Starex" O" motor kaça mal olur

Selam arkadaşlar ben yeni motor yaptırdım kaç'a mal olduğunu sizlerlepaylaşmak istedim belki yaptırmak isteyen arkadaşlara bir fikir olur
Değiştiğim parçalar
1-piston sekman 355 ytl
2-Ana kol ve yatak 70 ytl
3-sibop gaydı 20 ytl
4-gömlek 70 ytl
5-extrik mili 100 ytl
6-balans yatak 15 ytl
7-1 takım conta 100 ytl
8-yağ pompası 300 ytl
9-1 takım kol burcu 20 ytl
10-krank mili (çıkma) 350 ytl
11-4 adet piston kolu (çıkma)100 ytl
12-enjektör memesi 4 adet 100 ytl
13- " " takma işçilik 30 ytl

Rektifiye 400 ytl
İşçilik 500 ytl
arkadaşlarıma bir fikir olması açısından sizlerle paylaştım umarım faydalı olmuşumdur.Ayrıca bilen arkadaşlarımdan yorumlarını beklerim şimdiden teşekkürler.

 

hadi geçmiş olsun..yaklasık 2,600TL harcamıssınız..güle güle kullanın yeni motorunuzu..

 

Teşekkür ederim ....
Düzenleyen : hakanartvinli

 

Paylaşım için teşekkürler, bundan sonraki arkadaşlara bir fikir olur, güle güle kullanın....

 

selamlar.bende crdi motoruma geçmiş dönemde chip tuning yaptırmıştım.hatta dereceli exantrik tadilatıda vardı.sonuçta motor çabuk iflas etti.yeni topladım.ama ne toplama !!güncel fiyatlar;
üst kapak:970 tl
emme horozlar:13 tl
egzos horozlar:16 tl
horoz iticiler:13 tl
exsantrik mili:740 tl
kapak conta :110 tl
turbo:944 tl
egr yoğunlaştırıcı:300 tl
enjektör:2700 tl
rail sensör(çıkma):100 tl
triger zincir set:500 tl
sibob seti(gayıdlar dahil):300 tl
akü:120 tl
triger koruma kapağı:130 tl

motoru topladım yarım saat sonra bi gümleme oldu.ne olduğuna baktım.trigerin dişlisini sıkmamışım.zincir atınca motorun üstünde ne kadar horoz varsa gitti.diğer hasar gören parçalarıda yeniledim.tekrar motoru topladım.bu sefer araç geç çalışmaya başladı.ne enjektör ne ısıtma bujisi ne beyin bi türlü arızayı bulamadım.herhalde yanlış silindir contası taktım şüphesi ile(sıkıştırma basıncı düşük çıktı)bi daha motoru dağıttım.üst exsantrik kapağını sökünce bide gördümki 3 tane emme horozu kırılmış .allahtan motorun yağ kanallarına düşmemiş.(bu bahsettiğim olayda motorun gümlemesinden 1 ay sonra motoru dağıttım.motor geç olarak ve güçsüz bi şekilde çalıştı 2000 km filanda yol yaptı).neden horoz kırdığını bi hyundai motor ustasının tiyosuyla buldum.ilk sente kaçtığında exsantik üstündeki iticilerden üçü dönmüş ve daha ilk marşta horozları kırmış.yeni exsantikle işi çözdüm.Bu işin 3 aydaki toplam maliyeti yaklaşık 11000 tl ye mal olduki,bu paraya iki tane motor alırdım.farklı zamanlarda oluşan ve birbirini takip eden hasarlar bayağı masraf çıkarttı.unutmadan motorun gümlemesinden sonraki toplamadan iki hafta sonra egr yoğunlaştırıcı delindi ve manifolddan motora motor suyu karıştı.pistonlarda değişti ama onların fiyatı aklımda değil.
işin en üzücü tarafı aracımın kilometresi çok az(25000)fazla km yapsa hadi motor yenilenme zamanı geldi diycem.


Düzenleyen : ser41

 

25bindeki Starexin motor yemesi çok ilginç :S bizimkide 30 bini devirdi ve 8 bin kmden itibaren chip tuning var araçta.. hiçbir sorunda yok. Geçmiş olsun size sanırım ucuz etin yahnisi acı olur sözü geçerli olmuş sizin için..

 

Hemde ne yahni oldu.Yerini söylemek istemiyorum.benim araçta yazılımdan başka exantrikde dereceli hale getirildi.turbo basıncı,baypass valfi değişerek arttırıldı.ilk sonuçlarda 190 bg alındı.tamam dedim ama işte sonuç..Şimdi ise sadece iyi bir yazılım arttırıcam.fazlası bu motora zarar...

 

fıyat ıyı bence hocam

h100 le aynı motoru kullanıyor dıye bılıyorum starex 100 hp ler tek fark turbo

bana 3.000 tl demıslerdı sıfır motor ıcın

ama allaha sukur ıstemıyor daha motor falan.

 

hepimize geçmiş olsun arkadaşlar

 

ARKADAŞLAR BENDE 1 AY ÖNCE İŞÇİLİK DAHİL 2750 YE MAL ETTİM.ARACIM 110 BİNDE İDİ.MOTORA KAÇAN UFAK BİR TOZ MOTORU YEMİŞ USTAM ÖYLE SÖYLEDİ...

 

paylaşım için teşekküler ayrıca geçmiş olsun arkadaşlar

 

hep söylerim nası biter bu starex motoru hyundai motorları dünyaca kalitesi onaylanmış motorlar kullanıyor chiple fazla yüklenince arıza çıkıyormuş diye biliyorum turbo 140 lık ayarında araç 180 bg e çıkınca kafası karışıyo haliyle düzensizlik oluyor... sürücü hatası diyor servis garantiye sokmuyo.. birde biz hyundaiciler periyodik bakımları neden yetkili serviste yaptırmıyoz anlamıyorum ...

 

Zengin Olmadıgım İçin Serviste Yaptırmıyorum https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif Dışarda 100 Liraya Hallettigim Bakımı 500 Liraya Serviste Kazıklanarak Hiç Bir Faydası Olmadıgı İçin Yaptırmıyorum.. Neymiş Garantiymiş.. Ben Senede 4 Kez Giriyorum Bakıma .. 4X400=1600 Tl Para... Senelik Vergisini Öderim Üstünede Para Kalır Oda Mazot Parası Olsun 1.5 Aylık

 

aynenhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif

 

TCİ motor 100 lük yeni motor yaptıracağım haararetten dolayı kaça mal olur 2005 model.Bu haliylede satmak istiyorum alıcı çıkarmı.Kaça gider.Bilgilendirirseniz memnun oluum.saygılar..

Düzenleyen : zafer07

 

40000 bakımı için servisteyken bu konu üzerinde konuşuluyordu.
100hp lik bir motor komple gitmiş motor üzerinde ne varsa sıfırdan toplama serviste 15000 tl yi buluyormuş.



yan sanayi destekli ise 5500 tl civarlarında

Düzenleyen : Halil KURT

 

Bu fiyatlar çok abartılı değil mi?

 

" border="">

 

motor bu paraları bulursa çekelim trafikten alalım yenisini tavuk kümesi yaparız

 

trafikten çekme belgeli kümes diye satarız