Su Eksiltme Sorunu

Selamun aleyküm aracımın yedek deposuna 1 haftada 2 kez su koydum fakat ikinci kez su alt seviyenin altına düştü. sabah erken saatte kalkıp radyatör etrafını deponun etrafını ve su tahliye borularını kontrol ediyorum ne altında ne içinde su veya su izine dair hiçbir şey bulamadım. radyatör suyu temiz, yağa su karışmamış ve yağ seviyesi de normal. beyaz duman atmıyor harareti de yükselmiyor.su eksilmesi dışında herşey normal seyirinde ilerliyor. sorunun kaynağını bulamadım yedek deponun üzerinde fazla gelen suyu atması için tahliye borusu var. suyun oradan buharlaşma şansı var mıdır? aklıma başka birşey gelmiyor...

aracım Accent 1.5 CRDİ

 

motoru çalıştırın o şekilde kontrol edin kaçak olan kısım yukarıdadır motor çalışınca devirdaim pompasının basıncıyla oradan püskürtüyordur, yada motoru çalıştırdıktan sonra stop eder etmez su kaçağını bulabilirsiniz ama durduğu yerde beklerken eksiltmiyordur yada motor çalışıp motor yüzeyi çok sıcak olunca kaçak yapan su sıcak bloğa temas ediyorsa hemen buharlaşıp kayboluyordur. Motor soğukken çalışır çalışmaz ısınmadan kaçağa bakmanız lazım

(motor çalışır esnada kaput çevresinde gözlem yaparken kravat, kaşkol gibi giysi ve elbiselerinizin motorun dönen kısımlarına çatmamasına dikkat edin yaralanmalara sebep olabilir)

 

yarın sabah motor soğukken aracı çalıştırıp kontrol edeceğim peki iç kısımlarda el feneri yardımıyla kontrol etmem gereken noktalar var mıdır?

 

İç taraf olarak şöför veya şöför yanının taban halılarına bakın içe kadar uzanın kalorifer hortum giriş çıkışlardan sızma olabilir

 

kaputu açınca görünür yerdeyse bulunur zaten çok diplerdeyse el feneri de işe yaramaz zaten aşağı akacaktır arabanın durduğu yer su aktığı zaman belli olacak kuru düz biryer olsun yeterli, çalışırken arabanın ön tarafından altına baksanız bile nereden aktığı belli olur yada yerde izini belli eder