne kadar henüz kanunen zorunlu olmasa da, yolcuların \n güvenliği için geliştirilmiş olan arka emniyet kemerleri de hayat \n kurtarır. Kazalarda en çok zararı emniyet kemeri bağlı olmayan \n yolcular görmektedir.     \u003c/span\u003e\u003cspan style\u003d\"font-size:10pt\"\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\n \u003cp style\u003d\"text-align:justify\"\u003e\u003cspan style\u003d\"font-size:10pt\"\u003e\u003c/span\u003e \u003c/p\u003e\n \u003cp style\u003d\"text-align:justify\"\u003e\u003cspan style\u003d\"color:navy;font-size:10pt\"\u003e-\u003c/span\u003e\u003cspan style\u003d\"color:blue;font-size:10pt\"\u003e Lastik havalarını düşük \n tutarsak, hem daha iyi tutunur, hem de daha konforlu olur \n ",1]
);

//-->


- Otobanda tamam ama, şehir içinde emniyet kemeri takılmayabilir!
Yanlış! Emniyet kemeri hayat kurtaran en önemli güvenlik gerecidir. 50 km/s hızda meydana gelen bir çarpışmada otonun içindekiler emniyet kemeri takmadıkları takdirde, 4 katlı bir binadan aşağı düşmeyle eşit şok yaşar.
<SPAN style="FONT-SIZE

 

Paylaşımınız için teşekkürler Levent bey !


Yazınızdaki bir çok başlığı dikkatli bir sürücü adayı (1991'den beri araç kullanıyorum) olarak bir çok bilgi kaynağından ve ileri sürüş teknikleri uzmanı olan Demir BÜKEY'in programlarından takip etmiş ve uyguluyorum.

Halen öğrenebileceğimiz bir çok güvenlik bilgisini ve sürüş tekniğini yanlış kullanmaktayız !!!

Bunları şahsen elimden geldiğince bu yönde yapılan programlardan ve yayınlanan doğru kaynaklardan öğrenmeye gayret etsemde , ara sıra internettekibir çok video kanalından kazaları seyrederek o anlarda kimsenin hiçbirşey yapamadığını yani ne kadar iyi sürücü olursanız olun kazaların oluşmasına sebep olan olaylara engel olamadığınızı izlemekteyim !!!

Ve bu görüntüler trafikte araç kullanırken hep aklımın bir köşesinde ve ayağımı gaz pedalından çekmeme sebep olmaktadır !!!

Yağışlı havalarda elimden geldiğince 70 Km/s üzerine çıkmam mesela , gündüz farımı unutmadığım sürece yakarım , şehir içi trafikte elimden geldiğince 30-50 km/s hızı aşmamaya gayret ederim , ara yoldan park halinden veya yayaların karşıya geçişlerinde her zaman yol veririm (Yol benim olsa dahi) , bir çok arkadaşım bana bu konuda kızsalarda bence doğru olan budur . Son birşey daha kornaya gerkli gereksiz basmam insanları rahatsız etmeye gerek yok ya selektör yaparım yada yavaşlar dururum kimseyi panikletmeye veya çevrede yaşayan insanlara (Hasta insanlar veya gürültüden rahatsız olan insanlar olabilir) bu kötü gürültüye katılarak ortalığı dahada gürültülü bir hale sokmaya gerek yok diye düşünüyorum .

Saygılar

 

valla bu ara tüm ihtimalleri ben mi kullanıyorum acaba diye düşündüm bir an.ne kadar usta olursanız olun ki hiç ne şoförlüğünüze ne gçmişteki bilgileirnize tecrübenize ne de altınızdaki arabaya güvenmeyin örnek vercek olursak daha dün getze dandik diyordum bugün bmw nin halini yükledim açtığım konuya hale bakın.bir de kaza anında zaten öyle böyle yapayım diye düşünme şansınız olmuyor anlık olay bu saniyelik iş...

 

levent abi paylaşımın için tesekkuler.

 

paylaşım güzel olmuşhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif