Arkadaşlar, biliyorsunuz son çıkan araçlarda start-stop veya benzeri adlar altında, araç trafikte dururdurmaz motorununun durmasını sağlayan düzenek mevcut. Buna göre aracın vitesi boşa alınınca motor duruyor, tekrar debriyaja basıp 1'e takınca çalışıyor. Böylelikle yakıt tasarrufu sağlanıyormuş. Böyle bir aracı kullanan var mı? Ne gibi dezavatajları var? Yolda giderken veya yavaşlayınca vitesi boşa atınca motor stop ediyor mu? En önemlisi de dizel araçlarda bu durumun sakıncası olmuyor mu? Biz durunca bile neredeyse 1 dakika bekliyoruz turbo soğusun diye. Bu donanıma sahip araçlar turboyu 3 vakte kadar ele almazlar mı? Kullanan ve bilgisi olan arkadaşlardan bilgi bekliyorum. Selamlar, saygılar. Düzenleyen : bsdera
sadece hibrit araclarda değil..günümüzde dizel/benzinli motorlarda da kullanılıyor..bunun en yeni örneği yeni fiat doblo..
Start -Stop olayı benim bildiğim kadarıyla firma aracı anaktar ile çalıştırma yöntemiyle değilde kredi kartı büyüklüğünde çipli bir kart ile üretiyor kartı yuvasına takıp start-stop butonuna basınca çalışır motoru durdurmak için de tekrar start-stop butonuna basılır ve aracın motoru stop eder. Benim bildiğim start-stop olayı bu.
Bildiğim kadarıyla hyundai nin hiç bir modelinde böyle bir özellik bulunmuyor.Jip serisinde varmı yokmu bilemem.
Keyless-go diye de geçiyor.. Anahtar olmadan start-stop düğme yardımıyla motoru çalıştırıp kapatabiliyorsun. Genesiste vargörmüştüm nettehttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gif
megane 2 lerde falan var ben kullandım cok guzel bırsey frene basıyorsunuz cıplı kart takılıyken start dugmesıne basınca arac calısıyor
bu sistem toyotanın bitane arabasındada vardı modelini unuttum yoğun trafikte stop ediomus durunca debriyaja basınca araba tekrar calısıomus toyotadakini anlatırken öle anlatmıstı televizyonda...
Böyle bir sistemi / yapıyı üreten teknoloji firması bu tip sıkıntıların önlemini almıştır. Ayrıca , Start stop (trafikteki beklemede stop edip tekrar çalışma olayı.) *dur kalklar için geçerli olmalı. turbo, dur kalklarda açmaması gerekir. *Anahtarsız çalıştırma yeni nesil üst sınıf araçlarda mevcuttur. Ancak bir okuma sistemi olmadan çalıştırılamaz. Düzenleyen : Ogun
Arkadaşlar, bahsettiğimiz olay kartla veya düğmeyle çalıştırma değil. Trafikte durunca otomatik stop edip, kalkışa doğru otomatik tekrar çalışma olayı. Fiatta start&stop diye g.punto ve doblolarda var. Volvo S40D Drive olarak da var ve bunlar çoğunluğu turbo dizel araçlar. Önlemini nasıl almışlar, motor şak diye durunca turbo zarar görmez mi, burada çelişki yok mu? Mesela bir de, kırmızı ışığa doğru gidiyorsun, vitesi boşa attın, araç durmaya yakın stop etti ama yokuş aşağıya doğru, sen frenden ayağını çekerken vitese takmadan ve gaza basmadanarabayı salmakistedin, motor çalışacak mı? Çalışmayınca firen 2. basışa tutacak mı? Falan- filan. Yani yapmışlar Coniye göre, uyar mı Bize https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif.
benim düşüncem eksoz gazı salınımı biraz azaltır ama yakıt tüketimi ve araç ömrü açısından pek parlak fikir olarak görmüyorum
motorun encok ılk calısmada asındıgını dusunursek pek parlak gıbı durmuyor ama cok yogun trafıkte yakıt tasarrufu olabılır ve tabıkıde surucu rahatlıgı dusunulmus
Bence gayet mantıklı ve bir zarrıda olmaz. Nasıl ki bilgisayarlarda laptoplarda hatta cep telefonlarında bir süre sonra tasarruf için bekleme moduna alır(istege baglı, ayarlanabilir), bu sistemde burdan yola cıkalarak geliştirilmiştir heralde. Arac bostayken yani rolantidebenzin tuketir. Adamlar rolantideyken tuketimide dusurmek için böyle bişi yapmıs olabilirler. Motor donanımınada bir zararı olmaz heralde, ona göre önlemlerini almıslardır. Nitekim adamlar bu işleri yaparken sonuclarını bizden daha iyi biliyorlardır.